دسته موتور راست پورشه کاین S سال 2012 right-engine-mount porsche cayenne s 2012
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : پورشه
- دسته بندی : دسته موتور راست



دسته موتور راست یکی از قطعات کلیدی در سیستم نصب موتور خودرو است که نقش اصلی آن کاهش انتقال لرزش و ضربه از موتور به شاسی میباشد. در پورشه کاین S سال 2012، این قطعه با توجه به توان بالای موتور و شرایط پیچیده کارکرد خودرو، باید توانایی تحمل نیروهای دینامیکی و حرارتی بالا را داشته باشد. دسته موتور راست بهطور مستقیم بر کیفیت رانندگی، پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار و دوام کلی خودرو تاثیرگذار است و در اغلب نسخههای پورشه کاین S عملکرد این قطعه مشابه است. این قطعه نقش مهمی در جلوگیری از آسیب به دیگر اجزای متصل به موتور و بهبود ایمنی رانندگی ایفا میکند.
دسته موتور راست پورشه کاین S از ترکیبی از فلزات آلیاژی مقاوم به خستگی و لاستیکهای صنعتی با خاصیت ارتجاعی بالا ساخته شده است. این ترکیب امکان جذب لرزشهای موتور و خنثیسازی نیروهای وارده را فراهم میکند. لاستیک بهکار رفته در این دسته موتور، در برابر دمای بالا و فرسایش محیطی مقاوم است و توانایی حفظ انعطافپذیری خود را حتی در شرایط سخت مانند ترافیکهای سنگین و دمای بالای موتور حفظ میکند. محل نصب این قطعه در سمت راست موتور قرار دارد و با نگهداری صحیح تاثیر بسزایی در کاهش انتقال لرزش به بدنه و سیستم تعلیق خودرو دارد.
در تجربه رانندگی در جادههای ایران، بهویژه در مناطق گرم و پرگردوغبار، این قطعه تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی بالایی قرار میگیرد. برای مثال، در ترافیکهای طولانی تهران که موتور در دور آرام کار میکند، گرمای موتور و لرزشهای مکرر میتواند باعث تخریب زودرس لاستیکهای دسته موتور شود. همچنین، عبور از مسیرهای ناهموار و دست اندازهای متعدد، فشارهای دینامیکی مضاعفی به این قطعه وارد میآورد که در صورت کیفیت پایین متریال، منجر به خرابی سریع خواهد شد.
در بررسیهای تخصصی مکانیکهای با تجربه، مشاهده شده است که یکی از اشتباهات رایج در تعویض دسته موتور، نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیر استاندارد است که منجر به افزایش لرزش و کاهش عمر قطعه میشود. همچنین، تشخیص خرابی دسته موتور در خودروهای پورشه کاین S معمولاً به دلیل لرزشهای غیرطبیعی در سمت راست خودرو، صدای کوبش هنگام شتابگیری یا ترمزگیری، و افزایش لرزش فرمان قابل شناسایی است. در تعمیرگاههای ایران دیده شده که عدم استفاده از گریسهای مناسب و عدم توجه به تراز بودن موتور در هنگام نصب، باعث فشار اضافی بر دسته موتور و کاهش دوام آن میشود.
کیفیت متریال و دقت ساخت در دسته موتور اصلی پورشه کاین S بسیار بالاتر از نمونههای مشابه بازار است. نسخه اصلی با تستهای سختگیرانه مهندسی طراحی شده تا علاوه بر تحمل فشارهای دینامیکی، سازگاری کاملی با ساختار فنی موتور و شاسی این خودرو داشته باشد. نمونههای مشابه اغلب از لاستیکهای با کیفیت پایینتر و آلیاژهای سبکتر استفاده میکنند که باعث کاهش عمر مفید قطعه و افزایش لرزشهای مزاحم میشود. در اغلب نسخههای پورشه کاین S عملکرد این قطعه مشابه است اما نسخه اصلی تضمینکننده حفظ شرایط ایدهآل رانندگی و ایمنی بالاتر است.
از نشانههای رایج خرابی دسته موتور راست میتوان به لرزشهای غیرعادی کابین، صدای کوبش هنگام تغییر دنده یا شتابگیری، و افزایش لرزش فرمان اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیکهای طولانی، این علائم سریعتر بروز میکنند. همچنین، در استفادههای شهری با توقف و حرکت مکرر، فشارهای وارده به دسته موتور افزایش یافته و زمان تعویض کوتاهتر میشود. بهتر است پس از هر ۶۰ هزار کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم یاد شده، قطعه بررسی و در صورت نیاز تعویض گردد.
برای افزایش عمر دسته موتور راست، توصیه میشود از تردد مکرر در مسیرهای بسیار ناهموار و تحمل بار اضافی بدون نیاز خودداری شود. همچنین، در تعویض قطعه حتماً از ابزار تخصصی و روشهای استاندارد استفاده شود تا آسیبی به لاستیک یا آلیاژ وارد نشود. بررسی دورهای وضعیت لاستیکها و پیچهای اتصال، استفاده از گریسهای مخصوص و اجتناب از رانندگی با لرزشهای شدید موتور، از دیگر نکات مهم هستند. تست سلامت دسته موتور با استفاده از دستگاههای تشخیص لرزش و بازدید چشمی بهصورت منظم، میتواند مانع خرابی ناگهانی و خسارت به بخشهای دیگر خودرو شود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات پورشه کاین S را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور راست پورشه کاین S سال 2012
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران