سیبک طبق جلو رنو تندر 90 E2 سال 1397 control-arm-ball-joint renault tondar90 e2 1397
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : رنو
- دسته بندی : سیبک طبق جلو



سیبک طبق جلو یکی از قطعات حیاتی در سیستم تعلیق رنو تندر 90 E2 است که وظیفه اتصال طبق به مفصل فرمان را برعهده دارد و نقش مهمی در انتقال نیروهای کنترلی از فرمان به چرخها ایفا میکند. این قطعه به عنوان نقطه اتصال متحرک، حرکتهای سیستم تعلیق را کنترل میکند و به حفظ پایداری خودرو در مسیرهای ناهموار و پیچهای تند کمک میکند. در اغلب نسخههای رنو تندر 90 E2 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونهای انجام شده که علاوه بر تحمل تنشهای مکانیکی، بتواند شرایط آب و هوایی و جادهای ایران را به خوبی پاسخگو باشد.
ساختار سیبک طبق جلو عمدتاً از فلز آلیاژی مقاوم با پوششهای ضدزنگ بهره میبرد تا در برابر خوردگی و فرسایش ناشی از رطوبت و گرد و غبار مقاومت لازم را داشته باشد. بخش بوش آن از پلیمرهای خاص لاستیکی ساخته شده که خاصیت ارتجاعی داشته و قادر است لرزشهای ناشی از حرکت خودرو را جذب کند. این ترکیب متریال به قطعه اجازه میدهد که ضمن انتقال نیروها، از ایجاد صداهای مزاحم و ضربات شدید جلوگیری کند. این قطعه در موقعیت اتصال طبق به سیستم فرمان نصب میشود و فشارهای ناشی از وزن خودرو، ناهمواریهای جاده و نیروهای جانبی پیچشی را تحمل میکند.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در فصلهای گرم و مسیرهای پرفشار ترافیکی، سیبک طبق تحت نیروی مداوم و ارتعاشات شدید قرار میگیرد. تجربه عملی نشان داده است که در جادههای پرگرد و خاک و در مناطق با دمای بالا، لاستیک بوش این قطعه است که ابتدا دچار فرسودگی میشود و باعث افت کیفیت عملکرد تعلیق میگردد.
مکانیکهای متخصص در تعمیرگاههای ایران بارها مشاهده کردهاند که نصب ناصحیح سیبک طبق، به خصوص در ترازبندی و جهت قرارگیری بوش، موجب آسیب زودرس آن میشود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از فشار بیش از حد هنگام نصب یا عدم روانکاری مناسب است که باعث پارگی لاستیک بوش و ایجاد صدای ضربهای در هنگام حرکت خودرو میشود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه معمولاً از طریق لرزش فرمان، صدای تقتق در تعلیق جلو و کاهش پایداری خودرو در پیچها انجام میشود.
سیبک طبق اصلی رنو تندر 90 E2 از مواد اولیه با کیفیت بالاتر و فرآیندهای ساخت دقیقتری بهره میبرد که باعث افزایش دوام و سازگاری بهتر با سیستم تعلیق خودرو میشود. نسخههای مشابه عموماً در بخش بوش لاستیکی کیفیت پایینتری دارند که منجر به سایش سریعتر و افت عملکرد در شرایط سخت جادهای و آب و هوایی ایران میشود. همچنین ابعاد و انطباق دقیق قطعه اصلی، از لرزش غیرطبیعی و فشارهای ناخواسته به سایر اجزای طبق جلوگیری میکند، موضوعی که در نمونههای درجه دو کمتر رعایت شده است.
علائم خرابی سیبک طبق جلو شامل ایجاد صدای تقتق یا ضربهای هنگام عبور از دستانداز، لرزش غیرمعمول فرمان در سرعتهای پایین و کاهش پایداری خودرو در پیچها است. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین، این خرابیها زودتر بروز میکنند. همچنین در مسیرهای خاکی و پرگردوغبار سایش لاستیک بوش تسریع شده و نیاز به تعویض قطعه افزایش مییابد. تجربه رانندگان و کارشناسان نشان میدهد که تعویض این قطعه پیش از ایجاد خرابی کامل، به حفظ ایمنی و جلوگیری از آسیب به سایر اجزای تعلیق کمک شایانی میکند.
برای افزایش دوام سیبک طبق جلو، رعایت نکات زیر توصیه میشود: نخست، نصب دقیق و استفاده از ابزارهای استاندارد جهت جلوگیری از فشارهای ناخواسته هنگام مونتاژ. دوم، بررسی دورهای سلامت بوش لاستیکی و روانکاری مناسب محل اتصال طبق. سوم، جلوگیری از ورود گرد و غبار و مواد آلوده به بخش بوش با استفاده از محافظها یا بازدیدهای منظم. چهارم، اجتناب از بارگذاری بیش از حد یا رانندگی پرشتاب که فشار مکانیکی بر قطعه را افزایش میدهد. تست سلامت سیبک طبق با استفاده از ابزارهای تشخیص لرزش و صدای تعلیق، بهترین روش برای پیشگیری از خرابی ناگهانی است.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات رنو تندر 90 E2 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: سیبک طبق جلو رنو تندر 90 E2 سال 1397
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران