توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024 rear-right-wheel-hub avatr 11ev 425kw 2024

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

  • جنس آلیاژ فولادی با پوشش مقاوم در برابر خوردگی مخصوص توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات
  • طراحی مهندسی شده برای تحمل بارهای دینامیکی ناشی از وزن و شتاب‌های خودرو در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای ایران
  • سازگاری دقیق ابعادی و مکانیکی با سیستم تعلیق و ترمز عقب خودرو اوتار 11EV 425 کیلووات
  • مقاومت بالا در برابر دمای محیطی و انتقال حرارت ناشی از اصطکاک چرخ و ترمز
  • قابلیت نصب و بازبینی آسان توسط مکانیک‌های متخصص با رعایت دستورالعمل‌های فنی کارخانه
  • نقش کلیدی در حفظ پایداری خودرو و عملکرد ایمنی سیستم تعلیق عقب تحت شرایط بارگذاری مختلف

معرفی توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024 و نقش آن در خودروی اوتار 11EV 425 کیلووات

توپی چرخ عقب راست در خودرو اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024، قطعه‌ای حیاتی از مجموعه تعلیق و سیستم چرخ عقب است که وظیفه اصلی آن، اتصال چرخ به محور عقب و انتقال نیروهای چرخشی و بارهای دینامیکی به بدنه خودرو است. این قطعه به‌طور مستقیم بر استحکام ساختاری و پایداری خودرو در هنگام حرکت تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های اوتار 11EV 425 کیلووات عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای انجام شده که بتواند در طیف گسترده‌ای از شرایط رانندگی، از جمله ترافیک‌های سنگین، مسیرهای ناهموار و تغییرات دمایی شدید داخل ایران، بدون افت کیفیت و عملکرد به کار خود ادامه دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

ساختار توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات عمدتا از آلیاژهای فولادی با کیفیت بالا تشکیل شده که دارای پوشش‌های مقاوم در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی هستند. این انتخاب متریال به دلیل نیاز به تحمل فشارهای مکانیکی شدید و مقاومت در برابر سایش و خوردگی ناشی از تماس با گرد و غبار، آب و مواد شیمیایی جاده‌ای انجام شده است. مواد پلیمر مقاوم و واشرهای لاستیکی درجه یک نیز در بخش‌هایی از توپی به کار رفته‌اند تا ارتعاشات و صدمات ناشی از ضربات ناگهانی به حداقل برسد.

از نظر مکانیکی، توپی چرخ باید به گونه‌ای طراحی شود که بتواند نیروهای محوری، شعاعی و پیچشی را به صورت همزمان تحمل کند. در شرایط رانندگی در ایران، به ویژه در مناطق با دمای بالا و ترافیک طولانی مدت، این قطعه تحت فشار دایمی قرار دارد. یک سناریوی واقعی شامل رانندگی در جاده‌های پر دست‌انداز تهران-کرج در روزهای گرم تابستان است که توپی چرخ علاوه بر تحمل وزن خودرو، باید از انتقال ناخواسته ارتعاشات و تکان‌های شدید به سیستم تعلیق جلوگیری کند تا ثبات و راحتی راننده حفظ شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

در تعمیرگاه‌های تخصصی، معمولا مشاهده می‌شود که نصب نادرست توپی چرخ عقب راست یکی از دلایل اصلی خرابی‌های زودرس است. از جمله اشتباهات رایج می‌توان به عدم رعایت گشتاور پیچ‌ها، استفاده از قطعات کم‌کیفیت و بی‌کیفیت مشابه، و عدم بررسی دقیق سلامت یاتاقان‌های داخلی اشاره کرد. همچنین تشخیص به موقع علائم خرابی مانند صداهای غیرعادی هنگام پیچیدن یا لرزش‌های نامعمول چرخ، نیازمند دانش تخصصی و تجربه عملی است.

مکانیک‌هایی که با شرایط خاص جاده‌های ایران آشنا هستند، تاکید دارند که تعویض یا تعمیر توپی چرخ باید در هنگام مشاهده هرگونه خوردگی، ترک یا تغییر شکل ظاهری صورت گیرد تا از بروز مشکلات ایمنی جدی‌تر جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

نسخه اصلی توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ابعادی و پوشش محافظ، با محصولات مشابه موجود در بازار تفاوت قابل توجهی دارد. قطعات اصلی از استانداردهای سخت‌گیرانه کارخانه تبعیت می‌کنند که تضمین‌کننده سازگاری کامل با سیستم تعلیق و ترمز خودرو است. استفاده از نسخه اصلی، به معنای کاهش احتمال خرابی ناگهانی، افزایش دوام در برابر شرایط محیطی سخت و حفظ ایمنی رانندگی در بلندمدت است. در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از آلیاژهای نامرغوب‌تر ساخته شده و پوشش محافظ کمتری دارند که منجر به فرسایش سریع‌تر و افزایش هزینه‌های نگهداری می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

نشانه‌های خرابی توپی چرخ عقب راست در خودرو اوتار 11EV 425 کیلووات شامل ایجاد صدای غیرطبیعی در هنگام پیچیدن، افزایش لرزش‌های چرخ در سرعت‌های بالا، وجود بازی یا لقی در چرخ عقب و در برخی موارد، نشتی گریس یا روغن از بخش‌های داخلی است. این علائم به خصوص در شرایط رانندگی شهری با توقف و حرکت‌های مکرر و یا در جاده‌های خاکی ایران به وضوح قابل تشخیص هستند. زمان مناسب تعویض قطعه معمولا پس از مشاهده اولین علائم خرابی یا پس از گذشت مسافتی که توسط سازنده توصیه شده، صورت می‌گیرد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

برای افزایش عمر مفید توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات، توصیه می‌شود که بازدید و نگهداری دوره‌ای به ویژه در شرایط سخت آب و هوایی و جاده‌ای ایران انجام شود. استفاده از گریس‌های با کیفیت بالا و تعویض به موقع یاتاقان‌ها از نکات کلیدی است. همچنین نصب صحیح و رعایت گشتاور پیچ‌ها در هنگام تعویض قطعه، از بروز خرابی‌های زودرس جلوگیری می‌کند. تست سلامت توپی چرخ می‌تواند شامل بررسی میزان لقی، صداهای غیرعادی و وضعیت پوشش حفاظتی باشد که توسط تجهیزات ساده یا در تعمیرگاه‌های تخصصی قابل انجام است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات اوتار 11EV 425 کیلووات را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: توپی چرخ عقب راست اوتار 11EV 425 کیلووات سال 2024

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)