دسته موتور راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011 right-engine-mount bmw 5seriessedan 523i 2011
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : دسته موتور راست



دسته موتور راست یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال نیرو در بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011 به شمار میرود که وظیفه اصلی آن کاهش لرزشها و تثبیت موتور در جایگاه خود است. این قطعه با اتصال موتور به شاسی خودرو، انتقال نیروهای دینامیکی را کنترل میکند و بدین ترتیب از وارد شدن تنشهای اضافی به ساختار خودرو و سایر قطعات جلوگیری مینماید. در اغلب نسخههای بی ام و سری 5 سدان 523i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در تضمین کیفیت سواری و دوام سیستم پیشرانه غیرقابل چشمپوشی است.
دسته موتور راست این مدل از ترکیبی از فلز آلیاژی مقاوم و لاستیک با خاصیت جذب ارتعاش ساخته شده است. فلز به کار رفته معمولاً از نوع آلومینیوم یا فولاد با روکش ضدزنگ است که استحکام لازم برای تحمل نیروهای پیچشی را فراهم میآورد. لاستیک ویژه به کار رفته در این دسته موتور، وظیفه کاهش انتقال لرزشها به بدنه خودرو را بر عهده دارد. زیر فشارهای مکرر ناشی از کارکرد موتور، این قطعه باید توانایی حفظ شکل و عملکرد خود را داشته باشد تا از انتقال شوکهای مکانیکی به کابین جلوگیری کند.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل ترافیکهای سنگین، دمای بالا در تابستان و گرد و غبار محیطی است، این دسته موتور تحت فشار مضاعف قرار میگیرد. برای مثال، در مسیرهای پرترافیک شهری که موتور در وضعیت نیمهگاز و توقفهای مکرر است، لرزشهای موتور افزایش مییابد و دسته موتور باید توانایی جذب این لرزشها را حفظ کند تا از خستگی زودرس قطعه جلوگیری شود.
مشاهدات مکانیکهای متخصص در تعمیرگاههای ایرانی نشان میدهد که اشتباهات رایج در نصب دسته موتور راست شامل استفاده از پیچهای نامناسب یا نصب نادرست قطعه در محل تعیین شده است که موجب افزایش لرزش و حتی آسیب به بخشهای مجاور میشود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده لرزشهای غیرعادی در قسمت راست موتور و صدای ضربهای هنگام تغییر دنده یا شتابگیری انجام میشود. در بسیاری از موارد، خرابی دسته موتور راست به دلیل ترکخوردگی لاستیک جذبکننده ارتعاش یا خستگی فلز نگهدارنده شروع شده و اگر به موقع تعویض نشود، به آسیب به گیربکس و شاسی منجر میگردد.
تحلیل کیفیت فنی نشان میدهد که نسخه اصلی دسته موتور راست بی ام و سری 5 سدان 523i دارای دقت ابعادی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالاتری است که به طور کامل با مشخصات فنی خودرو تطابق دارد. نسخههای مشابه معمولاً از لاستیک و فلز ارزانتر استفاده میکنند که به مرور زمان منجر به ترکخوردگی و کاهش توان جذب لرزش میشود. این اختلاف کیفیت باعث میشود خودرو در طول زمان با لرزشهای بیشتر و حتی آسیب مکانیکی همراه باشد. همچنین نسخه اصلی با تستهای کنترل کیفیت دقیقتر عرضه میشود که تضمینکننده دوام بالاتر در شرایط سخت رانندگی در ایران است.
از مهمترین علائم خرابی دسته موتور راست میتوان به افزایش لرزش موتور، صدای ضربه یا تقتق هنگام تعویض دنده، احساس تکان شدید در زمان شروع حرکت یا توقف ناگهانی اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و رانندگی در ترافیکهای طولانی، این علائم سریعتر ظاهر میشوند. همچنین در هنگام رانندگی در جادههای ناهموار و پر دستانداز، فشار مضاعفی به دسته موتور وارد شده و خرابی آن تسریع میشود. زمان مناسب تعویض این قطعه هنگامی است که علائم مذکور به صورت مکرر و شدید مشاهده شوند، ولی پیش از آسیب رسیدن به سایر سیستمهای خودرو باید اقدام به جایگزینی نمود.
برای افزایش عمر مفید دسته موتور راست، توصیه میشود رانندگی با شتابگیریهای ناگهانی و ترمزهای شدید کاهش یابد، چرا که این رفتارهای تهاجمی فشار زیادی به قطعه وارد میکند. همچنین معاینه دورهای توسط مکانیکهای متخصص و چک کردن سلامت لاستیک و فلز نگهدارنده از اهمیت بالایی برخوردار است. در شرایط گرد و غبار و گرمای شدید ایران، تمیز نگه داشتن محل نصب و جلوگیری از نفوذ گرد و غبار به لاستیک جذب ارتعاش میتواند از خرابی زودرس جلوگیری کند. تست سلامت قطعه با ابزارهای دقیق ارتعاشسنجی و بررسی ترکهای احتمالی لاستیکی به صورت دورهای، بهترین راهکار برای پیشگیری از خرابی ناگهانی است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 523i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور راست بی ام و سری 5 سدان 523i سال 2011
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران