پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 right-driveshaft bmw 4seriesconvertible 420i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

  • ساختار چندجزیی شامل فلز آلیاژی مقاوم در برابر خستگی و لاستیک‌های مقاوم حرارتی ویژه جهت تحمل فشارهای پیچشی
  • نقش کلیدی در انتقال گشتاور از گیربکس به چرخ‌های جلو و حفظ پایداری خودرو در پیچ‌های تند
  • طراحی مخصوص برای سازگاری با سیستم تعلیق و فضای محدود محور راست بی ام و سری 4 کروک 420i
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی ناشی از شرایط جاده‌ای ایران مانند گرد و غبار و نمک جاده‌ای
  • تعادل بهینه شده برای کاهش لرزش و صدای مکانیکی در دمای کاری بالا و ترافیک‌های شهری
  • استفاده از بلبرینگ‌های دقیق با روانکاری ویژه جهت افزایش دوام در شرایط بارگذاری طولانی و رانندگی پرفشار

معرفی پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 4 کروک 420i

پلوس راست در بی ام و سری 4 کروک 420i، قطعه‌ای حیاتی در سیستم انتقال نیرو به شمار می‌رود که به طور مستقیم گشتاور تولید شده توسط موتور را از گیربکس به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. این قطعه با توجه به طراحی خاص خودروی کروک، باید ضمن حفظ انعطاف‌پذیری، توانایی تحمل تنش‌های پیچشی و نیروهای جانبی را داشته باشد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد پلوس راست مشابه است و نقش آن در پایدارسازی حرکت خودرو در شرایط مختلف رانندگی به شکل قابل توجهی احساس می‌شود. این قطعه به عنوان رابط مکانیکی بین سیستم انتقال قدرت و چرخ راست، کیفیت رانندگی نرم و بدون لرزش را تضمین می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

پلوس راست این خودرو معمولاً از ترکیب فلزات آلیاژی با مقاومت بالا در برابر خستگی و ترک‌خوردگی ساخته شده است. بخش‌های فلزی عمدتاً شامل فولاد سخت شده با عملیات حرارتی ویژه است که توانایی تحمل فشارهای پیچشی بالا را دارد. همچنین بخش‌های لاستیکی و پلیمرهای مقاوم در برابر حرارت و سایش در محل اتصال‌های انعطاف‌پذیر به کار رفته‌اند تا لرزش‌ها و شوک‌های ناگهانی جذب شوند. این ساختار چندجزیی باعث می‌شود پلوس در برابر شرایط سخت جاده‌ای ایران مانند گرمای شدید تابستان، گرد و خاک فراوان و ترافیک سنگین دوام بیاورد.

در یکی از سناریوهای واقعی، رانندگی در مسیرهای شهری تهران با ترافیک مداوم و دمای هوای بالای 40 درجه سانتی‌گراد، فشار زیادی به پلوس راست وارد می‌شود. در این شرایط، کیفیت متریال و روانکاری داخلی قطعه تعیین‌کننده دوام و عملکرد صحیح آن است. کاهش دقت مهندسی یا استفاده از قطعات مشابه نامرغوب می‌تواند منجر به ایجاد لرزش، صداهای غیرطبیعی و نهایتاً شکستگی زودرس شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

بر اساس مشاهدات فنی مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران، یکی از اشتباهات رایجی که در تعویض پلوس راست مشاهده می‌شود، نصب نامناسب یا عدم تنظیم دقیق زاویه اتصال است. این موضوع باعث فشارهای غیرمتقارن و در نتیجه خرابی سریع بلبرینگ‌ها و قطعات انعطاف‌پذیر می‌شود. همچنین تشخیص به موقع علائم خرابی مانند صدای تق‌تق هنگام دور زدن یا لرزش‌های ناگهانی در محور راست، نیازمند تجربه و دقت بالاست. مکانیک‌ها اغلب توصیه می‌کنند که تست سلامت پلوس با استفاده از تجهیزات تشخیص ارتعاش و بررسی چرخش آزاد انجام شود تا از آسیب‌های بعدی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

نسخه‌های اصلی پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i با رعایت استانداردهای دقیق مهندسی و کنترل کیفیت تولید می‌شوند که سازگاری کامل با سیستم انتقال قدرت و تعلیق خودرو دارند. این قطعات با بهره‌گیری از آلیاژهای خاص و روانکارهای استاندارد، دوام بالاتری در برابر فشارهای پیچشی و حرارتی دارند. در مقایسه، نمونه‌های مشابه اغلب با متریال کمتر مقاوم و طراحی‌های عمومی‌تر تولید شده و ممکن است باعث ایجاد لرزش‌های مزاحم، افزایش مصرف سوخت و حتی آسیب به سایر قطعات سیستم انتقال قدرت شوند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 4 کروک 420i، عملکرد نمونه اصلی پلوس راست به شکل قابل توجهی بهتر و پایدارتر باقی می‌ماند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

از جمله علائم رایج خرابی پلوس راست می‌توان به ایجاد صداهای غیرعادی مانند تق‌تق یا جیرجیر، لرزش غیرمعمول در محور راست، و همچنین احساس کشش نامتوازن هنگام شتاب‌گیری اشاره کرد. این نشانه‌ها معمولاً در رانندگی شهری با ترافیک سنگین یا در جاده‌های بین‌شهری در دماهای بالا بیشتر به چشم می‌خورد. همچنین نفوذ گرد و غبار و آب به بخش‌های داخلی پلوس می‌تواند باعث ایجاد خوردگی و کاهش روانکاری شود که به سرعت باعث فرسودگی قطعه می‌شود. زمان تعویض پلوس راست معمولاً پس از مشاهده این علائم یا بررسی دوره‌ای سیستم انتقال قدرت توسط متخصصان توصیه می‌شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

برای افزایش عمر مفید پلوس راست، رعایت چند نکته کلیدی ضروری است. اولاً استفاده از روانکارهای توصیه شده توسط سازنده و تعویض به موقع آنها برای جلوگیری از سایش غیرمطلوب اهمیت دارد. ثانیاً جلوگیری از نفوذ آب و گرد و خاک با بازرسی‌های دوره‌ای و تعویض کاسه‌نمدها به موقع، می‌تواند عمر قطعه را به طور چشمگیری افزایش دهد. همچنین نصب تخصصی و تنظیم دقیق زاویه اتصال پلوس در محور راست یکی از مواردی است که از خرابی‌های زودرس جلوگیری می‌کند. تست سلامت پلوس به وسیله تجهیزات تخصصی و توجه به نشانه‌های اولیه خرابی، از دیگر توصیه‌های مهم کارشناسان است. رعایت این نکات در رانندگی روزمره در شرایط جاده‌های ایران و بارگذاری‌های متنوع، تضمین‌کننده عملکرد پایدار و ایمن خودرو خواهد بود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کروک 420i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: پلوس راست بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)