سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013 rear-bumper bmw x1 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

  • ساختار ترکیبی از پلیمرهای مقاوم و شبکه تقویت‌شده برای جذب ضربه‌های جانبی و عمودی
  • طراحی مهندسی شده جهت کاهش ارتعاشات ناشی از ناهمواری‌های جاده‌های ایران
  • سازگاری کامل با سیستم ایمنی خودرو و حفظ کارکرد سنسورهای پارک و دوربین عقب
  • مقاومت در برابر تغییرات دمایی شدید و تابش مستقیم نور خورشید در مناطق گرمسیری
  • امکان نصب دقیق بدون نیاز به اصلاح بدنه یا تغییرات ساختاری در خودرو
  • کاهش چشمگیر خطر آسیب‌های ثانویه به قطعات جانبی مانند چراغ‌ها و سنسورها در تصادفات کم شدت

معرفی سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X1 xDrive 28i

سپر عقب یکی از اجزای حیاتی در ساختار بدنه خودرو بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013 است که وظیفه اصلی آن محافظت از بخش‌های انتهایی خودرو در برابر ضربات خارجی و جذب انرژی تصادفات کم تا متوسط است. این قطعه علاوه بر نقش ایمنی، در حفظ یکپارچگی ظاهری و عملکرد سیستم‌های الکترونیکی جانبی مانند سنسورهای پارک و دوربین عقب نیز تاثیرگذار است. در اغلب نسخه‌های بی ام و X1 xDrive 28i عملکرد سپر عقب به گونه‌ای طراحی شده که ضمن ارائه استحکام لازم، وزن نهایی خودرو را افزایش ندهد تا بر مصرف سوخت و هندلینگ تاثیر منفی نگذارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i از ترکیب چند لایه پلیمر با کیفیت بالا و تقویت‌شده با فایبرگلاس و مواد افزودنی مقاوم ساخته شده است. این ساختار کامپوزیت امکان جذب انرژی ضربه را به صورت یکنواخت فراهم می‌کند و در برابر ترک خوردگی و تغییر شکل در دماهای بالا و پایین پایداری قابل توجهی دارد. پوشش سطحی مقاوم در برابر اشعه UV و مواد شیمیایی جاده‌ای، دوام قطعه را در شرایط سخت محیطی ایران تضمین می‌کند.

در شرایط واقعی رانندگی در جاده‌های ایران، به ویژه در فصل تابستان با دمای بالا و ترافیک سنگین شهری، این سپر به خوبی قادر است ضربه‌های ناشی از تصادفات کم شدت و برخوردهای ناگهانی به عقب خودرو را تحمل کند بدون اینکه دچار آسیب ساختاری جدی شود. همچنین طراحی مهندسی شده آن سبب کاهش انتقال ارتعاشات به شاسی و کابین شده که تجربه رانندگی نرم‌تری را فراهم می‌آورد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی، معمولاً اشتباهات رایجی در نصب سپر عقب این مدل مشاهده می‌شود که شامل قرارگیری نادرست پیچ‌ها و گیره‌های پلاستیکی است. این موضوع باعث ایجاد صدای اضافی و لق‌زدگی سپر در طول زمان می‌شود. همچنین برخی مکانیک‌ها به دلیل عدم آشنایی با ساختار خاص این قطعه، اقدام به تعویض آن با نمونه‌های غیرهمسان یا بدون بررسی دقیق علائم خرابی می‌کنند که منجر به کاهش ایمنی و کیفیت عملکرد خودرو می‌شود.

تشخیص خرابی سپر عقب معمولاً با مشاهده ترک‌های سطحی، تغییر شکل در محل‌های اتصال و عملکرد نامناسب سنسورهای پارک امکان‌پذیر است. تجربه نشان می‌دهد که گرد و غبار و آلودگی‌های جاده‌ای در مناطق شهری ایران گاهی باعث گیرکردن گیره‌های نصب شده می‌شوند که باید در تعمیرات به آن توجه ویژه داشت.

تفاوت نوع اصلی با مشابه سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

سپری که به صورت اصلی توسط بی ام و تولید شده از لحاظ کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تطابق کامل با طراحی خودرو در سطح بالاتری قرار دارد. نسخه اصلی دارای تست‌های کیفی و دوام در شرایط مختلف آب و هوایی و جاده‌ای است که سازگاری آن با سیستم‌های الکترونیکی خودرو تضمین می‌شود. نمونه‌های مشابه اغلب از پلیمرهای ارزان‌تر و بدون تقویت کافی ساخته شده و ممکن است پس از مدت کوتاهی در برابر تغییر دما یا ضربه دچار ترک و شکست شوند.

همچنین نسخه اصلی به دلیل انطباق دقیق ابعادی، نصب آسان‌تری دارد و احتمال بروز مشکلات ناشی از لق‌زدگی یا آسیب به قطعات جانبی را به حداقل می‌رساند. در اغلب نسخه‌های بی ام و X1 xDrive 28i عملکرد این قطعه مشابه است اما کیفیت ساخت نسخه اصلی نقش تعیین‌کننده‌ای در طول عمر و ایمنی خودرو دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

از علائم بارز خرابی سپر عقب می‌توان به تغییر شکل‌های قابل مشاهده، ترک‌های سطحی تا عمیق، سایش در محل‌های اتصال و کاهش ثبات نصب اشاره کرد. همچنین در شرایطی که سنسورهای پارک یا دوربین عقب به درستی کار نکنند، ممکن است علت مشکل به سپر معیوب برگردد. رانندگی در ترافیک‌های سنگین شهری با بارگذاری طولانی و دمای بالا می‌تواند باعث تسریع روند فرسایش سپر شود.

زمان تعویض این قطعه معمولا پس از مشاهده آسیب‌های ساختاری قابل توجه یا کاهش عملکرد حفاظتی آن در برخوردها است. نگهداری نادرست، نصب غیراصولی و استفاده از قطعات مشابه بی‌کیفیت از دلایل شایع خرابی زودرس محسوب می‌شوند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

برای افزایش عمر مفید سپر عقب، توصیه می‌شود از برخوردهای شدید اجتناب شود و پس از هر تماس با موانع، قطعه به دقت بررسی گردد. شستشوی منظم و پاکسازی گرد و غبار و آلودگی‌های جاده‌ای به حفظ پوشش محافظ کمک می‌کند. در نصب مجدد، رعایت سفتی پیچ‌ها و قرارگیری صحیح گیره‌ها باعث جلوگیری از ایجاد صدا و آسیب‌های ثانویه می‌شود.

در تست سلامت سپر می‌توان با بررسی دقیق نقاط اتصال، عدم وجود ترک و آزمایش عملکرد سنسورها، سلامت آن را تضمین کرد. تجربه متخصصان در شرایط ایرانی نشان می‌دهد که استفاده از قطعات اصلی و نصب حرفه‌ای نقش کلیدی در حفظ ایمنی و زیبایی خودرو دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X1 xDrive 28i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: سپر عقب بی ام و X1 xDrive 28i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)