شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010 rear-right-fender-liner bmw 7series 750li 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی با دوام بالا در برابر ضربه و سایش
  • طراحی دقیق منطبق با ابعاد و نقاط اتصال فابریک بی ام و سری 7 750li
  • عملکرد مؤثر در جلوگیری از پاشش گل و خاک به بدنه و سیستم تعلیق عقب
  • مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی شدید و شرایط محیطی ایران
  • وزن بهینه برای حفظ تعادل سیستم تعلیق و کاهش بار اضافی روی محور عقب
  • سهولت نصب و تعویض بدون نیاز به اصلاحات اضافی بر روی بدنه خودرو

معرفی شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 7 750li

شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010 یکی از قطعات مهم در سیستم بدنه و محافظت از بخش‌های حساس عقب خودرو است. این قطعه وظیفه دارد تا از برخورد گل، آب، و ذرات معلق ناشی از حرکت چرخ‌های عقب به قسمت‌های مختلف بدنه، سیستم تعلیق و همچنین بخش‌های الکترونیکی محافظت کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 7 750li عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که ضمن حفظ ظاهر لوکس خودرو، از نظر فنی نیز کاملاً متناسب با شرایط بهره‌برداری این مدل ساخته شده است. نقش شلگیر در حفظ پاکیزگی خودرو و جلوگیری از خوردگی قطعات زیرین، بویژه در شرایط جاده‌های ایران که آلودگی و گرد و غبار فراوان است، بسیار حیاتی به شمار می‌آید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li معمولاً از پلیمرهای مهندسی با مقاومت بالا ساخته می‌شود که ترکیبی از مواد پلیمری و افزودنی‌های مقاوم در برابر اشعه UV و مواد شیمیایی است. این انتخاب متریال سبب می‌شود تا قطعه در برابر ضربات ناشی از پرتاب سنگریزه‌ها و همچنین تغییرات دمایی شدید مانند گرمای تابستان تهران یا سرمای زمستان‌های سردسیر پایدار بماند. ساختار قطعه به گونه‌ای طراحی شده که ضمن انعطاف کافی برای جذب ضربات کوچک، استحکام لازم برای عدم شکستگی در برخوردهای متوسط را داشته باشد.

شلگیر در قسمت عقب راست خودرو و در مجاورت چرخ عقب قرار می‌گیرد و نقش مهمی در کاهش پاشش آب و گل به داخل گلگیر و بدنه خودرو ایفا می‌کند. در شرایط ترافیک سنگین و بارگذاری طولانی خودرو، که در رانندگی شهری در ایران بسیار متداول است، این قطعه با حفظ شکل خود و مقاومت بالا، مانع تجمع و نفوذ ذرات به بخش‌های مکانیکی و الکترونیکی می‌شود. تجربه عملی نشان می‌دهد که در مسیرهای پرگرد و خاک، این شلگیر به حفظ سلامت سیستم تعلیق و جلوگیری از خوردگی قطعات کمک شایانی می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، معمولا مشاهده می‌شود که نصب نادرست شلگیر عقب باعث ایجاد لرزش و صدای غیرعادی در سرعت‌های بالا می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از پیچ یا بست‌های نامناسب است که موجب شل شدن قطعه و کاهش عمر مفید آن می‌گردد. همچنین، عدم تطابق دقیق با نقاط نصب اصلی می‌تواند باعث تغییر شکل و کاهش کارایی شود. مکانیک‌های باتجربه توصیه می‌کنند که در تعویض یا نصب مجدد این قطعه حتماً از ابزارهای تخصصی و قطعات اصلی یا با کیفیت بالا استفاده شود تا عملکرد صحیح قطعه تضمین شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

شلگیر اصلی بی ام و سری 7 750li از نظر کیفیت متریال و دقت ساخت برتری قابل توجهی نسبت به نمونه‌های مشابه دارد. قطعات اصلی با استفاده از فرمولاسیون‌های خاص پلیمر و کنترل کیفیت دقیق تولید می‌شوند که باعث می‌شود مقاومت شیمیایی و مکانیکی آن‌ها با استانداردهای کارخانه مطابقت داشته باشد. در مقابل، نمونه‌های مشابه غالباً از مواد بازیافتی یا با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و در شرایط محیطی سخت ایران سریع‌تر دچار ترک‌خوردگی، تغییر رنگ و شکستگی می‌شوند. انتخاب قطعه اصلی به حفظ ایمنی و عملکرد خودرو کمک می‌کند و از آسیب‌های احتمالی به سیستم تعلیق و بدنه جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

از علائم اصلی خرابی شلگیر عقب راست می‌توان به ترک‌خوردگی‌ها و شکستگی‌های سطحی، تغییر شکل قطعه، شل شدن و ایجاد صداهای غیرعادی هنگام حرکت خودرو اشاره کرد. همچنین مشاهده تجمع گل و خاک بیش از حد در اطراف بخش عقب خودرو، می‌تواند نشانه این باشد که شلگیر کارایی لازم را ندارد. در شرایط آب و هوای گرم ایران، تابش شدید خورشید می‌تواند باعث شکنندگی و رنگ‌پریدگی این قطعه شود که در نهایت به ترک و جدا شدن منجر می‌شود. تعویض به موقع این قطعه، به خصوص پس از مشاهده علائم فوق، از بروز آسیب‌های بیشتر به بدنه و سیستم تعلیق جلوگیری می‌کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

برای افزایش عمر مفید شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li توصیه می‌شود که به طور منظم پس از رانندگی در مسیرهای خاکی یا بارانی، قطعه با آب و شوینده‌های ملایم شسته شود تا از تجمع مواد خورنده جلوگیری شود. همچنین بررسی دوره‌ای پیچ‌ها و بست‌ها جهت اطمینان از اتصال محکم ضروری است. استفاده از روانکارهای مناسب در نقاط اتصال می‌تواند از خوردگی و زنگ‌زدگی جلوگیری کند. تست سلامت شلگیر با بررسی دقیق ترک‌ها و تغییر شکل‌ها در فواصل منظم، کمک می‌کند تا تعویض به موقع انجام شود و از آسیب‌های ثانویه جلوگیری گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 7 750li را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر عقب راست بی ام و سری 7 750li سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)