خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010 engine-oil-cooler kia cerato 2000 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

  • ساختار مقاوم از آلیاژهای آلومینیومی با هدایت حرارتی بالا برای خنک‌سازی موثر روغن موتور
  • طراحی فشرده و دقیق متناسب با فضای موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک جهت نصب آسان و بهینه
  • قابلیت تحمل فشار روغن بالا و دمای شدید در شرایط ترافیک و گرمای زیاد جاده‌های ایران
  • رویه مقاوم در برابر خوردگی و رسوب‌گذاری ناشی از کیفیت متغیر روغن و آب رادیاتور
  • نقش کلیدی در حفظ دمای بهینه روغن موتور و جلوگیری از کاهش عمر قطعات داخلی موتور
  • سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده و روغن‌کاری موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک

معرفی خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010 و نقش آن در خودروی کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک

خنک کن روغن موتور یکی از اجزای حیاتی سیستم روغن‌کاری خودرو است که وظیفه کاهش دمای روغن موتور را بر عهده دارد. در خودروهای کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک، این قطعه نقش بسیار مهمی در حفظ پایداری حرارتی روغن ایفا می‌کند، به نحوی که از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری کرده و به حفظ کیفیت روانکار کمک می‌کند. این عملکرد به طور مستقیم بر عملکرد موتور و دوام قطعات داخلی آن تأثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک، خنک کن روغن موتور به صورت یک مبدل حرارتی قرار گرفته است که روغن داغ را از مجاری عبور داده و از طریق تماس حرارتی با جریان آب رادیاتور، دمای آن را کاهش می‌دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک معمولا از آلومینیوم آنودایز شده ساخته می‌شود که به دلیل وزن پایین، هدایت حرارتی بالا و مقاومت در برابر خوردگی انتخاب شده است. ساختار داخلی شامل لوله‌های نازک انتقال روغن است که درون محفظه‌ای با جریان آب موتور قرار گرفته‌اند تا تبادل حرارتی بهینه فراهم شود. این قطعه تحت فشار دائمی روغن و دمای بالا قرار دارد و به همین دلیل طراحی و جنس آن باید تحمل مکانیکی و حرارتی قابل توجهی داشته باشد. در شرایط واقعی رانندگی در ایران که شامل ترافیک سنگین، دمای محیط بالا و گرد و غبار زیاد است، این خنک کن باید به صورت مستمر عملکرد خود را حفظ کند تا از گرم شدن بیش از حد روغن و کاهش خواص روانکار جلوگیری شود.

برای نمونه، در مسیرهای دارای ترافیک سنگین شهرهای بزرگ ایران، دمای موتور و روغن موتور به شدت افزایش می‌یابد و خنک کن روغن موتور به صورت کارآمد از افزایش بیش از حد دمای روغن جلوگیری می‌کند تا موتور بدون آسیب به کار خود ادامه دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

در تعمیرگاه‌های ایران، مشاهده شده است که خطاهای نصب خنک کن روغن موتور یا استفاده از قطعات غیر استاندارد منجر به نشتی روغن یا آب و اختلال در عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، نصب نادرست اتصالات ورودی و خروجی است که می‌تواند باعث اختلال در جریان روغن و فشار نامناسب شود. همچنین، عدم بررسی دوره‌ای وضعیت خنک کن و رسوب‌زدایی آن باعث کاهش کارایی و افزایش دمای روغن می‌شود. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند با توجه به شرایط سخت محیطی ایران، هر چند وقت یکبار عملکرد و سلامت این قطعه را کنترل و در صورت مشاهده نشتی یا کاهش کارایی، نسبت به تعویض آن اقدام شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

خنک کن روغن موتور اصلی کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک از لحاظ کیفیت مواد اولیه و دقت تولید در سطح بالاتری قرار دارد. نسخه اصلی دارای آلیاژ آلومینیوم با خلوص بالا و پوشش‌های مقاوم در برابر خوردگی است و تست‌های استاندارد کیفیت را پشت سر گذاشته است. این در حالی است که نمونه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر و جوشکاری غیر همگون بهره می‌برند که در شرایط سخت ایران، نظیر دمای بالا و آلودگی، باعث خرابی زودرس و کاهش کارایی می‌شوند. تفاوت اصلی در سازگاری دقیق با سیستم روغن‌کاری و خنک‌کننده موتور است که در نسخه اصلی به خوبی رعایت شده و بهینه شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

علائم خرابی خنک کن روغن موتور شامل افزایش غیرطبیعی دمای روغن موتور، نشتی روغن یا آب، کاهش فشار روغن و بوی سوختگی است. در شرایط شهری با ترافیک و توقف‌های مکرر، اگر دمای روغن به طور مکرر افزایش یابد، نشان‌دهنده کاهش کارایی این قطعه است. همچنین در مسیرهای بین شهری و در هوای گرم، کاهش راندمان خنک‌کننده می‌تواند باعث افت عملکرد موتور شود. زمان مناسب برای تعویض این قطعه معمولاً پس از مشاهده نشانه‌های ذکر شده یا طبق برنامه سرویس دوره‌ای توصیه شده توسط سازنده است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

برای افزایش عمر خنک کن روغن موتور، رعایت نکات زیر ضروری است: استفاده از روغن موتور و ضدیخ استاندارد و با کیفیت، بررسی دوره‌ای نشتی و رسوب‌زدایی از مسیرهای عبور روغن و آب، نصب دقیق و حرفه‌ای قطعه توسط تعمیرکاران مجرب، و جلوگیری از وارد آوردن فشارهای غیر معمول به سیستم روغن‌کاری. تست سلامت خنک کن با استفاده از ابزارهای تشخیص دما و فشار روغن می‌تواند به موقع خرابی را شناسایی کند. رعایت این نکات در شرایط سخت آب و هوایی و ترافیکی ایران باعث حفظ عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی زودرس می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن موتور کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)