صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014 gearbox-clutch-disc mercedesbenz eclass e250 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

  • ساختار فلزی آلیاژی با پوشش مقاوم در برابر سایش و حرارت برای دوام بالاتر در شرایط سخت رانندگی
  • دارای لنت اصطکاکی با ترکیب مواد مقاوم در برابر دماهای بالا و فرسودگی تدریجی
  • طراحی دقیق بر اساس استانداردهای فنی بنز برای هماهنگی کامل با گیربکس و موتور خودرو
  • عملکرد پایدار در شرایط ترافیک سنگین و دمای محیطی بالا، متناسب با شرایط جاده‌های ایران
  • وزن و ابعاد بهینه جهت کاهش لرزش‌ها و انتقال نرم نیرو به سیستم انتقال قدرت
  • مقاومت بالا در برابر گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی که در مناطق شهری و بین شهری ایران رایج است

معرفی صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E250

صفحه کلاچ گیربکس یکی از اجزای حیاتی انتقال قدرت در خودروهای بنز کلاس E E250 سال 2014 است که وظیفه اتصال و جداسازی موقتی موتور از گیربکس را بر عهده دارد. این قطعه نقش کلیدی در تسهیل تعویض دنده‌ها و کنترل انتقال گشتاور به چرخ‌ها ایفا می‌کند. در اغلب نسخه های بنز کلاس E E250 عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان رابطی حساس، باید تحت شرایط مختلف رانندگی و بارگذاری به درستی عمل کند تا از آسیب به سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود. تجربه متخصصین در شرایط واقعی جاده‌های ایران نشان می‌دهد که کیفیت و ساختار صفحه کلاچ مستقیماً بر نرمی تعویض دنده و طول عمر گیربکس تاثیرگذار است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014 معمولاً از آلیاژهای فلزی مقاوم به سایش ساخته شده است که سطح آن با ترکیبی از مواد اصطکاکی شامل الیاف سرامیکی و رزین‌های مقاوم پوشش داده شده است. این ساختار ترکیبی باعث می‌شود صفحه کلاچ در برابر دمای حاصل از اصطکاک بالا و تغییرات حرارتی ناگهانی مقاومت کند. در شرایط کاری، صفحه کلاچ تحت فشار فنرهای مخصوصی قرار دارد که با فشرده شدن، اتصال گیربکس و موتور را برقرار یا قطع می‌کند. این عملکرد مکانیکی حساس نیاز به دقت بالا در ساخت و نصب دارد. در تجربه رانندگی در مناطق گرمسیر ایران، مانند تهران یا اصفهان، افزایش دمای محیط و ترافیک سنگین موجب افزایش حرارت در صفحه کلاچ می‌شود که اگر کیفیت مواد اولیه مناسب نباشد، باعث فرسودگی سریع‌تر قطعه خواهد شد.

یک سناریوی واقعی شامل رانندگی در ترافیک طولانی با توقف و حرکت‌های مکرر، فشار زیادی بر صفحه کلاچ وارد می‌کند که در صورت عدم کیفیت مطلوب، باعث ایجاد لغزش و کاهش کارایی انتقال قدرت می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

در تعمیرگاه‌های خودرو که با بنز کلاس E E250 کار می‌کنند، معمولاً مشاهده می‌شود که اشتباهات نصب صفحه کلاچ از جمله عدم تنظیم صحیح فاصله بین صفحه و دیسک، عامل اصلی خرابی زودرس است. همچنین عدم توجه به تمیزی سطح تماس و وجود گرد و غبار ناشی از محیط‌های شهری ایران، باعث کاهش عمر قطعه می‌شود. تشخیص به موقع خرابی صفحه کلاچ از طریق صدای غیرعادی، سختی در تعویض دنده و حس لیز خوردن در پدال کلاچ توسط متخصصین توصیه می‌شود. تجربه عملی نشان می‌دهد که تعویض به موقع این قطعه از آسیب‌های گسترده‌تر به گیربکس جلوگیری می‌کند و هزینه‌های تعمیر را کاهش می‌دهد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

نسخه اصلی صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 از نظر کیفیت مواد اولیه و دقت ساخت، استانداردهای بالاتری دارد که باعث هماهنگی کامل با سیستم گیربکس و موتور خودرو می‌شود. این قطعه اصلی از نظر مقاومت حرارتی و سایش مطابق با مشخصات توصیه شده توسط کارخانه بنز تولید شده است و سازگاری دقیق با سایر اجزای سیستم انتقال قدرت دارد. برخلاف نمونه‌های مشابه، نسخه اصلی دارای عمر طولانی‌تر و عملکرد نرم‌تر در شرایط سخت رانندگی است. استفاده از قطعات مشابه با کیفیت پایین‌تر معمولاً منجر به افزایش لرزش، سایش سریع‌تر و ایجاد مشکلات تعویض دنده می‌شود که در نهایت به آسیب به گیربکس می‌انجامد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

علائم رایج خرابی صفحه کلاچ در بنز کلاس E E250 شامل دشواری در تعویض دنده، صدای ناهنجار هنگام فشار دادن پدال کلاچ، لغزش کلاچ و کاهش توان انتقال نیرو به چرخ‌ها است. این مشکلات در رانندگی شهری، به خصوص در ترافیک‌های طولانی و شرایط دمای بالا شایع‌تر است. همچنین در رانندگی بین شهری با بارگذاری زیاد و سرعت‌های بالا، خرابی صفحه کلاچ می‌تواند باعث کاهش کارایی موتور و مصرف سوخت بیشتر شود. زمان مناسب تعویض معمولاً پس از مشاهده اولین علائم خرابی یا پس از طی مسافت توصیه شده توسط سازنده است و بازدید دوره‌ای توسط کارشناسان فنی امری ضروری است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

برای افزایش عمر صفحه کلاچ در بنز کلاس E E250 توصیه می‌شود از رانندگی با پدال کلاچ نیمه‌فشار خودداری شود و هنگام توقف‌های طولانی، دنده در حالت خلاص قرار گیرد. همچنین نصب صحیح و دقیق مطابق دستورالعمل‌های فنی و استفاده از قطعات اصلی در تعویض‌ها اهمیت بالایی دارد. تست سلامت صفحه کلاچ از طریق بررسی صدای کارکرد و حس نرمی در تعویض دنده، توسط مکانیک‌های مجرب انجام می‌شود. همچنین در شرایط جاده‌ای پر گرد و غبار ایران، نظافت و بررسی دوره‌ای قطعه برای جلوگیری از ورود ذرات خارجی که موجب سایش زودرس می‌شوند، ضروری است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E250 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صفحه کلاچ گیربکس بنز کلاس E E250 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)