فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008 radiator-fan-assembly bmw x3 30 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

  • طراحی منسجم و یکپارچه با ساختار رادیاتور خودرو بی ام و X3 30 جهت بهینه‌سازی جریان هوا
  • ساخته شده از ترکیب مواد مقاوم در برابر حرارت و خوردگی برای دوام در شرایط محیطی ایران
  • مجهز به موتور الکتریکی با بازده بالا برای عملکرد پایدار در ترافیک‌های سنگین و دمای بالا
  • دارای تیغه‌های فن با طراحی آیرودینامیک جهت کاهش صدا و افزایش راندمان خنک‌کنندگی
  • سازگاری کامل با سیستم کنترل دمای موتور اصلی بی ام و X3 30 و هماهنگی با حسگرهای خودرو
  • نصب آسان و ایمن با نقاط اتصال استاندارد مطابق با ساختار بدنه و رادیاتور خودرو

معرفی فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 30

فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 یکی از اجزای حیاتی سیستم خنک‌کننده این مدل خودرو است که نقش اصلی آن تضمین جریان هوای مناسب برای کاهش دمای مایع خنک‌کننده رادیاتور می‌باشد. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان نقطه کانونی در مدیریت حرارتی موتور عمل می‌کند. این فن، با استفاده از موتور الکتریکی و تیغه‌های طراحی شده، به صورتی کنترل شده و هوشمندانه فعال می‌شود تا از داغ شدن بیش از حد موتور در شرایط مختلف رانندگی، به ویژه در آب و هوای گرم و ترافیک‌های سنگین ایران جلوگیری کند. بنابراین، عملکرد دقیق فن کامل رادیاتور مستقیماً بر کارایی موتور، مصرف سوخت و طول عمر قطعات موتور تأثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

ساختار فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 از ترکیب چند ماده مهندسی شده ساخته شده که شامل تیغه‌هایی از پلیمر مقاوم در برابر حرارت و ضربه، بدنه‌ای از پلاستیک تقویت شده با فیبر شیشه و موتور الکتریکی با هسته فلزی پوشش داده شده برای جلوگیری از خوردگی است. این ترکیب مواد باعث می‌شود قطعه در برابر تغییرات دمایی شدید و لرزش‌های ناشی از رانندگی در جاده‌های ناهموار ایران مقاومت خوبی داشته باشد. فن در مجاورت رادیاتور قرار دارد و با چرخش تیغه‌ها، جریان هوای لازم برای انتقال حرارت از مایع خنک‌کننده به محیط ایجاد می‌کند.

در شرایط واقعی، مانند رانندگی در ترافیک‌های طولانی با دمای هوای بالای ۴۰ درجه سانتیگراد، فن کامل رادیاتور وظیفه حیاتی خود را نشان می‌دهد. هنگامی که سرعت خودرو کم یا متوقف است، جریان طبیعی هوا به رادیاتور کاهش می‌یابد و تنها فن است که با عملکرد دقیق خود، مانع افزایش دمای موتور می‌شود. در این شرایط فشار کاری فن و موتور الکتریکی آن افزایش یافته و قطعه باید توان تحمل گرما و استرس مکانیکی را داشته باشد تا از خرابی زودرس جلوگیری شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

مکانیک‌های ایرانی تجربه نشان داده‌اند که یکی از اشتباهات رایج در تعمیرگاه‌ها، عدم بررسی کامل اتصالات الکتریکی موتور فن و استفاده از قطعات غیر اصلی با کیفیت پایین است که باعث ایجاد نویز، کاهش بازده خنک‌کنندگی و حتی سوختن موتور فن می‌شود. همچنین، عدم توجه به انسداد مسیر هوای ورودی رادیاتور از گرد و غبار و برگ درختان یکی از دلایل کاهش عملکرد فن است. تشخیص خرابی فن معمولاً با علائمی مانند افزایش ناگهانی دمای موتور، صدای غیرمعمول از فن، و روشن نشدن آن در شرایطی که باید فعال باشد، صورت می‌گیرد. تجربه عملی نشان داده است که تعویض به موقع فن کامل رادیاتور باعث جلوگیری از آسیب‌های جدی به موتور و سیستم خنک‌کننده می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

فن کامل رادیاتور اصلی بی ام و X3 30 از نظر کیفیت ساخت، تطابق دقیق با استانداردهای کارخانه و عملکرد هماهنگ با سیستم الکترونیکی خودرو برتر است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و موتوری با بازده کمتر ساخته شده‌اند که در شرایط فشار کاری بالا، مانند ترافیک سنگین و دمای بالا، به سرعت دچار کاهش کارایی و خرابی می‌شوند. همچنین، برخی نسخه‌های غیر اصلی فاقد تطابق کامل با حسگرهای خودرو بوده که باعث ایجاد خطاهای سیستم خنک‌کننده می‌شود. بنابراین، استفاده از فن اصلی نقش قابل توجهی در حفظ ایمنی و عملکرد صحیح بی ام و X3 30 ایفا می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

از علائم قابل مشاهده خرابی فن کامل رادیاتور در خودروهای بی ام و X3 30 می‌توان به بالا رفتن سریع دمای موتور در ترافیک‌های طولانی، روشن نشدن فن در دمای بالا، ایجاد صدای نامعمول یا ناهنجار از موتور فن، و همچنین افزایش مصرف سوخت اشاره کرد. در شرایط جاده‌های پر ترافیک و هوای گرم ایران، خرابی فن می‌تواند به سرعت به مشکلات جدی‌تر مانند جوش آوردن موتور منجر شود. تعویض فن در زمان مناسب، معمولاً پس از مشاهده این علائم یا در بازه‌های زمانی مشخص سرویس‌های دوره‌ای، اهمیت زیادی دارد تا از آسیب‌های پرهزینه جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

جهت افزایش عمر فن کامل رادیاتور، توصیه می‌شود مسیر هوای ورودی به رادیاتور همیشه تمیز و عاری از گرد و غبار و ذرات خارجی نگه داشته شود. همچنین، بررسی دوره‌ای اتصالات الکتریکی و اطمینان از سلامت سیم‌کشی و سوکت‌ها ضروری است. استفاده از فن اصلی و نصب دقیق و استاندارد آن با رعایت نکات فنی، از جمله ترازبندی صحیح و محکم بودن نقاط اتصال، باعث کاهش لرزش و صدای اضافی می‌شود. تست سلامت فن با ابزارهای تخصصی هنگام سرویس‌های دوره‌ای می‌تواند خرابی‌های پنهان را پیش از بروز مشکل جدی شناسایی کند. همچنین، رانندگی با سبک مناسب و جلوگیری از توقف طولانی در دمای بسیار بالا، فشار کاری روی فن را کاهش داده و طول عمر قطعه را افزایش می‌دهد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: فن کامل رادیاتور بی ام و X3 30 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)