لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 front-brake-pads bmw 5seriessedan 520i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

  • ساختار کامپوزیتی مرکب از مواد آلی و معدنی با مقاومت حرارتی بالا مخصوص بی ام و سری 5 سدان 520i
  • طراحی ویژه جهت توزیع یکنواخت فشار و کاهش لرزش در سیستم ترمز جلو
  • قابلیت عملکرد پایدار در دماهای بالا ناشی از ترافیک و رانندگی شهری ایران
  • سازگاری دقیق ابعادی با کالیپرهای ترمز بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013
  • مقاومت بالا در برابر سایش و خوردگی ناشی از گرد و غبار محیطی و شرایط جاده‌ای ایران
  • دارای لایه پشت فلزی مقاوم برای حفظ ساختار و انتقال بهتر نیرو در فشارهای کاری شدید

معرفی لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 520i

لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013 یکی از کلیدی‌ترین قطعات سیستم ترمز خودرو است که مستقیماً بر ایمنی و عملکرد ترمزگیری تأثیر می‌گذارد. این قطعه وظیفه ایجاد اصطکاک لازم برای کاهش سرعت یا توقف خودرو را بر عهده دارد و مستقیماً با دیسک ترمز تماس دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 520i عملکرد لنت ترمز جلو مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که فشار وارده را به صورت یکنواخت توزیع می‌کند تا از لرزش و ضربه جلوگیری شود. در شرایط واقعی رانندگی در ایران، که شامل ترافیک طولانی، دمای بالا و جاده‌های پرگرد و غبار است، کیفیت و دوام لنت ترمز جلو اهمیت مضاعفی پیدا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

لنت ترمز جلو این خودرو از ترکیبی از مواد کامپوزیتی ساخته شده است که شامل الیاف معدنی، رزین‌های مقاوم، مواد آلی و فلزات بسیار ریز در ساختار است. این ترکیب باعث می‌شود که لنت در برابر حرارت‌های بالا ناشی از اصطکاک شدید مقاوم باشد و عملکرد اصطکاکی خود را در دماهای متفاوت حفظ کند. لایه پشت لنت معمولاً از فلز مقاوم ساخته شده تا در برابر فشارهای وارده از کالیپر دوام بیاورد و انتقال نیرو بهینه صورت گیرد. در شرایط ترافیک‌های سنگین شهری ایران که نیاز به ترمزگیری مکرر است، این ساختار از تغییر شکل لنت جلوگیری کرده و باعث حفظ پایداری عملکرد می‌شود.

سناریوی واقعی که بسیاری از کارشناسان در تعمیرگاه‌های ایران مشاهده کرده‌اند، افزایش دمای شدید لنت در مسیرهای پر ترافیک تهران است که در صورت استفاده از متریال نامرغوب باعث کاهش سریع عمر قطعه و حتی ایجاد صدای غیرطبیعی می‌شود. این موضوع اهمیت انتخاب قطعه‌ای با ترکیب متریال دقیق و مقاوم را برجسته می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

در تجربه عملی مکانیک‌های متخصص خودروهای خارجی، نصب نادرست لنت ترمز جلو و عدم تطابق کامل ابعادی از دلایل اصلی خرابی زودرس است. یکی از اشتباهات رایج، جا زدن لنت‌هایی با ضخامت نامناسب یا استفاده از لنت‌هایی است که کیفیت رزین آنها پایین است. این موارد باعث سایش غیر یکنواخت دیسک و کاهش عملکرد ترمز می‌شود. همچنین، خرابی ناشی از ورود گرد و غبار و ذرات ریز جاده‌ای به داخل کالیپر و زیر لنت باعث ایجاد ساییدگی شدید می‌شود که در شرایط جاده‌ای ایران بسیار رایج است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

لنت ترمز اصلی بی ام و سری 5 سدان 520i بر اساس استانداردهای دقیق مهندسی تولید شده و از مواد اولیه‌ای استفاده می‌کند که باعث افزایش دوام و حفظ عملکرد در شرایط متنوع می‌شود. نمونه‌های مشابه اغلب از لحاظ ترکیب مواد و دقت ابعادی با نسخه اصلی متفاوت هستند که می‌تواند منجر به کاهش ایمنی و افزایش سایش دیسک گردد. در اغلب نسخه‌های مشابه، مقاومت حرارتی پایین‌تر و کیفیت اصطکاکی کمتر مشاهده شده که در رانندگی‌های طولانی مدت در ایران اثرات منفی برجای می‌گذارد. بنابراین انتخاب نسخه اصلی یا تایید شده توسط کارشناسان، تضمین‌کننده عملکرد بهینه و ایمنی است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

از نشانه‌های بارز خرابی لنت ترمز جلو می‌توان به افزایش فاصله توقف، صدای سوت یا جیرجیر هنگام ترمزگیری، لرزش فرمان در زمان ترمز، و کاهش پاسخ‌دهی سیستم ترمز اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری پر ترافیک و در دماهای بالای محیطی، لنت‌های فرسوده سریع‌تر دچار کاهش ضخامت و آسیب حرارتی می‌شوند. همچنین، در مسیرهای پر گرد و غبار، لنت ممکن است با ذرات معلق ترکیب شده و باعث ایجاد صدای غیرمعمول و کاهش اصطکاک شود. توصیه می‌شود لنت‌ها بر اساس توصیه‌های فنی و در بازه‌های منظم توسط متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

برای افزایش دوام لنت ترمز جلو در بی ام و سری 5 سدان 520i، اجتناب از ترمزگیری‌های ناگهانی و مکرر در دمای بالا توصیه می‌شود. همچنین، شستشوی دوره‌ای سیستم ترمز و بررسی سلامت کالیپر و دیسک ترمز از اهمیت بالایی برخوردار است تا از سایش ناهمگون جلوگیری شود. تست سلامت لنت با ابزارهای مخصوص و بررسی ضخامت آن باید به صورت دوره‌ای انجام شود. در شرایط آب و هوایی ایران که گرمای شدید و گرد و غبار فراوان دارد، استفاده از لنت‌های با کیفیت و نصب صحیح توسط تکنسین‌های ماهر، کلید جلوگیری از خرابی زودرس است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 520i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: لنت ترمز جلو بی ام و سری 5 سدان 520i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)