توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024 front-bumper-grille bestune nat 120kwh 2024

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی با خاصیت ضد ضربه و مقاومت حرارتی بالا
  • طراحی شبکه‌ای دقیق جهت بهبود جریان هوا و محافظت از اجزای داخلی سپر
  • انطباق کامل با ابعاد و نقاط نصب بستیون نات 120 کیلووات سال 2024
  • مقاومت ویژه در برابر گرد و غبار و آلودگی‌های جاده‌ای ایران
  • قابلیت تعویض آسان و نصب بدون نیاز به تغییرات فنی در سپر
  • تأثیر مستقیم بر بهبود خنک‌کنندگی سیستم ترمز و موتور در شرایط ترافیکی شدید

معرفی توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024 و نقش آن در خودروی بستیون نات 120 کیلووات

توری سپر جلو یکی از اجزای مهم در ساختار ظاهری و عملکردی خودرو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024 محسوب می‌شود. این قطعه، علاوه بر نقش زیبایی‌شناسی، وظیفه حفاظت از اجزای حساس درون سپر مانند رادیاتور، سیستم ترمز و حسگرهای الکترونیکی را بر عهده دارد. در اغلب نسخه‌های بستیون نات 120 کیلووات عملکرد این قطعه مشابه است و به‌عنوان یک سد مکانیکی و فیلتر فیزیکی عمل می‌کند که ورود ذرات بزرگ و آسیب‌زا را به فضای داخلی خودرو کاهش می‌دهد. همچنین توری سپر جلو با فراهم کردن مسیر مناسب برای جریان هوا، به بهبود عملکرد سیستم خنک‌کنندگی موتور کمک می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024 از پلیمرهای مهندسی با افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV و حرارت تولید شده است. این مواد ترکیبی باعث می‌شود که توری در مواجهه با دمای بالا، نور خورشید و شرایط سخت جاده‌های ایران دچار تغییر شکل یا شکنندگی نشود. ساختار توری به صورت شبکه‌ای با ضخامت متعادل طراحی شده تا ضمن کاهش وزن قطعه، استحکام لازم برای مقاومت در برابر ضربات کوچک ناشی از برخورد با سنگ و ذرات جاده‌ای را داشته باشد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به‌ویژه در تابستان‌های گرم و مناطق پر گرد و غبار، توری سپر جلو نقش حیاتی در حفظ عملکرد سیستم خنک‌کننده ایفا می‌کند. در ترافیک‌های طولانی و بارگذاری زیاد، این قطعه باید توانایی عبور جریان هوا را حفظ کند تا از افزایش دمای موتور جلوگیری شود. به همین دلیل طراحی و جنس آن باید به گونه‌ای باشد که گرفتگی به حداقل برسد و در عین حال مقاومت مکانیکی کافی داشته باشد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

بررسی‌های میدانی در تعمیرگاه‌های ایران نشان داده است که اشتباهات رایجی در نصب و تعویض توری سپر جلو وجود دارد. گاهی مکانیک‌ها به دلیل عدم آشنایی کامل با نقاط دقیق نصب، توری را نامتوازن و با فشار بیش از حد جایگذاری می‌کنند که موجب ترک خوردگی یا شکستگی زودرس می‌شود. همچنین عدم پاکسازی دوره‌ای توری از گرد و غبار و ذرات معلق، باعث کاهش جریان هوا و افزایش دمای قطعات داخلی می‌گردد.

تشخیص خرابی توری سپر جلو معمولاً با مشاهده ترک‌های ریز، تغییر رنگ و یا شکستگی‌های موضعی انجام می‌شود. در برخی موارد، ورود آب و خاک به رادیاتور ناشی از آسیب توری، منجر به اختلال در عملکرد سیستم خنک‌کننده می‌شود که نیازمند بررسی فوری است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

توری سپر جلو اصلی بستیون نات 120 کیلووات سال 2024 از نظر کیفیت مواد اولیه و دقت ساخت با نمونه‌های مشابه موجود در بازار تفاوت‌های قابل توجهی دارد. نسخه اصلی با استفاده از پلیمرهای خاص و فناوری تزریق دقیق، مقاومت بهتری در برابر تغییرات دمایی و ضربات مکانیکی ارائه می‌دهد. سازگاری ابعادی این قطعه با نقاط اتصال سپر باعث نصب بدون تنش و ارتعاش شده که در طول زمان از ایجاد صداهای مزاحم و خرابی‌های موضعی جلوگیری می‌کند.

در مقابل، نمونه‌های مشابه اغلب از مواد ارزان‌قیمت‌تر و با کنترل کیفیت کمتر ساخته می‌شوند که در شرایط سخت جاده‌ای ایران، دوام و کارایی مطلوب را ندارند و می‌توانند به تدریج باعث آسیب به سایر قطعات مرتبط مانند رادیاتور و حسگرها شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

علائم خرابی توری سپر جلو شامل مشاهده ترک‌های سطحی یا عمقی، تغییر رنگ به دلیل تابش مداوم نور خورشید، و تجمع بیش از حد گرد و خاک در شبکه توری است. در شرایط استفاده شهری با ترافیک بالا و مناطق گرمسیر، این علائم سریع‌تر ظاهر می‌شوند. همچنین کاهش جریان هوا به داخل محفظه موتور که باعث افزایش دمای کاری و کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده می‌شود، نشانه‌ای مهم برای تعویض این قطعه است.

توصیه می‌شود بر اساس شرایط رانندگی، حداقل هر ۵۰ هزار کیلومتر یا پس از مواجهه با ضربه شدید، توری سپر جلو بازدید و در صورت مشاهده هرگونه آسیب تعویض گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

برای افزایش دوام توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات، پاکسازی مرتب آن از گرد و غبار و ذرات معلق با استفاده از آب و برس نرم توصیه می‌شود تا از گرفتگی شبکه‌ها جلوگیری شود. همچنین نصب صحیح و با دقت مطابق دفترچه فنی، از بروز تنش‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند. در مناطق با شرایط جوی سخت و گرد و غبار بالا، بررسی دوره‌ای قطعه اهمیت بالایی دارد.

از قرار دادن قطعه در معرض تماس مستقیم با مواد شیمیایی خورنده و یا ضربات شدید باید خودداری شود. تست سلامت توری از طریق بازدید چشمی و بررسی میزان جریان هوا در پشت آن انجام می‌شود که در صورت کاهش محسوس، زمان تعویض قطعه فرارسیده است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بستیون نات 120 کیلووات را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: توری سپر جلو بستیون نات 120 کیلووات سال 2024

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)