گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 front-left-fender bmw 5seriessedan 530i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

  • ساختار مقاوم از ورق فلزی با پوشش ضدزنگ برای حفاظت در برابر خوردگی و آسیب‌های محیطی
  • طراحی دقیق مطابق با ابعاد فابریک بدنه بی ام و سری 5 سدان 530i برای نصب آسان و بدون نیاز به تغییر
  • پوشش رنگ‌پایه متناسب با استاندارد کارخانه برای حفظ ظاهری یکپارچه و جلوگیری از پوسته شدن
  • مقاومت مکانیکی بالا در برابر ضربات ناشی از برخوردهای جزئی و سنگریزه‌های جاده‌ای
  • امکان تعویض سریع و بدون نیاز به باز کردن قطعات داخلی پیچیده به دلیل دسترسی مهندسی شده
  • سازگاری کامل با سیستم‌های ایمنی و آیرودینامیکی خودرو که بر رفتار دینامیکی و کنترل خودرو تاثیرگذار است

معرفی گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 530i

گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 جزو قطعات بدنه کلیدی است که علاوه بر ایجاد ظاهر زیبا و یکپارچه، نقش محافظتی مهمی در برابر عوامل محیطی و ضربات خارجی ایفا می‌کند. این قطعه در قسمت جلویی خودرو و در سمت چپ نصب می‌شود و وظیفه اصلی آن پوشش و محافظت از بخش‌های داخلی مانند چرخ جلو، کمک فنر و سیم‌کشی‌های جانبی است. گلگیر علاوه بر جلوگیری از ورود گل و لای و سنگریزه به بخش‌های حساس، در حفظ ایمنی و آیرودینامیک خودرو نیز تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 530i عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که با بدنه خودرو هماهنگی کامل داشته باشد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

جنس گلگیر جلو چپ معمولاً از ورق فولادی با پوشش ضدزنگ یا آلیاژهای آلومینیومی مقاوم ساخته می‌شود که باعث افزایش دوام در برابر خوردگی و تغییرات دمایی می‌گردد. پوشش نهایی رنگی بر پایه پلی اورتان یا اپوکسی است که علاوه بر زیبایی، مقاومت به سایش و اشعه UV را افزایش می‌دهد. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده است که در برابر فشارهای مکانیکی ناشی از حرکت خودرو در جاده‌های ناهموار ایران، ضربات ناشی از سنگ‌ریزه‌ها و تغییرات دمایی شدید تابستان آسیب نبیند. گلگیر در این خودرو در کنار سیستم تعلیق و چرخ جلو قرار دارد و نقش مهمی در هدایت جریان هوا و جلوگیری از ورود ذرات معلق به فضای موتور و اتاق ایفا می‌کند.

در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین و گرمای بالا، گلگیر جلو چپ تحت فشارهای حرارتی و مکانیکی قرار می‌گیرد. در تجربه‌های عملی، مشاهده شده که در مسیرهای پر گرد و غبار و با بارگذاری طولانی، این قطعه به دلیل کیفیت پایین رنگ و پوشش محافظ ممکن است دچار خوردگی‌های سطحی و در موارد شدیدتر ترک خوردگی شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای لوکس، مشکلات رایجی که در گلگیر جلو چپ دیده می‌شود شامل نصب غیرصحیح و استفاده از پیچ‌های نامناسب است که باعث ایجاد لرزش و صدای اضافی می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با بررسی تغییر شکل‌های ظاهری، زنگ‌زدگی‌های موضعی و آسیب‌های ناشی از برخوردهای جزئی انجام می‌شود. مکانیک‌های باتجربه بارها دیده‌اند که نصب گلگیر غیر فابریک یا مشابه با کیفیت پایین منجر به فشارهای غیر یکنواخت بر شاسی و در نتیجه کاهش عمر قطعات متصل می‌شود. همچنین، عدم رعایت نکات ایمنی حین تعویض گلگیر می‌تواند به آسیب دیدگی سیستم‌های جانبی مانند چراغ‌ها و سیستم تعلیق منجر گردد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

گلگیر اصلی بی ام و سری 5 سدان 530i با رعایت دقیق استانداردهای کارخانه و استفاده از مواد اولیه مرغوب تولید می‌شود که این موضوع در دوام، مقاومت رنگ و سازگاری ابعادی کاملاً محسوس است. نسخه‌های مشابه معمولاً با متریال کمتر مقاوم و تکنولوژی پوشش رنگ پایین‌تر ساخته می‌شوند که در شرایط سخت جاده‌ای ایران به سرعت دچار خوردگی و تغییر شکل می‌گردند. همچنین، گلگیر اصلی به‌گونه‌ای طراحی شده که با سیستم‌های الکترونیکی و ایمنی خودرو هماهنگی دارد که در نمونه‌های مشابه این هماهنگی کامل مشاهده نمی‌شود. این تفاوت‌ها در طولانی‌مدت باعث افزایش هزینه‌های نگهداری و کاهش ایمنی خودرو می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

علائم رایج خرابی گلگیر جلو چپ شامل زنگ‌زدگی‌های سطحی یا عمیق، تغییر شکل‌های فیزیکی ناشی از برخورد، ترک‌خوردگی رنگ و صدای لرزش هنگام حرکت است. در رانندگی شهری با ترافیک و گرد و غبار، این علائم معمولاً زودتر نمایان می‌شوند. همچنین در مسیرهای بین شهری با سرعت بالا و شرایط آب و هوایی متفاوت، خرابی می‌تواند به شکل کاهش هماهنگی با بدنه و ایجاد مشکلات آیرودینامیکی دیده شود. تعویض به موقع این قطعه باعث جلوگیری از آسیب‌های ثانویه به بخش‌های کناری خودرو و حفظ ایمنی کامل می‌گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

برای افزایش عمر گلگیر جلو چپ توصیه می‌شود به طور منظم پوشش رنگ و ضدزنگ آن بررسی و در صورت مشاهده خوردگی‌های کوچک فورا نسبت به ترمیم اقدام گردد. استفاده از شوینده‌های مناسب و اجتناب از تابش مستقیم و مداوم نور خورشید به ویژه در مناطق گرم ایران می‌تواند از آسیب‌های رنگی جلوگیری کند. همچنین بررسی دقیق نصب و اطمینان از سفت بودن پیچ‌ها و عدم وجود لرزش‌های غیر عادی در هنگام حرکت به حفظ عملکرد بهینه کمک می‌کند. تست سلامت گلگیر از طریق بازدید دوره‌ای و استفاده از تجهیزات تشخیص خوردگی می‌تواند خرابی‌های زودرس را کاهش دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: گلگیر جلو چپ بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)