طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 right-upper-control-arm bmw 3seriessedan 330i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

  • ساختار فلزی مقاوم با پوشش ضدزنگ متناسب با شرایط حرارتی و جاده‌ای ایران
  • نقش کلیدی در اتصال سیستم تعلیق به شاسی و حفظ هندلینگ دقیق خودرو
  • مقاومت بالا در برابر تنش‌های پیچشی و ضربه‌ای در ترافیک‌های سنگین شهری
  • تعادل بهینه بین سختی و انعطاف‌پذیری برای جلوگیری از انتقال لرزش‌های اضافی
  • سازگاری مهندسی شده با سیستم جلوبندی و کمک‌فنرهای بی ام و سری 3 سدان 330i
  • طراحی دقیق اتصالات و بوش‌های لاستیکی برای کاهش صدای ناشی از حرکت قطعه

معرفی طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i

طبق بزرگ راست یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق خودرو بی ام و سری 3 سدان 330i است که وظیفه اصلی آن اتصال تیغه‌های سیستم تعلیق به شاسی و انتقال نیروهای وارده از چرخ به بدنه خودرو است. این قطعه در حفظ تعادل، ثبات خودرو در پیچ‌ها و جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده نقش اساسی دارد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان نقطه اتکای اصلی سیستم جلوبندی عمل می‌کند، بنابراین کیفیت و صحت عملکرد آن مستقیماً بر ایمنی و راحتی رانندگی تاثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i معمولاً از آلیاژهای فولادی با مقاومت کششی بالا ساخته شده و سطح آن با پوشش ضدزنگ مقاوم در برابر خوردگی پوشیده می‌شود. اجزای بوشی آن از لاستیک‌های مقاوم در برابر سایش و تغییرات دمایی ساخته شده‌اند تا لرزش‌های ناخواسته کاهش یابند. این ترکیب فلز سخت و بوش‌های لاستیکی به قطعه امکان می‌دهد که در برابر فشارهای پیچشی ناشی از وزن خودرو، سرعت‌های بالا و ضربات ناگهانی ناشی از ناهمواری‌های جاده مقاومت کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، که شامل ترافیک‌های سنگین، دمای بالای تابستان و جاده‌های با کیفیت متغیر است، این قطعه باید بتواند فشارهای مکرر و ضربات ناشی از دست‌اندازها را تحمل کند بدون آنکه دچار خستگی یا شکست زودرس شود. در ترافیک‌های طولانی و بارگذاری‌های مکرر، رفتار طبق بزرگ راست به عنوان یکی از نقاط کلیدی سیستم تعلیق، تعیین‌کننده کیفیت رانندگی و ایمنی خودرو است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

تجربه عملی بسیاری از تعمیرکاران ایرانی نشان می‌دهد که اشتباهات رایج در نصب طبق بزرگ راست شامل استفاده از بوش‌های نامرغوب، عدم محکم‌کردن کافی پیچ‌ها و نصب نادرست در جایگاه‌های تعلیق است که می‌تواند منجر به صدای غیرطبیعی، لرزش و حتی آسیب به سایر قطعات جلوبندی شود. همچنین، تشخیص خرابی طبق بزرگ راست اغلب به اشتباه به قطعات دیگر مانند کمک‌فنر یا میل موجگیر نسبت داده می‌شود، در حالی که تحلیل دقیق‌تر علائم ساییدگی بوش‌ها و تغییر شکل فلزی طبق می‌تواند منبع مشکل را مشخص کند.

در شرایط گرد و غبار شدید و استفاده طولانی مدت، خرابی بوش‌های لاستیکی طبق بزرگ راست اولین نشانه کاهش عمر مفید قطعه است. مکانیک‌ها معمولاً توصیه می‌کنند برای جلوگیری از آسیب‌های ثانویه، طبق و بوش‌ها را به طور دوره‌ای بازدید و در صورت لزوم تعویض کنند.

تفاوت نوع اصلی با مشابه طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

طبق بزرگ راست اصلی بی ام و سری 3 سدان 330i با استانداردهای سختگیرانه مهندسی طراحی و ساخته شده است که تضمین‌کننده هماهنگی کامل با سایر قطعات سیستم تعلیق و جلوبندی خودرو است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد با کیفیت پایین‌تر و فرآیند ساخت کمتر کنترل‌شده بهره می‌برند که می‌تواند باعث کاهش مقاومت در برابر فشارهای مکانیکی و زود فرسودگی بوش‌ها شود. علاوه بر این، عدم تطابق دقیق ابعادی در نمونه‌های غیر اصلی، باعث ایجاد تنش‌های اضافی و صدای غیرعادی در هنگام حرکت می‌شود.

تجربه کارشناسان فنی نشان می‌دهد که استفاده از قطعات اصلی نه تنها عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد بلکه ریسک خرابی‌های جانبی و هزینه‌های تعمیرات بعدی را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

از علائم رایج خرابی طبق بزرگ راست می‌توان به صدای تق‌تق یا ساییدگی در هنگام عبور از دست‌اندازها، لرزش فرمان، کشیده شدن خودرو به یک سمت و افزایش ناپایداری در پیچ‌ها اشاره کرد. در شرایط ترافیک شهری و جاده‌های ناهموار ایران، این علائم ممکن است به تدریج و با شدت‌های متفاوت بروز کنند. همچنین در دماهای پایین و سرمای شدید، سفتی بیش از حد بوش‌ها می‌تواند باعث خشکی حرکت طبق شود.

تجربه نشان می‌دهد که تعویض طبق بزرگ راست معمولاً پس از گذشت حدود 70 تا 120 هزار کیلومتر، بسته به شرایط رانندگی و نگهداری، توصیه می‌شود. در صورتی که علائم خرابی مشاهده شود، تعویض زودهنگام می‌تواند از آسیب به دیگر قطعات تعلیق جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

برای افزایش عمر طبق بزرگ راست، توصیه می‌شود بازدید دوره‌ای و بررسی سلامت بوش‌ها انجام شود و از ورود گرد و غبار و آلودگی به بخش‌های اتصال جلوگیری گردد. استفاده از روانکارهای مناسب در محل اتصال و جلوگیری از ضربات شدید به سیستم تعلیق، به حفظ کارایی قطعه کمک می‌کند. همچنین نصب صحیح و دقیق طبق توسط تعمیرکار مجرب، با رعایت گشتاورهای استاندارد پیچ‌ها، از عوامل مهم در جلوگیری از خرابی زودرس است.

تست سلامت طبق بزرگ راست می‌تواند با استفاده از دستگاه‌های تست هندلینگ و بررسی تغییرات زاویه فرمان انجام شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 330i، رعایت این نکات باعث حفظ پایداری خودرو و کاهش هزینه‌های ناشی از تعویض مکرر قطعات می‌گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: طبق بزرگ راست بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)