شمع بی ام و X3 28 سال 2013 spark-plug bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شمع بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شمع بی ام و X3 28 سال 2013

  • جنس الکترودهای شمع از آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فرسایش جهت عملکرد پایدار در موتور بی ام و X3 28
  • طراحی عایق سرامیکی پیشرفته با مقاومت الکتریکی بالا برای جلوگیری از اختلالات جرقه‌زنی
  • تناسب دقیق ابعاد و رزوه‌ها با موتور بی ام و X3 28 برای اطمینان از نصب صحیح و جلوگیری از نشت گازها
  • قابلیت حفظ عملکرد در شرایط دمایی بالا و بارگذاری سنگین، متناسب با ترافیک و محیط‌های پرگرد و غبار ایران
  • تاثیر مستقیم بر مصرف سوخت، آلایندگی و راندمان موتور با حفظ کیفیت جرقه در سیکل احتراق
  • مقاومت در برابر خوردگی و خوردگی الکترودها برای افزایش دوام و کاهش خرابی‌های زودرس

معرفی شمع بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

شمع خودرو یکی از اجزای حیاتی سیستم احتراق موتور خودرو بی ام و X3 28 است که وظیفه ایجاد جرقه لازم برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا را برعهده دارد. این قطعه نقش مهمی در فرآیند احتراق دارد و کیفیت عملکرد آن مستقیماً بر راندمان موتور، میزان آلایندگی، و مصرف سوخت تأثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که با شرایط پیچیده موتور و سیکل‌های احتراق تطابق کامل داشته باشد. در واقع، شمع بی ام و X3 28 سال 2013 به عنوان واسطه‌ای حیاتی بین سیستم الکتریکی و مکانیکی موتور عمل می‌کند و باید بتواند در شرایط مختلف کاری، دوام و عملکرد مناسبی ارائه دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شمع بی ام و X3 28 سال 2013

ساختار شمع بی ام و X3 28 شامل چندین بخش کلیدی است: الکترود مرکزی که معمولاً از آلیاژهای مقاوم در برابر حرارت ساخته شده و پوششی از نیکل یا ایریدیم دارد تا از فرسایش محافظت شود. عایق سرامیکی اطراف الکترود مرکزی، از جنس اکسید آلومینیوم با کیفیت بالا، نقش جداسازی الکتریکی و تحمل حرارت بالا را ایفا می‌کند. بدنه شمع معمولاً از فلز مقاوم به خوردگی و حرارت ساخته شده است که امکان نصب محکم و جلوگیری از نشت گاز را فراهم می‌کند. در شرایط کاری موتور بی ام و X3 28، شمع تحت فشارهای حرارتی و الکتریکی قرار دارد و باید مقاومت کافی در برابر شوک‌های حرارتی و فرسایش الکترود داشته باشد.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در جاده‌های پرترافیک شهری با دمای بالا و گرد و غبار زیاد، شمع به شدت تحت تأثیر قرار می‌گیرد. گرمای زیاد همراه با شرایط بارگذاری سنگین موتور می‌تواند باعث افزایش دمای الکترود و کاهش عمر مفید آن شود. همچنین وجود گرد و غبار و ذرات معلق در هوا، در صورت عدم تعویض به موقع شمع، باعث تجمع رسوبات و اختلال در جرقه‌زنی می‌شود که کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت را به دنبال دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شمع بی ام و X3 28 سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده است که یکی از اشتباهات رایج در نصب شمع، استفاده از ابزارهای ناکارآمد یا سفت کردن بیش از حد است که منجر به آسیب دیدن رزوه‌های سیلندر یا شکستگی بدنه شمع می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی شمع بدون بررسی دقیق رنگ و وضعیت الکترود، می‌تواند باعث جایگزینی زودهنگام یا دیرهنگام شود. از نظر مکانیکی، خرابی‌های شایع شامل سوختن الکترود، تجمع رسوبات کربنی و شکنندگی عایق سرامیکی است که هر کدام به علائمی مثل سخت روشن شدن موتور، کاهش شتاب و افزایش مصرف سوخت منجر می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شمع بی ام و X3 28 سال 2013

شمع‌های اصلی یا OEM بی ام و X3 28 با استفاده از متریال و فناوری‌های پیشرفته تولید می‌شوند که سازگاری کامل با پارامترهای موتور از جمله دمای کاری، ولتاژ جرقه و ابعاد دارد. نسخه‌های مشابه معمولاً در زمینه کیفیت آلیاژ الکترود و سرامیک عایق تفاوت‌های قابل توجهی دارند که باعث کاهش دوام و عملکرد می‌شوند. در تجربه تعمیرکاران ایرانی، استفاده از شمع‌های غیر اصلی باعث افزایش فرسایش الکترود، ناپایداری جرقه و حتی آسیب به سیستم احتراق شده است که در نهایت منجر به هزینه‌های بیشتر تعمیرات می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شمع بی ام و X3 28 سال 2013

علائم خرابی شمع در بی ام و X3 28 معمولاً به صورت سخت روشن شدن موتور، کاهش شتاب، لرزش‌های غیرمعمول موتور به ویژه در حالت درجا، و افزایش مصرف سوخت نمایان می‌شود. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین شهرهای ایران، این علائم ممکن است زودتر بروز کند. همچنین بررسی رنگ الکترودها می‌تواند نشانه‌ای از وضعیت احتراق باشد؛ الکترودهای سیاه و کربنی معمولاً به دلیل مخلوط سوخت غنی هستند و الکترودهای سفید نشان‌دهنده دمای بالای بیش از حد شمع است که هر دو شرایط نیازمند تعویض یا تنظیم موتور هستند. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 تعویض شمع‌ها پس از طی مسافتی مشخص توصیه می‌شود تا از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شمع بی ام و X3 28 سال 2013

برای افزایش عمر شمع بی ام و X3 28 و حفظ عملکرد بهینه آن، توصیه می‌شود از نصب صحیح با استفاده از ابزارهای مناسب اطمینان حاصل شود و از سفت کردن بیش از حد خودداری گردد. همچنین، انجام بازدیدهای دوره‌ای و تمیزکاری رسوبات کربنی به صورت منظم می‌تواند از کاهش راندمان جلوگیری کند. استفاده از سوخت با کیفیت و رعایت زمان‌بندی سرویس‌های استاندارد، نقش مهمی در حفظ سلامت شمع دارد. تست سلامت شمع با دستگاه‌های مخصوص جرقه‌زنی و اندازه‌گیری مقاومت الکترودها به صورت دوره‌ای، می‌تواند خرابی‌های احتمالی را پیش از تأثیر بر عملکرد موتور شناسایی نماید.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شمع بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)