چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 left-fog-light bmw 1seriesconvertible 120i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

  • ساختار مقاوم با لنز پلی کربنات ضدخش مناسب شرایط محیطی ایران
  • هماهنگی کامل با سیستم الکتریکی و نورپردازی بی ام و سری 1 کروک 120i
  • طراحی دقیق برای کاهش بازتاب نور و افزایش دید در مه و باران
  • استفاده از پایه‌های نصب فلزی مستحکم برای جلوگیری از لرزش در جاده‌های ناهموار
  • نفوذناپذیری بالا به گرد و غبار و رطوبت جهت حفظ عملکرد در شرایط سخت
  • سازگاری کامل با سیستم کنترل روشنایی خودرو و عمر مفید بالای لامپ داخلی

معرفی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 1 کروک 120i

چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم روشنایی این خودرو است که وظیفه افزایش دید راننده در شرایط جوی نامساعد مانند مه، باران شدید و گرد و غبار را بر عهده دارد. این قطعه به طور مستقیم بر ایمنی رانندگی در شرایط کم‌نور و کاهش احتمال تصادف تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 1 کروک 120i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن به گونه‌ای طراحی شده که با چراغ‌های اصلی خودرو هماهنگی کامل داشته و توانایی روشنایی موضعی را در قسمت جلوی خودرو افزایش دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

بدنه چراغ مه شکن چپ از ترکیبی از پلیمرهای تقویت شده از جمله پلی کربنات ساخته شده که مقاومت بسیار بالایی در برابر ضربه و خراش دارد. لنز این چراغ به صورت ضدخش و مقاوم در برابر اشعه UV طراحی شده است تا در برابر شرایط سخت محیطی نظیر تابش مستقیم خورشید و گرد و غبار مقاوم بماند. پایه‌های نصب قطعه از آلیاژ فلزی مقاوم ساخته شده‌اند که ضمن حفظ استحکام، لرزش‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده‌های ایران را کاهش می‌دهند. در سیستم الکتریکی، این چراغ به صورت مستقیم به مدار روشنایی خودرو متصل است و با استفاده از لامپ‌های استاندارد سازگار، نور مناسب و پایداری را فراهم می‌آورد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، زمانی که دمای هوا بالا و ترافیک سنگین است، چراغ مه شکن چپ به دلیل تماس مکرر با گرد و غبار و حرارت موتور، تحت فشار حرارتی و محیطی قرار می‌گیرد. این شرایط منجر به افزایش احتمال کدر شدن لنز و کاهش شدت نور می‌شود که در تعمیرگاه‌ها به کرات مشاهده شده است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

بسیاری از مکانیک‌ها در شرایط ایرانی مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست چراغ مه شکن چپ باعث عدم تطابق زاویه نور و کاهش بازدهی آن می‌شود. اشتباه رایج دیگر، استفاده از قطعات غیر اصلی یا لامپ‌های غیر استاندارد است که نه تنها نور کافی تولید نمی‌کنند، بلکه در بلندمدت به مدار الکتریکی خودرو آسیب می‌رسانند. تشخیص خرابی این چراغ معمولاً با کاهش شدت نور، تغییر رنگ نور و ورود رطوبت به داخل محفظه چراغ صورت می‌گیرد که در برخی موارد به دلیل بسته نشدن کامل درپوش، خرابی سریع‌تر اتفاق می‌افتد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

نسخه اصلی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i با استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا و استانداردهای سختگیرانه تولید می‌شود که سازگاری کامل با سیستم الکتریکی و مکانیکی خودرو دارد. قطعات مشابه معمولاً از مواد پلیمر ارزان‌تر و تکنولوژی ساخت پایین‌تر بهره می‌برند که باعث کاهش دوام و افزایش احتمال خرابی زودرس می‌شود. همچنین، در نسخه‌های اصلی دقت ابعادی و کیفیت آب‌بندی به گونه‌ای است که نفوذ رطوبت و گرد و غبار را به حداقل می‌رساند، در حالی که نمونه‌های مشابه اغلب در این زمینه ضعف دارند و سبب مشکلات عملکردی و نیاز به تعویض مکرر می‌شوند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

علائم خرابی چراغ مه شکن چپ شامل کاهش شدت نور، ایجاد سایه‌های غیرطبیعی در مسیر نور، ورود رطوبت یا بخار به داخل چراغ، و تغییر رنگ نور (معمولاً به سمت زردی یا تیره شدن) است. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک ایران، خرابی لنز یا قطعات داخلی به دلیل تابش مستقیم خورشید و گرد و غبار بیشتر دیده می‌شود. همچنین، در ترافیک‌های شهری که استفاده مکرر از چراغ مه شکن انجام می‌شود، خرابی ناشی از حرارت و نوسانات برق شایع‌تر است. توصیه می‌شود هرگاه علائم فوق مشاهده شد، نسبت به تعویض یا تعمیر چراغ اقدام شود تا ایمنی رانندگی حفظ گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

برای افزایش عمر چراغ مه شکن چپ، توصیه می‌شود در هنگام شستشوی خودرو از مواد شوینده ملایم استفاده شود و از پاشیدن مستقیم آب با فشار بالا به محل اتصال چراغ خودداری گردد. همچنین، بررسی دوره‌ای آب‌بندی و تمیزکاری لنز از گرد و غبار و آلودگی‌ها می‌تواند عملکرد نور را بهبود بخشد. استفاده از لامپ‌های استاندارد و اصل بی ام و سری 1 کروک 120i نیز از اهمیت بالایی برخوردار است تا از آسیب به مدار الکتریکی جلوگیری شود. در تعمیرگاه‌ها توصیه می‌شود نصب چراغ توسط افراد متخصص انجام شود تا زاویه نور به درستی تنظیم گردد و از لرزش‌های غیرضروری جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 1 کروک 120i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: چراغ مه شکن چپ بی ام و سری 1 کروک 120i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)