دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008 lower-engine-mount mercedesbenz eclass e280 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

  • ساختار ترکیبی فلز و لاستیک مقاوم در برابر تنش‌های مکانیکی و حرارتی
  • نقش حیاتی در تثبیت موتور و کاهش لرزش‌های ناشی از عملکرد پیشرانه
  • مقاومت بالا در برابر شرایط محیطی متنوع شامل گرمای شدید و گرد و غبار جاده‌های ایران
  • تأثیر مستقیم بر افزایش عمر سایر قطعات مرتبط مانند گیربکس و سیستم انتقال نیرو
  • نیاز به نصب دقیق و هم‌راستا برای جلوگیری از آسیب‌های زودرس و کاهش کارایی قطعه
  • قابلیت سازگاری کامل با ساختار فنی خودرو بنز کلاس E E280 سال 2008

معرفی دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E280

دسته موتور پایین در بنز کلاس E E280 سال 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق موتور است که وظیفه اصلی آن تثبیت و نگهداری موتور خودرو روی شاسی می‌باشد. این قطعه به‌طور مستقیم نیروهای ناشی از حرکت موتور و گشتاور تولید شده را جذب و به شاسی منتقل می‌کند تا لرزش‌ها و ارتعاشات در کابین به حداقل برسد. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E280 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ تعادل و عملکرد صحیح موتور و اجزای مرتبط بسیار بالا است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 از ترکیب فلز آلیاژی با استحکام بالا و لاستیک مقاوم ساخته شده است. فلز به عنوان ساختار اصلی، تحمل بارهای مکانیکی سنگین و نیروهای دینامیکی را بر عهده دارد، در حالی که لاستیک به عنوان عنصر جذب لرزش و ارتعاش عمل می‌کند. این ترکیب سبب می‌شود تا قطعه بتواند در برابر فشارهای ناشی از گشتاور موتور و ضربات جاده‌ای مقاومت کند و از انتقال لرزش‌های شدید به شاسی جلوگیری نماید. محل نصب این دسته در پایین موتور قرار دارد و به طور مستقیم به بدنه خودرو متصل می‌شود که از اهمیت بالایی در حفظ تعادل موتور برخوردار است.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در ترافیک‌های سنگین شهری و جاده‌های با کیفیت نامناسب، این دسته موتور نقش حیاتی در کاهش تنش‌های وارده به موتور دارد. گرمای بالا در فصول گرم سال باعث افزایش سختی لاستیک قطعه می‌شود و اگر کیفیت متریال پایین باشد، عمر آن به شدت کاهش می‌یابد. همچنین، بارگذاری طولانی مدت و رانندگی با سرعت‌های متغیر در شرایط گرد و غبار جاده‌ای، می‌تواند باعث ترک‌خوردگی و کاهش خاصیت ارتجاعی لایه لاستیکی قطعه شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

بررسی‌های میدانی در تعمیرگاه‌های تخصصی بنز نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور پایین، عدم تراز صحیح و استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که منجر به فشارهای غیر یکنواخت و خرابی زودرس می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده لرزش‌های غیرمعمول در کابین خودرو یا صدای کوبش هنگام تعویض دنده همراه است. برخی مکانیک‌ها به اشتباه علائم خرابی را به قطعات دیگر نسبت می‌دهند که می‌تواند باعث افزایش هزینه‌های تعمیرات شود. تجربه کار با خودروهای بنز کلاس E E280 در ایران نشان می‌دهد که نگهداری و بررسی دوره‌ای این قطعه، به ویژه پس از گذراندن مسیرهای ناهموار یا ترافیک‌های طولانی، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

قطعات اصلی دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 با استفاده از آلیاژهای اختصاصی و لاستیک‌های بافرمولاسیون خاص تولید می‌شوند که همگام با استانداردهای سخت‌گیرانه کارخانه سازنده تنظیم شده‌اند. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از مواد اولیه با کیفیت پایین‌تر و فرایندهای ساخت ساده‌تر بهره می‌برند که باعث می‌شود مقاومت آن‌ها در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی کمتر باشد. این تفاوت کیفیت، عملکرد قطعه را در شرایط سخت جاده‌ای ایران تحت تأثیر قرار می‌دهد و می‌تواند به خرابی‌های زودرس منجر شود. سازگاری دقیق قطعه اصلی با طراحی فنی خودرو نیز یکی از عوامل کلیدی در حفظ عملکرد بهینه بنز کلاس E E280 است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

از علائم اصلی خرابی دسته موتور پایین می‌توان به لرزش‌های غیرمعمول موتور در حالت سکون، صدای کوبش یا ضربه هنگام تعویض دنده، و احساس ناپایداری در فرمان اشاره کرد. در شرایط استفاده شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های متعدد، این علائم بیشتر بروز می‌کند. همچنین، در رانندگی بین شهری و در دماهای بالا، خرابی لاستیک قطعه باعث افزایش انتقال لرزش و صدا به داخل کابین می‌شود. زمان تعویض این قطعه معمولاً با توجه به شدت استفاده و شرایط محیطی تعیین می‌شود، اما توصیه می‌شود پس از مشاهده علائم ذکر شده یا هر ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر بررسی دقیق صورت گیرد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

برای افزایش عمر مفید دسته موتور پایین، توصیه می‌شود نصب و تنظیم قطعه توسط کارشناسان مجرب انجام شود تا از هم‌راستایی دقیق اطمینان حاصل شود. در شرایط رانندگی ایران که شامل گرد و غبار، گرمای بالا و ترافیک مکرر است، استفاده از قطعات با کیفیت اصلی و انجام بازدیدهای دوره‌ای جهت تشخیص ترک‌ها یا تغییر شکل لاستیک اهمیت دارد. تست سلامت قطعه می‌تواند با بررسی میزان لرزش موتور و صدای غیرطبیعی در هنگام کارکرد موتور انجام شود. همچنین، جلوگیری از بارگذاری بیش از حد و پرهیز از رانندگی با دنده در حالت‌های ناهمگون به کاهش فشار وارده بر دسته موتور کمک می‌کند. استفاده از روانکارهای مناسب و مراقبت از پیچ و مهره‌های اتصال نیز از نکات مهم در نگهداری این قطعه است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E280 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور پایین بنز کلاس E E280 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)