خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 transmission-oil-cooler toyota landcruiser4door v64000cc 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

  • ساختار مقاوم فلزی با پوشش آلومینیومی ضد خوردگی جهت تحمل دمای بالا و فشار روغن گیربکس
  • طراحی بهینه پره‌ها برای افزایش سطح تماس روغن و هوا و بهبود انتقال حرارت
  • موقعیت نصب خاص در سیستم انتقال قدرت برای کاهش دما در شرایط ترافیک و بارگذاری سنگین
  • سازگاری کامل با سیستم هیدرولیکی گیربکس اتوماتیک تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0
  • قابلیت عملکرد پایدار در دمای محیط بالا و شرایط خاکی و گرد و غبار جاده‌های ایران
  • سهولت در نصب و تعویض با کمترین ریسک نشت و خرابی ناشی از عدم توازن فشار

معرفی خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012 و نقش آن در خودروی تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0

خنک کن روغن گیربکس یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 است که وظیفه کنترل دمای روغن گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه در اغلب نسخه‌های تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 عملکردی مشابه دارد و نقش مهمی در حفظ پایداری عملکرد گیربکس اتوماتیک ایفا می‌کند. با توجه به شرایط خاص ترافیکی و دمای بالا در جاده‌های ایران، خنک کن روغن گیربکس به عنوان یک عامل حیاتی در جلوگیری از گرم شدن بیش از حد روغن گیربکس شناخته می‌شود که در نتیجه از خرابی زودرس قطعات داخلی گیربکس جلوگیری می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

این خنک کن معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم با ضخامت دقیق و پوشش مقاوم در برابر خوردگی ساخته شده است. ساختار فیزیکی شامل مجموعه‌ای از لوله‌ها و پره‌های ریز است که روغن داغ را در داخل خود هدایت کرده و با عبور هوا یا آب سرد، حرارت آن را کاهش می‌دهد. در شرایط فشار کاری بالا، این قطعه باید توانایی تحمل دماهای بالا و تغییرات ناگهانی فشار روغن را داشته باشد. محل نصب آن معمولاً در مسیر خروجی روغن گیربکس و نزدیک رادیاتور خودرو است تا بتواند از جریان هوا یا خنک‌کننده استفاده کند.

در رانندگی‌های طولانی در مناطق گرمسیر ایران، به خصوص در ترافیک‌های سنگین شهری یا پیمایش‌های آفرود با بارگذاری کامل، دمای روغن گیربکس به سرعت افزایش می‌یابد و خنک کن وظیفه کاهش این دما را دارد تا از آسیب به کاسه‌نمدها، واشرها و قطعات حساس گیربکس جلوگیری کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

در تعمیرگاه‌های ایران، خرابی خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 معمولاً به دلیل ترک‌خوردگی یا گرفتگی مسیرهای عبور روغن گزارش می‌شود. یکی از اشتباهات رایج در نصب، عدم چک کردن نشتی بین اتصالات و استفاده از واشرهای نامرغوب است که باعث نشت روغن و افت فشار می‌شود. همچنین، بستن بیش از حد محکم اتصالات می‌تواند به ترکیدگی خنک کن منجر شود. تشخیص خرابی این قطعه اغلب با مشاهده افزایش دمای روغن گیربکس و کاهش عملکرد تعویض دنده‌ها صورت می‌گیرد که در شرایط رانندگی روزمره و به ویژه در مناطق گرم ایران بیشتر مشاهده می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

نسخه اصلی این خنک کن از متریال آلومینیومی با کیفیت بالا و فرایند ساخت دقیق بهره می‌برد که مقاومت به خوردگی و تحمل حرارتی بالایی دارد. نسخه‌های مشابه معمولاً از آلیاژهای ضعیف‌تر و جوشکاری غیر استاندارد استفاده می‌کنند که می‌تواند منجر به نشتی، کاهش بازده حرارتی و خرابی زودرس شود. سازگاری دقیق ابعادی و فشار کاری نسخه اصلی باعث عملکرد بهتر سیستم گیربکس و افزایش طول عمر قطعات داخلی می‌شود. در اغلب موارد، استفاده از قطعه اصلی باعث کاهش هزینه‌های تعمیر و نگهداری در بلندمدت می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

از جمله علائم رایج خرابی این قطعه می‌توان به افزایش غیرمعمول دمای روغن گیربکس، نشت روغن در اطراف محل نصب، کاهش روانکاری گیربکس و در نهایت تاخیر یا لغزش در تعویض دنده‌ها اشاره کرد. این علائم در شرایط رانندگی شهری با توقف‌های پیاپی در ترافیک و همچنین در رانندگی‌های بین شهری طولانی و با بارگذاری کامل بیشتر مشاهده می‌شود. تعویض خنک کن روغن گیربکس معمولاً پس از مشاهده هر یک از این نشانه‌ها یا در بازه‌های سرویس دوره‌ای توصیه می‌شود تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

نگهداری مناسب و بررسی دوره‌ای نشتی‌ها از مهم‌ترین راهکارهای افزایش عمر این قطعه است. توصیه می‌شود در هر سرویس تعویض روغن گیربکس، وضعیت خنک کن نیز بررسی شود. جلوگیری از ورود گرد و غبار و ذرات معلق به مسیر عبور روغن، استفاده از واشرهای اصلی و نصب صحیح از دیگر نکات کلیدی است. تست سلامت خنک کن با استفاده از فشار سنج و بررسی دمای روغن پیش و پس از آن، می‌تواند به تشخیص به موقع خرابی کمک کند. مکانیک‌های باتجربه در ایران تاکید دارند که عدم توجه به این موارد باعث خرابی زودرس و هزینه‌های بالای تعویض گیربکس خواهد شد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس تویوتا لندکروز چهار در 6 سیلندر 4.0 سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)