دسته موتور راست رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015 right-engine-mount renault duster se4wd 2015
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : دسته موتور راست



دسته موتور راست یکی از اجزای کلیدی در سیستم نصب موتور خودرو رنو داستر SE دو دیفرانسیل است که وظیفه اصلی آن تثبیت و حمایت از موتور در جایگاه خود میباشد. این قطعه، ضمن اتصال موتور به شاسی خودرو، به کاهش لرزشها و ارتعاشات منتقل شده از موتور به بدنه کمک میکند. در اغلب نسخههای رنو داستر SE دو دیفرانسیل عملکرد این دسته موتور راست مشابه است و طراحی آن به گونهای است که در حین رانندگی در شرایط مختلف جادهای ایران، از جمله ترافیک سنگین و جادههای ناهموار، پایداری موتور را تضمین نماید.
دسته موتور راست رنو داستر SE دو دیفرانسیل معمولاً از ترکیبی از آلیاژهای فلزی مقاوم در برابر خستگی و فرسایش و بخشهای لاستیکی با فرمولاسیون خاص ساخته شده است. بخش فلزی قطعه وظیفه تحمل بارهای مکانیکی را بر عهده دارد و بخش لاستیکی نقش جذبکننده ارتعاشات و ضربات ناگهانی را ایفا میکند. این ساختار ترکیبی باعث میشود که هنگام رانندگی در شرایط سخت، مانند دمای بالای هوا یا ترافیکهای طولانی مدت، قطعه بتواند فشارهای وارده را به خوبی مدیریت کند و از انتقال ارتعاشات به بدنه خودرو جلوگیری نماید.
برای مثال، در شرایط رانندگی در جادههای پرگرد و خاک ایران که موتور تحت فشار مضاعف قرار دارد، دسته موتور راست به دلیل خاصیت جذب ارتعاش خود از انتقال لرزشهای شدید به شاسی جلوگیری کرده و به حفظ سلامت سایر اجزای خودرو کمک میکند.
تجربه عملی کارشناسان و مکانیکهای ایرانی نشان میدهد که یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور راست، عدم تراز مناسب و استفاده از پیچهای غیر استاندارد است که باعث افزایش ارتعاشات و کاهش عمر قطعه میشود. همچنین، تشخیص خرابی این دسته موتور معمولا به وسیله شنیدن صداهای غیرمعمول هنگام استارت یا شتابگیری و یا لرزش بیش از حد موتور امکانپذیر میباشد. در تعمیرگاهها عموما مشاهده شده که خرابی لاستیک بخش جذبکننده ارتعاش به دلیل تماس مداوم با گرد و خاک و حرارت بالای موتور، علت اصلی کاهش کارایی این قطعه است.
نسخه اصلی دسته موتور راست رنو داستر SE دو دیفرانسیل از کیفیت مهندسی بالاتری برخوردار است که شامل دقت در ابعاد، استفاده از مواد اولیه مرغوب و رعایت استانداردهای فنی میباشد. این ویژگیها باعث میشوند که قطعه اصلی دوام بیشتری داشته باشد و بهتر با ساختار خودرو هماهنگ شود. در مقابل نمونههای مشابه، که اغلب از مواد بازیافتی یا با کیفیت پایینتر ساخته شدهاند، ممکن است پس از مدت کوتاهی دچار ترکخوردگی لاستیک یا تغییر شکل فلزی شده و کارایی خود را از دست بدهند. این تفاوتها در شرایط سخت رانندگی ایران بیشتر نمایان میشوند و تاثیر مستقیم بر عملکرد کلی خودرو دارند.
از نشانههای معمول خرابی دسته موتور راست میتوان به ایجاد صدای ضربه یا تق تق در هنگام استارت، لرزش غیرمعمول موتور در حالت درجا یا شتابگیری، و احساس لرزش در کابین خودرو اشاره کرد. این علائم در رانندگی شهری پر ترافیک و در شرایط دمای بالا که موتور تحت فشار است بیشتر بروز میکند. تعویض این قطعه در زمان مناسب، پیش از ایجاد آسیب به سایر اجزای موتور و شاسی، اهمیت فراوانی دارد و معمولا پس از مشاهده نشانههای اولیه باید به سرعت اقدام شود.
برای افزایش دوام دسته موتور راست، توصیه میشود در هنگام رانندگی از بارگذاری بیش از حد خودرو خودداری شود و در فواصل مناسب قطعه توسط تکنسینهای مجرب بررسی شود. همچنین رعایت اصول نصب دقیق و استفاده از قطعات جانبی با کیفیت بالا در تعویض، از اهمیت زیادی برخوردار است. تست سلامت دسته موتور به وسیله بررسی میزان لرزش موتور و کنترل وضعیت لاستیک جذبکننده ضربه، میتواند از بروز خرابیهای ناگهانی جلوگیری کند. پرهیز از رانندگی طولانی مدت در شرایط ترافیک شدید و گرمای بالا نیز به حفظ سلامت این قطعه کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو داستر SE دو دیفرانسیل را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور راست رنو داستر SE دو دیفرانسیل سال 2015
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران