سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012 front-right-steering-knuckle bmw 5seriessedan 528i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

  • ساختار فلزی تقویت شده با آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی و خوردگی مخصوص سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i
  • نقش کلیدی در حفظ هندلینگ و پایداری سیستم تعلیق جلوی خودرو در شرایط رانندگی متنوع
  • تطابق دقیق ابعادی و فنی با استانداردهای بی ام و جهت هماهنگی کامل با اجزای مرتبط
  • تحمل فشارهای دینامیکی ناشی از بارگذاری طولانی و ناهمواری‌های جاده‌های ایران
  • ویژگی‌های مقاومتی در برابر خوردگی ناشی از شرایط آب و هوایی متغیر و گردوغبار شدید
  • طراحی خاص برای کاهش لرزش و صدای ناشی از تماس قطعه با سیستم تعلیق و فرمان

معرفی سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 528i

سگدست جلو راست در بی ام و سری 5 سدان 528i یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق و فرمان است که نقش مهمی در انتقال نیروها و حفظ پایداری خودرو در پیچ‌ها و ناهمواری‌ها دارد. این قطعه به عنوان نقطه اتصال بین سیستم تعلیق جلو و چرخ راست عمل می‌کند و از طریق طراحی دقیق، تضمین می‌کند که نیروی منتقل شده از چرخ به بدنه خودرو به صورت بهینه پخش شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 528i عملکرد این قطعه مشابه است و با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های مهندسی خاص، سگدست جلو راست به حفظ تعادل و کنترل خودرو در شرایط رانندگی روزمره و سخت کمک می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

ساختار فیزیکی این سگدست عمدتاً از آلیاژهای مقاوم فلزی ساخته شده که ترکیبی از فولاد سخت شده با فرایندهای حرارتی و آلومینیوم تقویت شده است تا وزن بهینه و مقاومت بالا در برابر تنش‌های مکانیکی تضمین شود. پوشش‌های ضدخوردگی و رنگ‌های صنعتی به کار رفته بر روی سطح قطعه، آن را در برابر رطوبت، گرد و غبار و حرارت‌های محیطی محافظت می‌کند. این قطعه در بخش جلویی سمت راست سیستم تعلیق نصب می‌شود و در شرایط رانندگی در جاده‌های ایران، به ویژه در مناطق با دمای بالا و بار ترافیکی سنگین، تحت فشارهای متناوب و ضربه‌های ناشی از ناهمواری‌های جاده قرار دارد.

یکی از سناریوهای واقعی که در تعمیرگاه‌ها مشاهده شده است، افزایش خستگی فلز سگدست ناشی از رانندگی مکرر در خیابان‌های ناهموار تهران و بارگذاری طولانی مدت است که می‌تواند باعث ایجاد ترک‌های ریز و نهایتاً شکست جزئی در ساختار شود. این پدیده در دماهای بالا و در حضور گردوغبار شدید شتاب بیشتری می‌گیرد و بر عملکرد سیستم فرمان و جلوبندی تاثیر منفی می‌گذارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

از نکات تخصصی که توسط تعمیرکاران حرفه‌ای در ایران گزارش شده است، اشتباهات رایج نصب سگدست است که باعث سایش ناهمگون و خرابی زودرس می‌شود. به عنوان مثال، تنظیم ناصحیح زاویه نصب یا استفاده از پیچ و مهره‌های نامناسب می‌تواند منجر به لرزش و صدای غیرطبیعی شود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه در مراحل اولیه اغلب به دلیل عدم بررسی دقیق بوش‌ها و نقاط اتصال صورت نمی‌گیرد، که این امر می‌تواند به افزایش خطرات ایمنی منجر شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

سگدست اصلی بی ام و سری 5 سدان 528i از نظر کیفیت ساخت و تطابق مهندسی با استانداردهای کارخانه‌ای بسیار دقیق است. نسخه‌های مشابه معمولاً از مواد اولیه با کیفیت پایین‌تر و فرایندهای تولید غیرمجاز بهره می‌برند که در نتیجه مقاومت مکانیکی و دوام قطعه کاهش می‌یابد. تفاوت در دقت ابعادی و نوع پوشش ضدخوردگی موجب می‌شود که نسخه‌های غیر اصلی به سرعت دچار خوردگی و شکستگی شوند و کارایی سیستم تعلیق و فرمان را به طور جدی مختل کنند. بنابراین، استفاده از قطعه اصلی نقش مهمی در حفظ ایمنی و عملکرد خودرو ایفا می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

خرابی سگدست جلو راست معمولاً با بروز علائمی مانند صدای تق تق هنگام عبور از ناهمواری‌ها، افزایش لرزش فرمان، کاهش دقت هدایت خودرو و سایش غیرطبیعی تایرها نمایان می‌شود. در رانندگی شهری با ترافیک سنگین و توقف‌های مکرر، فشار بیشتر بر این قطعه وارد شده و خرابی آن سریع‌تر آشکار می‌شود. در شرایط آب و هوایی گرم و خشک ایران، این علائم ممکن است همراه با ترک‌های سطحی در فلز دیده شود. زمان تعویض این قطعه باید بلافاصله پس از مشاهده چنین علائمی یا در بازرسی‌های دوره‌ای به منظور جلوگیری از آسیب به دیگر اجزای سیستم تعلیق در نظر گرفته شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

برای افزایش دوام سگدست جلو راست، رعایت نکاتی مانند بررسی دوره‌ای بوش‌ها و نقاط اتصال، اطمینان از سلامت پیچ و مهره‌ها و اجتناب از رانندگی طولانی مدت در مسیرهای ناهموار توصیه می‌شود. همچنین استفاده از روان‌کننده‌های مخصوص و پاکسازی منظم قطعه از گرد و غبار و آلودگی‌های محیطی می‌تواند از خوردگی زودرس جلوگیری کند. تست سلامت این قطعه با استفاده از تجهیزات تشخیص لرزش و تست استحکام می‌تواند به شناسایی مشکلات قبل از بروز خرابی جدی کمک کند. متخصصان تاکید دارند که نصب توسط کارشناسان مجرب و استفاده از قطعات یدکی استاندارد بهترین راهکار برای حفظ عملکرد بهینه است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 528i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سگدست جلو راست بی ام و سری 5 سدان 528i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)