شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 spark-plug bmw 5seriessedan 530i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

  • ساختار الکترود از آلیاژ مقاوم در برابر خوردگی و حرارت بالا برای تضمین جرقه‌زنی پایدار
  • عایق سرامیکی پیشرفته جهت جلوگیری از نشتی جریان و حفظ عملکرد در شرایط آب و هوایی متنوع ایران
  • طراحی دقیق انتهای شمع برای بهینه‌سازی احتراق و کاهش مصرف سوخت در بی ام و سری 5 سدان 530i
  • مقاومت در برابر رسوبات ناشی از سوخت‌های ایرانی و آلاینده‌های محیطی
  • سازگاری کامل با سیستم الکترونیکی احتراق و مدیریت موتور خودرو
  • دوام بالا در شرایط ترافیک سنگین و رانندگی با بارگذاری طولانی‌مدت در جاده‌های شهری و بین شهری

معرفی شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 530i

شمع خودرو یکی از اجزای کلیدی سیستم احتراق در موتور بنزینی بی ام و سری 5 سدان 530i است که وظیفه ایجاد جرقه الکتریکی جهت مشتعل کردن مخلوط هوا و سوخت را بر عهده دارد. این قطعه با تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی حرارتی، فرآیند احتراق در سیلندر را بهینه می‌کند و در نتیجه عملکرد موتور و مصرف سوخت بهبود می‌یابد. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 5 سدان 530i، عملکرد شمع‌ها مشابه است و کیفیت آنها تأثیر مستقیمی بر راندمان موتور، کاهش آلاینده‌ها و کارکرد نرم خودرو دارد. در شرایط واقعی جاده‌های ایران که ترکیبی از دمای بالا، آلودگی هوا، و ترافیک طولانی‌مدت است، کیفیت و سلامت این قطعه اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008 از چند بخش اصلی تشکیل شده است: الکترود مرکزی که معمولاً از آلیاژهایی مانند نیکل یا ایریدیوم ساخته شده است تا مقاومت حرارتی و الکتریکی بالایی داشته باشد. عایق سرامیکی اطراف الکترود مرکزی از جنس اکسید آلومینیوم است که خاصیت عایق الکتریکی و مقاومت مکانیکی را تامین می‌کند. بدنه فلزی شمع از فولاد ضدزنگ مقاوم به خوردگی ساخته شده است که در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی دوام می‌آورد. این ساختار ترکیبی باعث می‌شود شمع در برابر دمای بالای احتراق و فشار داخل سیلندر مقاوم باشد و عملکرد پایدار خود را حفظ کند.

در شرایط رانندگی در ایران، به ویژه در تابستان‌های گرم و مسیرهای پر ترافیک، شمع با دمای کاری بالا مواجه می‌شود که اگر کیفیت ساخت قطعه پایین باشد، باعث زودرس شدن خرابی و افت عملکرد می‌شود. تجربه عملی نشان داده که شمع‌های با الکترودهای نازک‌تر یا کیفیت پایین‌تر در این شرایط دچار سوختگی یا خوردگی سریع می‌شوند که منجر به کاهش راندمان موتور و افزایش مصرف سوخت می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

مکانیک‌های با تجربه در ایران معمولاً با دو چالش اصلی در خصوص شمع‌های بی ام و سری 5 سدان 530i مواجه هستند: یکی نصب نامناسب و دیگری تشخیص نادرست علائم خرابی. نصب شمع با گشتاور غیر استاندارد یا استفاده از ابزار ناهمگون باعث آسیب به رزوه‌ها و کاهش آب‌بندی می‌شود که در نهایت منجر به نشتی گازهای احتراق و افت فشار سیلندر می‌گردد. همچنین در تعمیرگاه‌ها مشاهده شده که برخی شمع‌های نامرغوب به دلیل جنس نامناسب عایق سرامیکی، پس از مدت کوتاهی ترک می‌خورند و عملکرد احتراق مختل می‌شود.

برای تشخیص خرابی شمع، مکانیک‌ها به علائمی مانند سخت روشن شدن موتور، لرزش‌های غیرمعمول، افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب توجه دارند. در شرایط آب و هوایی و جاده‌ای ایران، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند و تشخیص به موقع اهمیت فراوانی دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شمع‌های اصلی بی ام و سری 5 سدان 530i با رعایت دقیق استانداردهای فنی و کیفیت مواد اولیه تولید می‌شوند که تضمین می‌کند مقاومت حرارتی، الکتریکی و مکانیکی آنها در بالاترین سطح باشد. نسخه‌های مشابه، به دلیل استفاده از آلیاژهای ارزان‌تر، کیفیت پایین‌تر عایق سرامیکی و عدم تطابق کامل با سیستم الکترونیکی موتور، ممکن است عملکرد احتراق را کاهش داده و موجب افزایش آلایندگی شوند. از طرفی شمع اصلی با دوام بیشتر و پایداری بهتر در برابر رسوبات ناشی از سوخت‌های معمول در ایران، طول عمر قطعه را افزایش می‌دهد و نیاز به تعویض‌های مکرر را کاهش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

در شرایط استفاده شهری و بین شهری در ایران، خرابی شمع معمولاً با علائمی چون سخت روشن شدن موتور، کاهش محسوس شتاب، لرزش موتور در دور آرام، و افزایش مصرف سوخت همراه است. همچنین در دماهای بالا و ترافیک سنگین، افزایش دمای کاری موتور می‌تواند موجب آسیب زودرس به شمع شود. توصیه می‌شود که شمع‌ها به صورت دوره‌ای و بر اساس کیلومتر کارکرد توصیه شده توسط سازنده بررسی و در صورت مشاهده خوردگی، ترک یا رسوب غیرمعمول تعویض شوند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

برای افزایش عمر شمع در بی ام و سری 5 سدان 530i، رعایت نکات زیر ضروری است: استفاده از سوخت با کیفیت مناسب، جلوگیری از رانندگی مکرر در دمای بسیار پایین یا بسیار بالا، و پرهیز از رانندگی‌های کوتاه مکرر که باعث رسوب سریع‌تر روی شمع می‌شود. همچنین نصب دقیق با ابزارهای استاندارد و رعایت گشتاور توصیه شده، از آسیب‌های مکانیکی جلوگیری می‌کند. تست سلامت شمع با ابزارهای تخصصی مانند مولتی‌متر یا بررسی بصری دوره‌ای از طریق بازدید موتور، توصیه می‌شود تا از خرابی ناگهانی جلوگیری شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 530i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شمع بی ام و سری 5 سدان 530i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)