شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010 front-left-fender-liner kia cerato 2000 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

  • ساخته شده از پلیمر مقاوم در برابر ضربه و سایش، مناسب شرایط جاده‌های ایران
  • طراحی دقیق برای جلوگیری از ورود گل، شن و آب به محفظه چرخ و اجزای حساس سیستم تعلیق
  • سازگاری کامل با ساختار بدنه و سیستم تعلیق جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک
  • مقاومت بالا در برابر تغییرات دمایی و تابش مستقیم نور خورشید
  • نصب ایمن و بدون نیاز به تغییرات در بدنه خودرو، کاهش ریسک خطاهای مکانیکی هنگام تعویض
  • افزایش طول عمر قطعات سیستم تعلیق و ترمز به واسطه جلوگیری از ورود آلودگی و رطوبت

معرفی شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010 و نقش آن در خودروی کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک

شلگیر جلو چپ در خودروهای کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک نقش کلیدی در محافظت اجزای داخلی چرخ و سیستم تعلیق ایفا می‌کند. این قطعه به عنوان یک سپر محافظتی عمل می‌کند که از ورود گل، شن، آب و سایر ذرات معلق به قسمت‌های حساس نظیر دیسک ترمز، کمک فنر و بوش‌ها جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه‌های کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک عملکرد این قطعه مشابه است و با توجه به شرایط جاده‌های ایران که شامل گرد و غبار زیاد، ترافیک سنگین و دمای بالاست، اهمیت این قطعه در حفظ سلامت سیستم تعلیق و ایمنی خودرو دوچندان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده با ترکیبات لاستیکی مقاوم ساخته می‌شود که توانایی تحمل ضربات ناشی از برخورد با سنگ‌ریزه‌ها و اجسام سخت را دارد. این مواد علاوه بر خاصیت انعطاف‌پذیری، در برابر تغییرات دمایی شدید و تابش UV نیز پایدار هستند. ساختار این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که نصب آن به راحتی و بدون نیاز به تغییر در بدنه انجام شود و در عین حال کاملاً منطبق بر فرم چرخ و فضای تعلیق باشد. در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در مسیرهای پر از خاک و گرد و غبار، این شلگیر نقش موثری در جلوگیری از فرسایش زودرس قطعات دیگر ایفا می‌کند.

یکی از سناریوهای ملموس استفاده از این شلگیر در جاده‌های پرترافیک شهری تهران دیده شده است؛ در شرایط توقف و حرکت مکرر و دمای بالای تابستان، شلگیر به دلیل ساختار مقاوم خود، از ورود گرد و غبار به سیستم تعلیق جلو چپ جلوگیری کرده و کارکرد سیستم ترمز را تحت تاثیر قرار نمی‌دهد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

در مراجعات متعدد به تعمیرگاه‌ها، مکانیک‌ها گزارش داده‌اند که یکی از اشتباهات رایج در نصب این قطعه، عدم قرارگیری صحیح در جایگاه تعیین شده است که منجر به ساییدگی زودرس شلگیر و حتی آسیب به اجزای مجاور می‌شود. همچنین، در برخی موارد، استفاده از شلگیرهای غیر اصلی با کیفیت پایین باعث ترک‌خوردگی سریع و از دست دادن خاصیت انعطاف‌پذیری شده است. تشخیص خرابی این قطعه اغلب با مشاهده ترک‌ها، سوراخ‌های ایجاد شده یا جدا شدن از محل نصب همراه است که در صورت عدم توجه، آلودگی و رطوبت به سیستم تعلیق نفوذ می‌کند و موجب کاهش ایمنی خودرو می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

شلگیرهای اصلی کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک از لحاظ کیفیت مواد اولیه، سازگاری دقیق با ابعاد خودرو و دوام در برابر شرایط سخت محیطی نسبت به نمونه‌های مشابه بازار برتری دارند. نسخه‌های اصلی دارای ترکیب خاصی از پلیمر و افزودنی‌های مقاوم به UV و حرارت هستند که عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد. در اغلب نسخه‌های مشابه، استفاده از مواد ارزان قیمت باعث کاهش انعطاف‌پذیری و ایجاد شکنندگی در دماهای پایین یا بالا می‌شود. این تفاوت‌ها در شرایط رانندگی واقعی ایران مانند ترافیک سنگین، تابش مستقیم خورشید و جاده‌های خاکی، باعث بروز مشکلات عدیده‌ای در نمونه‌های غیر اصلی می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

علائم رایج خرابی این شلگیر شامل ایجاد ترک‌های سطحی، سوراخ شدن، جدا شدن از محل نصب و شنیدن صداهای غیرعادی هنگام عبور از ناهمواری‌ها است. در استفاده شهری با ترافیک بالا و توقف‌های مکرر، خرابی زودرس این قطعه باعث تجمع گل و لای در اطراف دیسک ترمز و کمک فنر می‌شود که در نهایت به کاهش بازدهی سیستم تعلیق و ترمز منجر می‌شود. همچنین در شرایط آب و هوای گرم و خشک، بروز ترک‌های حرارتی در شلگیر از نشانه‌های مهم خرابی به شمار می‌رود. تعویض این قطعه در بازه‌های زمانی منظم و پس از مشاهده علائم مذکور، توصیه می‌شود تا از بروز آسیب‌های ثانویه جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

برای افزایش عمر شلگیر جلو چپ، توصیه می‌شود به صورت دوره‌ای قطعه از نظر ترک‌خوردگی و انحراف از جایگاه نصب بررسی شود. شستشوی منظم با آب و جلوگیری از تجمع گل و لای در اطراف شلگیر به حفظ خاصیت انعطاف‌پذیری آن کمک می‌کند. در شرایط ترافیکی و دمای بالا، استفاده از پوشش‌های محافظ UV و بررسی وضعیت قطعه در هر سرویس دوره‌ای باعث جلوگیری از خرابی زودرس می‌شود. همچنین، نصب شلگیر باید توسط افراد متخصص انجام شود تا از اشتباهات رایج مانند نصب ناصحیح یا استفاده از پیچ و مهره‌های نامناسب جلوگیری شود. تست سلامت شلگیر با کنترل فیزیکی و مشاهده دقیق ترک‌ها و تغییر شکل‌های احتمالی، بهترین روش برای نگهداری صحیح است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو چپ کیا سراتو 2.0 لیتر اتوماتیک سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)