شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 front-right-fender-liner bmw 3seriessedan 320i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

  • ساختار مقاوم از پلیمرهای مهندسی شده با خاصیت ضد ضربه و انعطاف‌پذیری بالا مخصوص نصب در بخش جلویی راست خودرو
  • طراحی دقیق برای جلوگیری از ورود آب، گل و لای به بخش‌های حساس موتور و سیستم تعلیق
  • سازگاری کامل با سیستم بدنه و فاصله استاندارد چرخ راست در بی ام و سری 3 سدان 320i
  • مقاومت در برابر تنش‌های مکانیکی ناشی از لرزش، ضربات جاده‌ای و تغییرات دمایی شدید
  • سبک وزن برای کاهش بار اضافی بر روی سیستم تعلیق و حفظ پایداری خودرو در شرایط ترافیک و رانندگی شهری
  • سهولت نصب با نقاط اتصال مهندسی شده و مقاوم در برابر خوردگی و سایش در شرایط آب و هوایی متنوع ایران

معرفی شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

شلگیر جلو راست یکی از قطعات مهم در سیستم بدنه بی ام و سری 3 سدان 320i است که نقش محافظتی کلیدی در برابر ذرات معلق، آب، گل و سنگ‌های پرتاب شده از سطح جاده ایفا می‌کند. این قطعه به طور تخصصی در کنار چرخ جلو راست نصب شده و با جلوگیری از پاشش مواد به قسمت‌های حساس موتور و سیستم تعلیق، به حفظ ایمنی و دوام سایر اجزای خودرو کمک می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است، اما کیفیت و طراحی شلگیر جلو راست تاثیر مستقیمی بر محافظت از اجزای خودرو در شرایط مختلف رانندگی دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده ساخته می‌شود که ترکیبی از مقاومت مکانیکی و انعطاف‌پذیری را فراهم می‌آورد. این مواد به گونه‌ای انتخاب شده‌اند که در برابر ضربات ناشی از برخورد ذرات سخت، تغییرات دمایی شدید و تابش خورشید مقاوم باشند. ساختار شلگیر به گونه‌ای طراحی شده که ضمن سبکی، بتواند لرزش‌ها و فشارهای مکانیکی حاصل از حرکت خودرو در جاده‌های ناهموار ایران را تحمل کند بدون آنکه دچار ترک یا شکستگی شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در ترافیک‌های سنگین شهری و جاده‌های با سطح ناهموار، شلگیر جلو راست با مواجهه مکرر با آب، خاک، و سنگ‌های پرتابی، باید عملکرد خود را حفظ کند. دمای بالای محیط و گرد و غبار شدید، فشار مضاعفی بر ساختار پلیمر وارد می‌کند که انتخاب جنس با کیفیت و ساختار مهندسی شده را ضروری می‌سازد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

در تعمیرگاه‌ها و مراکز خدمات خودرو، مشاهده شده که اشتباهات متداول در نصب شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i شامل عدم محکم بستن پیچ‌ها و استفاده از قطعات غیرمرتبط است که باعث لق شدن یا جدا شدن آن در حین رانندگی می‌شود. همچنین، بسیاری از تعمیرکاران کم‌تجربه ممکن است خرابی‌های اولیه مانند ترک‌های ریز یا ساییدگی را نادیده بگیرند که در نهایت به آسیب گسترده‌تر سیستم بدنه منجر می‌شود. تشخیص صحیح خرابی این قطعه نیازمند دقت در بررسی سطوح داخلی و خارجی شلگیر و توجه به علائم آسیب ناشی از برخورد مستقیم با اشیاء یا خوردگی است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شلگیرهای اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تطابق ابعادی با استانداردهای کارخانه‌ای خودرو، بسیار برتر از نمونه‌های مشابه بازار هستند. نسخه اصلی با استفاده از پلیمرهای خاص با خواص مکانیکی بهینه و طراحی منطبق با نقاط اتصال خودرو، باعث کاهش لرزش و افزایش دوام قطعه می‌شود. نمونه‌های مشابه معمولاً از مواد اولیه با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و ممکن است در طولانی مدت به دلیل عدم تطابق دقیق، باعث ایجاد صداهای مزاحم، آسیب به سیستم تعلیق و حتی افزایش مصرف سوخت شوند. همچنین سازگاری شلگیر اصلی با سیستم‌های خودرو در شرایط حرارتی و محیطی ایران اثبات شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

از علائم رایج خرابی شلگیر جلو راست می‌توان به ترک‌خوردگی‌های قابل مشاهده، شل شدن قطعه، صدای برخورد مستقیم آن با چرخ یا بدنه در هنگام حرکت، و تجمع بیش از حد گل و لای در قسمت‌های محافظت شده اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک بالا و بارگذاری طولانی خودرو، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. همچنین در مناطق با آب و هوای گرم و گرد و غبار، پوسیدگی و شکستگی‌های پنهان داخلی ممکن است رخ دهد که نیاز به بررسی دقیق‌تر دارد. تعویض شلگیر باید پیش از ایجاد آسیب به سایر قطعات تعلیق و بدنه انجام شود تا هزینه‌های تعمیر افزایش نیابد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

نگهداری منظم شلگیر جلو راست شامل شستشوهای دوره‌ای برای حذف گل و لای انباشته، بررسی سالانه نقاط اتصال و پیچ‌ها، و اطمینان از عدم وجود ترک یا ساییدگی می‌شود. از قرار دادن خودرو در معرض مستقیم و طولانی مدت تابش خورشید بدون محافظت خودداری کنید تا از تخریب مواد پلیمر جلوگیری شود. رانندگی محتاطانه در جاده‌های ناهموار و پرسنگریزه و اجتناب از برخورد مستقیم با موانع، از عوامل مهم افزایش عمر قطعه است. برای تست سلامت شلگیر، بررسی فیزیکی و اطمینان از ثبات مکانیکی آن توصیه می‌شود. استفاده از قطعات اصلی در تعویض، نقش تعیین‌کننده‌ای در دوام و عملکرد بلندمدت دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: شلگیر جلو راست بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)