شیشه جلو کی ام سی eJ7 پلاس سال 2024 front-windshield kmc ej7 plus 2024
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

شیشه جلو کی ام سی eJ7 پلاس جزو قطعات حیاتی خودرو به شمار میآید که نه تنها به عنوان مانعی محافظ در برابر عوامل محیطی عمل میکند بلکه نقش کلیدی در حفظ ایمنی ساختار خودرو و سرنشینان ایفا میکند. در اغلب نسخههای کی ام سی eJ7 پلاس، این شیشه به گونهای طراحی شده است که علاوه بر محافظت در برابر ضربات خارجی، با حفظ دید راننده، به بهبود عملکرد سامانههای پیشرفته کمک میکند. این قطعه در بخش جلویی خودرو نصب شده و ارتباط مستقیمی با ساختار بدنه، سیستم تهویه و ایربگهای جلو دارد؛ بنابراین کیفیت و سازگاری آن با خودروی کی ام سی eJ7 پلاس از اهمیت بالایی برخوردار است.
شیشه جلو کی ام سی eJ7 پلاس معمولاً از شیشه لمینت ساخته شده است که شامل دو لایه شیشه سکوریت شده است که توسط یک لایه پلی وینیل بوتیرال (PVB) به هم چسبیدهاند. این ساختار چندلایه باعث افزایش مقاومت در برابر ضربه و کاهش خطر پرتاب قطعات شیشهای در صورت شکستگی میشود. جنس شیشه سکوریت شده با حرارت دادن به شیشه معمولی تا دمای مشخص و سپس سرد کردن سریع آن، باعث افزایش استحکام مکانیکی و مقاومت در برابر شوکهای حرارتی میگردد.
در شرایط واقعی جادههای ایران، به ویژه در مناطق با دمای بالا، ترافیک سنگین و آلودگی گرد و غبار، شیشه جلو با فشارهای متناوب مکانیکی و حرارتی مواجه است. برای مثال در روزهای تابستانی که دمای سطح شیشه به دلیل تابش مستقیم خورشید افزایش مییابد، تغییرات ناگهانی دما هنگام ورود به تونل یا سایه باعث ایجاد تنشهای حرارتی میشود که ساختار لمینت شیشه جلو باید این فشارها را تحمل کند بدون اینکه ترک یا شکستگی ایجاد شود.
بررسیهای میدانی نشان میدهد که یکی از اشتباهات رایج در تعمیرگاهها، نصب ناصحیح شیشه جلو است که میتواند منجر به نفوذ آب، ایجاد صداهای اضافی هنگام عبور از ناهمواریها و کاهش ایمنی شود. همچنین استفاده از چسبهای نامرغوب یا عدم رعایت زمان خشک شدن چسب بعد از نصب، باعث ضعف اتصال شیشه به بدنه میشود. مکانیکها تجربه کردهاند که در شرایط گرد و غبار شدید و بارگذاری طولانی خودرو، ذرات معلق میتوانند در محل اتصال نفوذ کرده و سبب خوردگی یا آسیب به فریم فلزی اطراف شیشه شوند.
شیشه جلو اصلی کی ام سی eJ7 پلاس به دلیل سازگاری دقیق با مشخصات ابعادی و ساختاری خودرو، عملکرد بهینهای دارد که در نسخههای مشابه به ندرت دیده میشود. نسخه اصلی از لحاظ ضخامت لایههای لمینت، کیفیت مواد اولیه و کنترل کیفیت در فرآیند تولید، بالاترین استانداردها را دارد. این موضوع باعث میشود که در شرایط دمایی و مکانیکی پیچیده، مقاومت بیشتری داشته باشد و خطر شکستگی ناگهانی را کاهش دهد. در مقابل، قطعات مشابه معمولاً از مواد اولیه با کیفیت پایینتر و فرآیند تولید غیر استاندارد بهره میبرند که میتواند به کاهش عمر مفید شیشه و افزایش هزینههای تعمیر منجر شود.
از علائم معمول خرابی شیشه جلو میتوان به وجود ترکهای موئی یا شکافهای کوچک در لایه لمینت، کاهش وضوح دید به دلیل خراشیدگی یا مات شدن سطح، و ورود آب یا گرد و غبار در محل اتصال شیشه به بدنه اشاره کرد. همچنین در شرایط آب و هوایی سرد، مشاهده بخار یا یخزدگی غیر عادی در لایه داخلی میتواند نشانهای از آسیب دیدن لایه PVB باشد. زمان تعویض شیشه جلو معمولاً هنگام مشاهده هرگونه ترک گسترش یابنده یا کاهش قابل توجه شفافیت است که میتواند به ایمنی رانندگی آسیب بزند.
برای افزایش دوام شیشه جلو، توصیه میشود از شستشوی منظم با مواد شوینده غیر خورنده استفاده شود و از برخورد اجسام سخت یا ساییدگی با سطوح شیشه جلوگیری گردد. در مناطق با آلودگی شدید یا گرد و غبار بالا، استفاده از محافظهای مخصوص و تمیز کردن منظم محل اتصال شیشه به بدنه اهمیت دارد تا از نفوذ ذرات و آسیب به فریم جلوگیری شود. همچنین در صورت مشاهده کوچکترین ترک، حتماً باید از ترمیم تخصصی یا تعویض سریع شیشه اقدام شود تا از گسترش ترک و کاهش ایمنی جلوگیری شود. تست سلامت شیشه با استفاده از ابزارهای نوری و سنجش ضخامت لایهها نیز میتواند به تشخیص به موقع خرابی کمک کند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات کی ام سی eJ7 پلاس را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: شیشه جلو کی ام سی eJ7 پلاس سال 2024
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران