طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008 left-lower-control-arm bmw x3 30 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

  • ساختار مقاوم با آلیاژهای فولادی ویژه جهت تحمل فشارهای جانبی و عمودی در سیستم تعلیق بی ام و X3 30
  • دارای بوش‌های لاستیکی با ترکیبات مقاوم در برابر سایش و تغییر شکل در دماهای بالا
  • طراحی دقیق متناسب با موقعیت طبق چپ و هندسه سیستم تعلیق خودرو
  • مقاومت بالا در برابر خوردگی و شرایط محیطی ویژه جاده‌های ایران
  • نقش حیاتی در حفظ پایداری فرمان و کاهش لرزش‌های ناخواسته در مسیرهای ناهموار
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و کمک‌فنرهای بی ام و X3 30، تضمین عملکرد ایمن و روان

معرفی طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 30

طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008 یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق جلو است که وظیفه انتقال نیروهای جانبی و عمودی وارد بر چرخ را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان رابط میان بدنه خودرو و چرخ، ضمن حفظ موقعیت هندسی چرخ، نقش مهمی در ثبات فرمان‌پذیری و ایمنی رانندگی ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 30 عملکرد این قطعه مشابه است اما دقت طراحی و کیفیت ساخت طبق کوچیک چپ اهمیت بسزایی در دوام و عملکرد خودرو دارد. این قطعه در شرایط رانندگی متنوعی مانند ترافیک شهری، مسیرهای ناهموار و تغییرات دمایی شدید، باید پایداری خود را حفظ کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 معمولاً از آلیاژهای فولادی با مقاومت کششی بالا ساخته می‌شود که توانایی تحمل فشارهای پیچشی و ضربه‌های ناگهانی را دارد. بخش‌هایی از طبق که در تماس با سایر اجزا هستند، با بوش‌های لاستیکی یا پلی‌یورتان پوشیده شده‌اند تا از انتقال ارتعاشات و ضربات ناخواسته جلوگیری کند. این بوش‌ها ترکیبات خاصی دارند که در برابر سایش، تغییر شکل و حرارت مقاوم هستند و در طول عمر قطعه تاثیر مستقیم دارند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، طبق کوچیک چپ با مواجهه طولانی‌مدت در جاده‌های پر گرد و غبار، ترافیک‌های سنگین و درجه حرارت بالا مواجه است که می‌تواند منجر به تخریب سریع‌تر بوش‌ها و افت عملکرد شود. از این رو متریال استفاده شده باید توانایی حفظ خواص مکانیکی خود را در چنین شرایطی داشته باشد. موقعیت این طبق در قسمت زیرین خودرو و نزدیکی به چرخ‌ها علاوه بر تحمل نیروهای مکانیکی، در معرض رطوبت و آلودگی‌های جاده‌ای نیز قرار دارد که نقش پوشش‌های ضد خوردگی را پررنگ می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

براساس تجربه عملی مکانیک‌های متخصص در تعمیرگاه‌های ایران، شایع‌ترین خطا در نصب این قطعه، عدم تراز دقیق و سفت کردن نامناسب پیچ‌ها است که منجر به افزایش تنش‌های داخلی و خرابی زودرس طبق می‌شود. همچنین تشخیص خرابی طبق کوچیک چپ در مراحل اولیه معمولاً به سختی انجام می‌شود، زیرا علائم اولیه مانند لرزش‌های جزئی یا صدای کوبش هنگام عبور از ناهمواری‌ها اغلب نادیده گرفته می‌شوند.

تجربه نشان داده است که رانندگی در شرایط ترافیکی پر استرس و استفاده از خودرو با بارگذاری سنگین در محیط‌های پر گرد و غبار، عمر طبق را کاهش می‌دهد. از سوی دیگر، عدم استفاده از گریس‌های مناسب در بوش‌ها و پیچ‌ها نیز می‌تواند موجب زنگ زدگی و کاهش انعطاف‌پذیری قطعه شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

نسخه اصلی طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 از لحاظ دقت ساخت، کیفیت آلیاژ و ترکیب بوش‌ها، با نمونه‌های مشابه بازار تفاوت چشمگیری دارد. قطعات اصلی استانداردهای مشخصی را در برابر فشار مکانیکی و فرسایش رعایت می‌کنند که تضمین‌کننده عمر طولانی و سازگاری با سیستم تعلیق خودرو است. در مقابل، قطعات مشابه معمولاً از متریال‌های کم‌کیفیت‌تر استفاده می‌کنند که در کوتاه‌مدت باعث بروز مشکلاتی مانند افزایش بازی در سیستم تعلیق، ایجاد صدا و کاهش ایمنی می‌شوند.

سازگاری دقیق با هندسه و محل نصب طبق نیز از مزایای نسخه اصلی است که مانع از نصب نادرست و خرابی‌های بعدی می‌شود. به همین دلیل توصیه می‌شود در تعویض این قطعه از نسخه اصلی استفاده گردد تا عملکرد طبیعی سیستم تعلیق حفظ شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

در شرایط استفاده شهری و بین شهری، از علائم بارز خرابی طبق کوچیک چپ می‌توان به صدای کوبش در هنگام عبور از دست‌اندازها، لرزش فرمان، و کاهش ثبات خودرو در پیچ‌ها اشاره کرد. همچنین افزایش بازی در فرمان و احساس لغزش چرخ در مسیر مستقیم می‌تواند نشانه‌های خرابی این قطعه باشد. در فصل‌های گرم، تغییر شکل بوش‌ها به دلیل حرارت بالا و فشار مکرر، موجب تشدید این علائم می‌شود.

زمان تعویض طبق معمولاً زمانی است که این علائم بروز کرده و تست سلامت قطعه در تعمیرگاه تأیید کند که مقاومت و انعطاف قطعه کاهش یافته است. تعویض به موقع طبق از بروز آسیب به سایر اجزای سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

برای افزایش عمر طبق کوچیک چپ، رعایت نکات زیر ضروری است: اولاً رانندگی ملایم و اجتناب از عبور با سرعت بالا از ناهمواری‌ها و دست‌اندازهای شدید. ثانیاً بررسی دوره‌ای بوش‌ها و پیچ‌های نصب، همراه با گریس‌کاری منظم برای جلوگیری از زنگ زدگی و خشک شدن لاستیک‌ها. ثالثاً انتخاب قطعه اصلی و با کیفیت در زمان تعویض، به خصوص در شرایط آب و هوایی ایران که شامل نوسانات دما و گرد و غبار زیاد است.

تست سلامت طبق با استفاده از دستگاه‌های تشخیص بازی سیستم تعلیق و بررسی چشمی بوش‌ها از مهم‌ترین روش‌های پیشگیری است. در نهایت، نصب دقیق طبق توسط تکنسین‌های مجرب که به هندسه خودرو و استانداردهای بی ام و X3 30 آشنا هستند، عامل مؤثری در افزایش دوام قطعه خواهد بود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 30 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: طبق کوچیک چپ بی ام و X3 30 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)