براکت سپر عقب چپ هوندا eNS1 150 کیلووات سال 2023 rear-left-bumper-bracket honda ens1 150kwh 2023
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : هوندا
- دسته بندی : براکت سپر عقب چپ



براکت سپر عقب چپ در هوندا eNS1 150 کیلووات یکی از اجزای کلیدی فریم سپر عقب است که وظیفه نگهداری و تثبیت سپر در جای خود را بر عهده دارد. این قطعه نقش مهمی در حفظ یکپارچگی بدنه خودرو و ایمنی سیستم سپر ایفا میکند. در اغلب نسخههای هوندا eNS1 150 کیلووات عملکرد این قطعه مشابه است و براکت با ایجاد تکیهگاهی محکم، از تغییر شکل و لرزش سپر جلوگیری میکند. این عملکرد در شرایط جادههای ایران که شامل ناهمواری، ترافیک سنگین و بارگذاریهای طولانی است، اهمیت ویژهای دارد.
براکت سپر عقب چپ معمولاً از ورق فولادی با آلیاژ مقاوم ساخته میشود که با پوشش ضدزنگ کورهای پوشیده شده است تا در برابر رطوبت، گرد و غبار، و شرایط جوی نامساعد مقاومت کند. این قطعه در محل اتصال به بدنه خودرو و بخش داخلی سپر نصب شده و باید علاوه بر تحمل وزن سپر، در برابر ضربات وارده مقاوم باشد. ساختار فلزی این براکت به گونهای طراحی شده که تنشهای ناشی از فشارهای وارده در مسیرهای ناهموار یا در تصادفات جزئی را به خوبی جذب کند.
در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالا در کلانشهرهای ایران، این براکت در معرض حرارت و فشارهای مکانیکی مکرر قرار میگیرد. یک سناریوی واقعی دیده شده این است که در ترافیک طولانی و دمای بالای تابستان، براکتهای با کیفیت پایین پس از مدت کوتاهی دچار خوردگی و تغییر شکل میشوند که منجر به لق شدن سپر و ایجاد صداهای مزاحم خواهد شد.
از نظر مکانیکی، یکی از اشتباهات رایج در نصب این براکت، استفاده از پیچهای نامناسب یا عدم سفت کردن کامل آن است که باعث ایجاد لرزش و کاهش استحکام اتصال میشود. همچنین، مکانیکها گزارش دادهاند که عدم بررسی دقیق سلامت براکت هنگام تعمیرات سپر، منجر به تعویض نادرست یا تعویق در تعویض قطعه آسیبدیده میشود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با مشاهده شل شدن سپر، ایجاد صدا در هنگام حرکت خودرو و یا شکستگیهای ظریف در محل اتصال همراه است.
براکت اصلی تولید شده برای هوندا eNS1 150 کیلووات از آلیاژهای خاص و با استانداردهای دقیق کارخانه ساخته شده است که تضمینکننده طول عمر، مقاومت در برابر خوردگی و انطباق کامل با ساختار خودرو است. نسخههای مشابه عمدتاً از فولادهای با کیفیت پایینتر و پوششهای محافظ ضعیفتر بهره میبرند که در شرایط واقعی استفاده در ایران، به سرعت دچار زنگزدگی و تغییر شکل میشوند. این تفاوتها باعث میشود نسخه اصلی عملکرد بهتری در نگهداری سپر و حفظ ایمنی خودرو داشته باشد و از هزینههای تعمیرات مکرر جلوگیری کند.
علائم خرابی براکت شامل لق شدن سپر، ایجاد صداهای غیرمعمول هنگام عبور از دستاندازها، مشاهده ترک یا زنگزدگی در محل اتصال و تغییر شکل ظاهری قطعه است. این شرایط در استفاده شهری با ترافیک سنگین و در شرایط بینشهری با سرعت بالا و بارگذاری زیاد، به سرعت تشدید میشود. بهترین زمان تعویض این قطعه زمانی است که نشانههای مکانیکی فوق مشاهده شود یا هنگام تعمیرات سپر، سلامت آن به دقت بررسی گردد تا از بروز مشکلات احتمالی جلوگیری شود.
برای افزایش عمر براکت سپر عقب چپ، توصیه میشود در فواصل زمانی منظم، سلامت قطعه توسط کارشناسان مجرب بررسی شود. جلوگیری از قرارگیری طولانی خودرو در معرض رطوبت و گرد و غبار شدید، همچنین استفاده از پوششهای محافظ ضدزنگ در صورت نیاز، میتواند از خرابی زودرس جلوگیری کند. در نصب قطعه نیز باید از ابزارهای مناسب و پیچهای استاندارد استفاده شود تا اتصال مطمئن و ایمن حاصل گردد. تست سلامت براکت با بررسی بصری و اعمال فشارهای مکانیکی سبک به محل اتصال، یکی از روشهای مؤثر است که توسط متخصصان در شرایط جادههای ایران توصیه میشود.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات هوندا eNS1 150 کیلووات را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: براکت سپر عقب چپ هوندا eNS1 150 کیلووات سال 2023
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران