جلو پنجره دی اس 5 سال 2015 front-grille ds 5 2015
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

جلو پنجره خودرو دی اس 5 سال 2015، یکی از قطعات کلیدی در نمای جلو و سیستم تهویه خودرو محسوب میشود. این قطعه علاوه بر جنبه زیبایی، نقش مهمی در هدایت جریان هوا به سمت رادیاتور و سیستم خنککننده موتور ایفا میکند. در اغلب نسخههای دی اس 5 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونهای انجام شده که ضمن تامین تهویه مناسب، به کاهش مقاومت هوا و افزایش بهرهوری سوخت کمک کند. جلو پنجره به عنوان واسطهای میان محیط بیرونی و سیستمهای داخلی خودرو مانند موتور و حسگرهای ایمنی عمل میکند و کیفیت آن تاثیر مستقیمی بر عملکرد کلی و دوام قطعات دیگر دارد.
جلو پنجره دی اس 5 سال 2015 عمدتا از پلاستیک ABS با پوشش مقاوم در برابر اشعه UV ساخته شده است. این پلیمر با ترکیب افزودنیهای خاص، استحکام مکانیکی و مقاومت در برابر تغییرات دمایی را افزایش میدهد. ساختار به گونهای طراحی شده که ضمن سبکی، تحمل فشارهای ناشی از ضربات کوچک ناشی از سنگریزه و ترافیک شهری را داشته باشد و در برابر خستگی مواد دوام بیاورد. قطعه به صورت یکپارچه با قاب فلزی یا تقویت شده در بخشهای اتصال نصب میشود تا لرزش در سرعتهای بالا کاهش یابد.
در شرایط واقعی جادههای ایران، که ترافیک سنگین و دمای هوا در تابستان به بیش از حد نرمال میرسد، جلو پنجره وظیفه حیاتی در عبور جریان هوای کافی به رادیاتور دارد. وجود گرد و غبار و ذرات معلق نیز فشار مضاعفی بر این قطعه وارد میکند که در صورت کیفیت پایین، باعث ترک خوردگی و تغییر رنگ سریع میشود.
در تعمیرگاههای ایران، یکی از اشتباهات رایج در نصب جلو پنجره دی اس 5، عدم تطابق کامل پایههای اتصال و استفاده از پیچهای نامناسب است که منجر به لرزش بیش از حد و آسیب دیدگی سریعتر قطعه میشود. مکانیکهای مجرب توصیه میکنند همواره از قطعات اصلی یا دارای استاندارد کیفی بالا استفاده شود تا ضمن حفظ همراستایی، از فشارهای مکانیکی اضافی جلوگیری شود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه معمولا با مشاهده ترکهای ریز، تغییر رنگ شدید یا شل شدن آن در بدنه آغاز میشود. در مواردی که جلو پنجره آسیب دیده باشد، جریان هوای موتور مختل شده و دمای کاری افزایش مییابد که به مرور به قطعات دیگر آسیب میرساند.
نسخه اصلی جلو پنجره دی اس 5 از لحاظ کیفیت متریال و دقت ساخت با نمونههای مشابه موجود در بازار تفاوت قابل توجهی دارد. قطعه اصلی دارای پوشش UV مقاومتر، پایههای اتصال دقیقتر و سازگاری کامل با حسگرهای الکترونیکی است که در نمونههای مشابه اغلب دیده نمیشود. استفاده از قطعه اصلی باعث کاهش لرزش، جلوگیری از نفوذ آب و گرد و غبار به داخل موتور و حفظ ظاهر خودرو در طولانی مدت میشود. از نظر مهندسی، نمونه اصلی با تستهای سختگیرانهای در شرایط مشابه جادههای ایران تایید شده است، در حالی که نمونههای مشابه ممکن است به سرعت دچار شکستگی یا تغییر شکل شوند.
معمولترین علائم خرابی جلو پنجره دی اس 5 شامل ایجاد ترکهای ریز یا شکستگی در لبهها، تغییر رنگ شدید به دلیل نور خورشید و گرد و غبار، و شل شدن یا لرزش قطعه هنگام رانندگی است. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک ایران، این خرابیها سریعتر رخ میدهند. همچنین اگر متوجه کاهش کارایی سیستم خنککننده موتور یا ورود گرد و غبار به فضای موتور شدید، باید جلو پنجره بررسی شود. تعویض به موقع این قطعه از آسیب به رادیاتور و سنسورهای پشت آن جلوگیری میکند و ایمنی و دوام خودرو را تضمین مینماید.
برای افزایش طول عمر جلو پنجره دی اس 5، توصیه میشود به صورت دورهای با آب و مواد شوینده غیرخورنده تمیز شود تا گرد و غبار و ذرات معلق از سطح آن پاک شود. نصب صحیح و استفاده از پیچهای استاندارد نقش مهمی در جلوگیری از لرزش و آسیب دارد. همچنین هنگام پارک در معرض تابش مستقیم خورشید طولانی مدت، استفاده از پوششهای محافظ یا پارک در سایه میتواند از تغییر رنگ و ترد شدن پلاستیک جلوگیری کند. در نهایت، بررسی منظم وضعیت جلو پنجره توسط تکنسین متخصص در هر بازدید سرویس دورهای، از بروز خرابیهای ناگهانی جلوگیری میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات دی اس 5 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: جلو پنجره دی اس 5 سال 2015
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران