دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014 right-engine-mount bmw z4 28 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

  • ساختار ترکیبی فلزی و لاستیکی با طراحی اختصاصی برای جذب لرزش‌های موتور
  • مقاومت بالا در برابر فشارهای دینامیکی ناشی از حرکت موتور و ضربات ناهمواری‌های جاده‌های ایران
  • نقش کلیدی در ثبات و هم‌ترازی موتور با شاسی خودرو، کاهش انتقال ارتعاش به کابین
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و موتور بی ام و Z4 28 جهت حفظ عملکرد استاندارد
  • مقاومت در برابر تغییرات دمایی شدید و شرایط سخت محیطی مانند گرد و غبار و رطوبت
  • طراحی ویژه جهت جلوگیری از سایش زودرس و افزایش عمر مفید در رانندگی شهری و بین شهری

معرفی دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014 و نقش آن در خودروی بی ام و Z4 28

دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014 یکی از قطعات حیاتی در ساختار موتور خودرو است که وظیفه اصلی آن تثبیت و نگهداری موتور در جایگاه خود و کاهش انتقال لرزش‌های ناشی از عملکرد موتور به شاسی و کابین خودرو می‌باشد. این قطعه به صورت مکانیکی بین موتور و بدنه خودرو نصب شده است و در اغلب نسخه‌های بی ام و Z4 28 عملکرد آن مشابه است. نقش اصلی دسته موتور راست، کاهش استهلاک سیستم انتقال قدرت و حفظ توازن نیروهای وارد شده به موتور در طول رانندگی است. به‌خصوص در شرایط متغیر جاده‌های ایران که شامل ترافیک سنگین، ناهمواری‌ها و دمای بالا می‌شود، این قطعه باید عملکردی پایدار و قابل اعتماد داشته باشد تا از آسیب‌های جانبی جلوگیری کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

دسته موتور راست بی ام و Z4 28 از ترکیب مواد پیشرفته فلزی و پلیمرهای مقاوم ساخته شده است. بخش فلزی این قطعه معمولاً از آلیاژهای فولادی با استحکام بالا است که قابلیت تحمل نیروهای دینامیکی و ضربه‌های ناشی از لرزش موتور را دارد. لاستیک مقاوم به کار رفته در این دسته موتور، نقش جذب‌کننده ارتعاشات را ایفا می‌کند و باید در برابر تغییرات دمایی و شرایط محیطی سخت مقاوم باشد. در سیستم خودرو، این قطعه در سمت راست موتور نصب می‌شود و به عنوان نقطه اتصال موتور به بدنه عمل می‌کند. در هنگام رانندگی در شرایط ترافیک سنگین یا دماهای بالای محیط، مانند تابستان‌های ایران، این قطعه تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی شدید قرار می‌گیرد که مقاومت ساختاری آن بسیار اهمیت دارد.

برای مثال، در یک سناریوی واقعی، رانندگی طولانی مدت در جاده‌های با ناهمواری‌های متعدد و دمای بالای هوا باعث افزایش تنش‌های مکانیکی بر دسته موتور می‌شود. در این شرایط، کیفیت لاستیک و طراحی فلزی دسته موتور تعیین‌کننده دوام و عملکرد مطلوب آن است. در بررسی‌های میدانی، دسته موتورهایی که از متریال استاندارد و طراحی مهندسی مناسب بهره‌مند بودند، کمتر دچار ترک‌خوردگی و سایش شده‌اند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور راست، قرار دادن آن در موقعیت نامناسب یا استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که می‌تواند منجر به افزایش لرزش و خرابی زودرس شود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه اغلب با مشاهده لرزش غیرمعمول در کابین و صدای کوبش در هنگام تغییر دنده یا شتاب‌گیری انجام می‌شود. مکانیک‌های مجرب توصیه می‌کنند هنگام تعویض حتماً به سلامت لاستیک‌های جذب‌کننده توجه شود و از قطعات با کیفیت اصلی یا بالاترین استاندارد استفاده گردد.

در شرایط واقعی جاده‌های ایران، گرد و غبار و رطوبت می‌تواند باعث تخریب لاستیک‌های دسته موتور شود که اگر نادیده گرفته شود، انتقال لرزش به کابین افزایش یافته و سایر قطعات موتور تحت فشار قرار می‌گیرند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

دسته موتور راست اصلی بی ام و Z4 28 از نظر کیفیت ساخت و سازگاری با موتور و شاسی خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. تفاوت مهندسی نسخه اصلی در انتخاب متریال دقیق، طراحی لاستیک جذب‌کننده و تست‌های دوام دقیق است که منجر به مقاومت بهتر در برابر فشارهای دینامیکی و حرارتی می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولاً از لاستیک‌های کم‌کیفیت‌تر و آلیاژهای ضعیف‌تر استفاده می‌کنند که در شرایط واقعی رانندگی در ایران به سرعت دچار ترک‌خوردگی و خرابی می‌شوند. همچنین، نصب نسخه اصلی با دقت بالاتر و هماهنگی کامل با سیستم فنی بی ام و Z4 28 انجام می‌گیرد که از بروز مشکلات ثانویه جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

علائم خرابی دسته موتور راست شامل لرزش‌های غیرطبیعی در کابین، صدای کوبش هنگام شتاب‌گیری یا تعویض دنده، افزایش انتقال ارتعاش به فرمان و بدنه خودرو است. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم یا سرما، لاستیک جذب‌کننده ممکن است ترک بردارد یا سخت شود که نشانه‌ای از نیاز فوری به تعویض است. کارشناسان توصیه می‌کنند در بازدیدهای دوره‌ای خودرو، سلامت دسته موتور بررسی شود تا از آسیب‌های ثانویه به موتور و سیستم انتقال نیرو جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

برای افزایش عمر دسته موتور راست بی ام و Z4 28، رعایت نکات زیر ضروری است: کاهش رانندگی با بارگذاری بیش از حد، اجتناب از عبور با سرعت زیاد از ناهمواری‌های شدید، و توجه به بازدیدهای دوره‌ای سلامت لاستیک‌های جذب‌کننده. همچنین استفاده از روانکارهای مخصوص و مراقبت از پیچ‌های اتصال در هر سرویس توصیه می‌شود. تست سلامت دسته موتور با استفاده از دستگاه‌های مخصوص لرزش‌سنج و بررسی میدانی توسط مکانیک‌های مجرب می‌تواند خرابی‌های پنهان را شناسایی کند. جلوگیری از نفوذ گرد و غبار و رطوبت به قطعه نیز تاثیر زیادی در دوام آن دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و Z4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور راست بی ام و Z4 28 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)