صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 fuel-filter bmw 6seriesconvertible 630i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

  • صافی بنزین طراحی‌شده مخصوص بی ام و سری 6 کروک 630i با ساختار بهینه برای پالایش سوخت و محافظت از انژکتورها
  • ساخته‌شده از ترکیب فیلترهای پلیمر و فلزی مقاوم به خوردگی جهت حفظ کارایی در شرایط محیطی ایرانی
  • قرارگیری دقیق در مسیر سوخت‌رسانی برای عملکرد پایدار و بدون افت فشار در ترافیک و رانندگی شهری
  • قابلیت مقاومت در برابر تغییرات دمایی شدید و گرد و غبار معلق در جاده‌های ایران
  • نقش حیاتی در جلوگیری از آسیب‌دیدگی پمپ بنزین و سیستم تزریق سوخت خودرو
  • هماهنگی مهندسی با سیستم سوخت‌رسانی بی ام و سری 6 کروک جهت افزایش طول عمر و ایمنی خودرو

معرفی صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 630i

صافی بنزین یکی از قطعات کلیدی در سیستم سوخت‌رسانی خودرو است که در بی ام و سری 6 کروک 630i نقش اساسی در پالایش سوخت ورودی به موتور ایفا می‌کند. این قطعه وظیفه دارد ذرات معلق، رسوبات و ناخالصی‌های موجود در بنزین را قبل از رسیدن به سیستم انژکتور و پمپ سوخت جدا کند. به این ترتیب، عملکرد بهینه موتور و کاهش خرابی قطعات مرتبط تضمین می‌شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 630i عملکرد این قطعه مشابه است و جایگاه مهمی در حفظ کارایی و امنیت سیستم سوخت‌رسانی دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

ساختار فیزیکی صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i ترکیبی از مواد پلیمر فشرده و فلز مقاوم به خوردگی است که در برابر شرایط متغیر محیطی و فشارهای سیستم سوخت‌رسانی مقاوم عمل می‌کند. لایه‌های فیلتراسیون از الیاف پلیمر با چگالی کنترل شده جهت جذب ذرات ریز و جلوگیری از عبور آن‌ها به مسیر سوخت استفاده می‌شود. بدنه فلزی محافظ نیز مقاومت مکانیکی و حرارتی لازم را فراهم می‌آورد. این قطعه در مسیر سوخت‌رسانی، معمولاً نزدیک پمپ بنزین یا درون باک تعبیه شده است تا بتواند در کوتاه‌ترین فاصله، آلودگی‌ها را حذف کند.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیک‌های طولانی، دمای بالا در تابستان، و گرد و غبار معلق در جاده‌ها، صافی بنزین تحت فشار مضاعف قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، در یک مسیر شهری با ترافیک سنگین تهرانی و هوای گرم بیش از ۴۰ درجه، رسوبات و ذرات معلق در سوخت افزایش پیدا می‌کند و صافی بنزین باید توانایی پالایش موثر را حفظ کند تا از انسداد مسیر سوخت‌رسانی جلوگیری شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب صافی بنزین، عدم توجه به جهت جریان سوخت است که منجر به کاهش کارایی فیلتر و در مواردی آسیب به پمپ بنزین می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه اغلب به دلیل عدم وجود علائم ظاهری دشوار است ولی کاهش شتاب خودرو، افزایش مصرف سوخت و ایجاد لرزش‌های موتور از نشانه‌های معمول محسوب می‌شوند. مکانیک‌های با تجربه توصیه می‌کنند در هر بار سرویس دوره‌ای خودرو، سلامت صافی بنزین به دقت بررسی شود، مخصوصاً در شرایط رانندگی سخت و استفاده از سوخت‌های با کیفیت پایین.

تفاوت نوع اصلی با مشابه صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

صافی بنزین اصلی بی ام و سری 6 کروک 630i از نظر مهندسی دقیقاً با استانداردهای فنی سیستم سوخت‌رسانی خودرو هماهنگ شده است. تفاوت اصلی در کیفیت متریال فیلتراسیون، تحمل فشار و دمای کاری، و دقت ساخت است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد ارزان‌تر و با کنترل کیفیت پایین‌تر ساخته می‌شوند که ممکن است در شرایط سخت رانندگی ایرانی عملکرد ضعیف‌تری داشته باشند و باعث گرفتگی سریع‌تر، کاهش فشار سوخت و آسیب به پمپ شوند. در اغلب نسخه‌های اصلی، عمر مفید قطعه بیشتر بوده و سازگاری بهتری با سیستم الکترونیکی خودرو وجود دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

از علائم واقعی خرابی صافی بنزین در بی ام و سری 6 کروک 630i می‌توان به افت محسوس شتاب خودرو در سربالایی‌ها، افزایش مصرف سوخت، ناپایداری دور موتور و سخت روشن شدن اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک مکرر و دمای بالا، این علائم سریع‌تر بروز می‌کنند. همچنین در مسیرهای بین شهری طولانی با سوخت‌های نامرغوب، انسداد فیلتر تسریع می‌شود. در اغلب خودروها، تعویض صافی بنزین هر ۳۰ هزار کیلومتر یا طبق توصیه سرویس‌های رسمی توصیه می‌شود، ولی در ایران با توجه به شرایط محیطی، بررسی دوره‌ای و تعویض زودهنگام‌تر ممکن است ضروری باشد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

برای افزایش عمر صافی بنزین، استفاده از سوخت با کیفیت و پاکیزه اولین و مهم‌ترین نکته است. توصیه می‌شود از جایگاه‌های معتبر سوخت‌گیری شود و در صورت امکان، از مکمل‌های سوخت استاندارد بهره گرفته شود. همچنین نصب صحیح صافی بنزین با رعایت جهت جریان سوخت و محکم بودن اتصالات از بروز نشت و کاهش کارایی جلوگیری می‌کند. تست سلامت صافی بنزین با استفاده از تجهیزات تخصصی در تعمیرگاه‌ها امکان‌پذیر است ولی علائم اولیه باید توسط راننده نیز جدی گرفته شود. رعایت دوره تعویض منظم و پرهیز از رانندگی تحت فشار زیاد موتور در شرایط بد آب و هوایی، به حفظ عمر این قطعه کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 630i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: صافی بنزین بی ام و سری 6 کروک 630i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)