منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 expansion-tank bmw 3seriessedan 330i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی‌شده با مقاومت حرارتی بالا مناسب سیستم خنک‌کننده بی ام و سری 3 سدان 330i
  • طراحی ویژه جهت تحمل فشارهای حرارتی ناشی از ترافیک و شرایط آب و هوایی متنوع ایران
  • مکان‌یابی دقیق در مدار خنک‌کننده برای حفظ تعادل فشار و جلوگیری از نشت مایع خنک‌کننده
  • سازگاری کامل با استانداردهای اصلی بی ام و جهت تضمین عملکرد بهینه و ایمنی سیستم موتور
  • عایق‌بندی قوی در برابر گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی که در جاده‌های شهری و بین‌شهری ایران رایج است
  • سهولت در نصب و تعویض با توجه به طراحی مهندسی قطعه و نکات فنی مورد توجه تعمیرکاران حرفه‌ای

معرفی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

منبع انبساط در بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده است که وظیفه تعادل فشار و ذخیره مایع خنک‌کننده اضافی را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان محفظه‌ای واسط عمل می‌کند که در هنگام گرم شدن موتور و انبساط مایع، حجم اضافی را جذب می‌کند و در زمان سرد شدن، مایع را به مدار بازمی‌گرداند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در حفظ دمای بهینه موتور و جلوگیری از آسیب به قطعات حیاتی بسیار حیاتی است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

منبع انبساط این خودرو عمدتاً از پلیمرهای مهندسی‌شده با مقاومت بالا در برابر دما و فشار ساخته شده است. این مواد به گونه‌ای انتخاب شده‌اند که در برابر تغییرات حرارتی شدید ناشی از کارکرد موتور در شرایط آب و هوایی مختلف، از جمله تابستان‌های گرم ایران، مقاومت کنند. همچنین، بخش‌های اتصال و درپوش منبع از لاستیک‌های مقاوم در برابر خوردگی و دما ساخته می‌شوند تا از نشت مایع جلوگیری شود. منبع انبساط در مسیر گردش مایع خنک‌کننده قرار دارد و فشار داخلی آن به گونه‌ای تنظیم شده که عملکرد سیستم را بهینه نگه دارد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیک سنگین و دمای بالای هوا، فشار داخل سیستم خنک‌کننده افزایش می‌یابد و منبع انبساط باید بدون نشتی یا ترکیدگی این فشار را تحمل کند. تجربه عملی نشان داده است که منابع انبساط با کیفیت پایین در این شرایط دچار بادکردگی یا ترک‌خوردگی می‌شوند که منجر به نشت مایع و افت کارایی سیستم خنک‌کننده می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

تعمیرکاران حرفه‌ای در شرایط ایران معمولاً به نکاتی همچون نصب صحیح منبع انبساط و بررسی سلامت اتصالات آن تاکید دارند. یکی از اشتباهات رایج، نصب بدون تراز مناسب منبع است که می‌تواند سبب نشت مایع یا ایجاد هواگیری ناقص در سیستم شود. همچنین، عدم تعویض به موقع واشرها و درپوش منبع باعث ورود گرد و غبار و آلودگی به داخل سیستم می‌شود که در بلندمدت به افزایش خوردگی و کاهش کارایی منجر می‌گردد. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند در هر سرویس دوره‌ای، فشار سیستم و سلامت منبع انبساط با تست‌های ساده کنترل شود تا از خرابی‌های ناگهانی پیشگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

منابع انبساط اصلی بی ام و سری 3 سدان 330i بر اساس استانداردهای دقیق مهندسی و با مواد اولیه کنترل‌شده تولید شده‌اند که سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده خودرو دارند. در مقابل، نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته می‌شوند که مقاومت کمتری در برابر دما و فشار دارند. این تفاوت مهندسی باعث می‌شود نسخه‌های غیر اصیل سریع‌تر دچار ترک‌خوردگی، نشت و حتی بادکردگی شوند. همچنین، هماهنگی دقیق با سیستم کنترل فشار و حسگرهای خودرو در نسخه اصلی، باعث افزایش ایمنی و طول عمر موتور می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

نشانه‌های خرابی منبع انبساط در استفاده شهری و بین‌شهری شامل کاهش سطح مایع خنک‌کننده، وجود لکه‌های رطوبت یا مایع زیر خودرو، بادکردگی یا ترک‌خوردگی بدنه منبع و افزایش دمای موتور است. در شرایط آب و هوایی گرم یا ترافیک سنگین، فشار سیستم افزایش می‌یابد و خرابی منبع می‌تواند به سرعت باعث افت عملکرد سیستم خنک‌کننده شود. تجربه واقعی رانندگان و تعمیرکاران نشان می‌دهد که تعویض به موقع منبع انبساط قبل از بروز نشتی یا ترک‌خوردگی، از آسیب‌های جدی‌تر به موتور جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

برای افزایش عمر منبع انبساط، رعایت چند نکته فنی ضروری است. اولاً، استفاده از مایع خنک‌کننده استاندارد و تعویض منظم آن طبق دستورالعمل کارخانه توصیه می‌شود. ثانیاً، بررسی دوره‌ای سلامت درپوش و واشرها برای جلوگیری از نشت و ورود آلودگی اهمیت دارد. همچنین، نصب صحیح منبع با اطمینان از محکم بودن اتصالات، از نفوذ هوا و کاهش فشار سیستم جلوگیری می‌کند. تست فشار سیستم خنک‌کننده به صورت دوره‌ای یکی از راهکارهای مؤثر برای تشخیص مشکلات اولیه منبع انبساط است. در نهایت، استفاده از قطعات اصلی و استاندارد، بهترین روش برای جلوگیری از خرابی زودرس و تضمین عملکرد مطمئن خودرو است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: منبع انبساط بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)