صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014 gearbox-clutch-disc bmw z4 28 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

  • ساختار چند لایه فلزی و اصطکاکی با پوشش مقاوم در برابر حرارت بالا
  • هماهنگی دقیق با سیستم انتقال قدرت و گیربکس خودرو بی ام و Z4 28
  • مقاومت بالای صفحه در برابر فرسایش ناشی از شرایط ترافیکی و رانندگی شهری ایران
  • طراحی ویژه برای تحمل بارهای طولانی و تغییرات ناگهانی گشتاور موتور
  • کاهش انتقال لرزش و بهبود نرم بودن عملکرد کلاچ در شرایط جاده‌ای متنوع
  • سازگاری کامل با سیستم هیدرولیک و مکانیکی کلاچ بی ام و Z4 28

معرفی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014 و نقش آن در خودروی بی ام و Z4 28

صفحه کلاچ گیربکس یکی از اجزای کلیدی در انتقال قدرت موتور به گیربکس در خودرو بی ام و Z4 28 است. این قطعه به طور مستقیم درگیر فرایند قطع و وصل نیروی محرکه می‌شود و به راننده امکان تعویض دنده‌های نرم و بدون ضربه را می‌دهد. در اغلب نسخه‌های بی ام و Z4 28 عملکرد این قطعه مشابه است و نقش حیاتی در هماهنگی بین موتور و گیربکس ایفا می‌کند. صفحه کلاچ وظیفه دارد تا با ایجاد اصطکاک مناسب، انتقال نیرو را در شرایط رانندگی مختلف، از جمله ترافیک شدید یا رانندگی پرشتاب، بهینه کند. اهمیت این قطعه در حفظ سلامت گیربکس و جلوگیری از آسیب‌های مکانیکی ناشی از انتقال ناگهانی نیرو غیرقابل انکار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 از ترکیب مواد فلزی و اصطکاکی ساخته شده است. لایه‌های فلزی غالباً از آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی و دمای بالا تشکیل شده‌اند که تحمل فشارهای شدید و حرارت ناشی از اصطکاک را ممکن می‌سازند. لایه اصطکاکی که معمولاً از مواد سرامیکی یا کامپوزیتی است، وظیفه ایجاد نیروی اصطکاک کافی برای انتقال قدرت را دارد. این ساختار چند لایه باعث می‌شود صفحه کلاچ در برابر سایش، ضربه و تغییرات دمایی مقاوم باشد. محل قرارگیری صفحه کلاچ بین موتور و گیربکس، آن را در معرض تنش‌های حرارتی و مکانیکی شدید قرار می‌دهد، به‌ویژه در شرایط رانندگی در جاده‌های ایران که ترافیک سنگین، دمای بالای هوا و گرد و غبار زیاد از عوامل تاثیرگذار بر عملکرد قطعه هستند.

در تجربه عملی و مشاهدات متخصصان، رانندگی در شرایط ترافیکی تهران با توقف و حرکت‌های مکرر باعث افزایش دمای صفحه کلاچ شده و اگر راننده از تکنیک‌های صحیح کلاچ‌گیری استفاده نکند، عمر قطعه به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد. همچنین رانندگی در مناطق گرمسیری و جاده‌های کوهستانی با بارگذاری طولانی، فشار مضاعفی به صفحه وارد می‌کند که باید در انتخاب کیفیت قطعه مورد توجه قرار گیرد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

در تعمیرگاه‌های تخصصی، یکی از اشتباهات رایج در نصب صفحه کلاچ، عدم تنظیم صحیح فاصله و فشار فنرهای صفحه است که منجر به لغزش زودرس یا گیر کردن کلاچ می‌شود. تشخیص خرابی صفحه کلاچ نیز نیازمند بررسی دقیق نشانه‌هایی مانند بوی سوختگی، سخت شدن تعویض دنده، یا لرزش در زمان کلاچ‌گیری است. در شرایط آب و هوایی ایران، گرد و غبار وارد شده به سیستم کلاچ می‌تواند باعث سایش غیرمعمول صفحات و کاهش عمر قطعه شود. تجربه مکانیک‌ها نشان داده که استفاده از قطعات غیراصلی و نصب غیرحرفه‌ای، باعث بروز مشکلاتی مانند لغزش کلاچ، صدای غیرعادی و آسیب به صفحه فشار می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

صفحه کلاچ اصلی بی ام و Z4 28 با رعایت استانداردهای دقیق تولید، از مواد با کیفیت و آزمایش‌های متعدد مقاومتی ساخته می‌شود که با سیستم گیربکس این خودرو به صورت کامل هماهنگ است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و با کیفیت پایین‌تر ساخته شده‌اند که ممکن است در شرایط سخت جاده‌ای ایران دوام لازم را نداشته باشند. تفاوت در تکنولوژی ساخت، کیفیت مواد اصطکاکی و دقت ابعادی باعث می‌شود نسخه اصلی عمر طولانی‌تر و عملکرد نرم‌تری ارائه دهد و از ایجاد آسیب به گیربکس جلوگیری کند. استفاده از قطعات اصلی همچنین تضمین می‌کند که رفتار سیستم کلاچ در دماهای بالا و بارهای سنگین مطابق با طراحی کارخانه باشد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

نشانه‌های خرابی صفحه کلاچ در بی ام و Z4 28 شامل لغزش کلاچ، سختی در تعویض دنده، صدای غیرمعمول در زمان کلاچ‌گیری و بوی سوختگی از کابین است. در رانندگی شهری و ترافیک‌های طولانی، این علائم بیشتر به چشم می‌خورند. در شرایط بین شهری و رانندگی پرشتاب، کاهش پاسخ‌دهی کلاچ و ایجاد لرزش‌های ناگهانی از نشانه‌های مهم خرابی است. همچنین افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب خودرو می‌تواند به دلیل کارکرد ناقص صفحه کلاچ باشد. تعویض صفحه کلاچ باید به موقع و قبل از ایجاد آسیب به گیربکس انجام شود تا هزینه‌های تعمیرات سنگین‌تر جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

برای افزایش عمر صفحه کلاچ در بی ام و Z4 28، توصیه می‌شود از نگه داشتن پدال کلاچ در حالت نیمه‌فشار خودداری شود و از تعویض دنده‌های نرم و به موقع استفاده گردد. در شرایط ترافیکی طولانی، رانندگان باید از فشار غیرضروری روی کلاچ جلوگیری کنند و از شتاب‌گیری ناگهانی بپرهیزند. همچنین بررسی دوره‌ای سیستم هیدرولیک کلاچ برای نشت روغن و تنظیم صحیح کلاچ اهمیت دارد. تست سلامت صفحه کلاچ با اندازه‌گیری لغزش و بررسی ظاهری قطعه در تعمیرگاه‌های معتبر پیشنهاد می‌شود. استفاده از قطعات یدکی اصلی و نصب توسط تکنسین‌های مجرب نیز از عوامل کلیدی در حفظ کیفیت و طول عمر قطعه است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و Z4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صفحه کلاچ گیربکس بی ام و Z4 28 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)