روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 transmission-oil toyota prado4doors 6cylinder 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول روغن گیربکس تویوتا پرادو  چهار در 6 سیلندر سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

  • ترکیب شیمیایی ویژه برای حفظ ویسکوزیته پایدار در دماهای بالا و پایین
  • مقاومت بالا در برابر اکسیداسیون و تخریب حرارتی در شرایط رانندگی پر ترافیک ایران
  • سازگاری کامل با سیستم انتقال قدرت تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر و کاهش سایش اجزای گیربکس
  • توانایی حفظ خواص روانکاری در بارهای سنگین و رانندگی در جاده‌های خاکی و پر گرد و غبار
  • کاهش اصطکاک داخلی و بهبود کارایی سوئیچینگ دنده‌ها به ویژه در ترافیک شهری
  • پایداری شیمیایی و مکانیکی طولانی مدت، کاهش نیاز به تعویض زودرس و افزایش عمر مفید گیربکس

معرفی روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007 و نقش آن در خودروی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر

روغن گیربکس در سیستم انتقال نیرو نقش حیاتی و بی‌بدیلی دارد و در اغلب نسخه‌های تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر عملکرد این قطعه مشابه است. این ماده روانکار وظیفه کاهش اصطکاک بین اجزای متحرک داخل گیربکس، خنک‌سازی و همچنین جلوگیری از خوردگی قطعات را بر عهده دارد. در خودروی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007، این روغن به گونه‌ای طراحی شده که تحمل شرایط سخت رانندگی در ایران را داشته باشد؛ شرایطی مانند ترافیک سنگین، دمای بالا، و جاده‌های خاکی. اهمیت انتخاب روغن گیربکس مناسب، نه تنها به بهبود عملکرد گیربکس کمک می‌کند، بلکه طول عمر کل سیستم انتقال نیرو را نیز افزایش می‌دهد و از هزینه‌های تعمیرات سنگین جلوگیری می‌کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

روغن گیربکس معمولاً ترکیبی از روغن پایه معدنی یا سنتتیک و افزودنی‌های تخصصی است که خواص فیزیکی و شیمیایی آن را برای کارکرد در گیربکس‌های دستی یا اتوماتیک بهینه می‌کند. این ترکیب شامل مواد ضد اکسیداسیون، ضد سایش، ضد کف و تثبیت‌کننده ویسکوزیته است. در تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر، روغن گیربکس باید توانایی تحمل فشارهای بالا و دماهای متغیر را داشته باشد تا عملکرد روان و بدون اختلال دنده‌ها تضمین شود.

در شرایط واقعی رانندگی ایران، مثلاً در یک روز گرم تابستان تهران که خودرو در ترافیک سنگین و توقف و حرکت‌های مکرر قرار دارد، دمای داخلی گیربکس به شدت بالا می‌رود. روغن گیربکس با حفظ ویسکوزیته و خواص روانکاری خود، مانع از سایش بیش از حد چرخ‌دنده‌ها و قطعات فلزی می‌شود و از فرسودگی زودرس جلوگیری می‌کند. همچنین در مسیرهای خاکی و گرد و غبارگیر، روغن مناسب مانع از نفوذ ذرات معلق به داخل گیربکس شده و از ایجاد خراش و آسیب به قطعات حساس جلوگیری می‌کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

در تعمیرگاه‌های تخصصی تویوتا، معمولاً مشاهده شده که اشتباهات رایجی در تعویض و استفاده از روغن گیربکس رخ می‌دهد. یکی از شایع‌ترین مشکلات، استفاده از روغن‌های غیر استاندارد یا مشابه با کیفیت پایین است که نه تنها خواص روانکاری مناسب را ندارند، بلکه ممکن است باعث ایجاد رسوبات و گرفتگی در فیلترهای گیربکس شوند. همچنین عدم رعایت زمان‌بندی تعویض روغن، به ویژه در شرایط سخت رانندگی ایرانی، موجب کاهش عمر گیربکس و اختلال در عملکرد دنده‌ها می‌شود. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که بعد از هر بار تعویض، سیستم گیربکس با دقت بررسی شود تا از نشت روغن و کیفیت مناسب آن اطمینان حاصل شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

روغن گیربکس اصلی تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر از فرمولاسیون خاصی برخوردار است که با استانداردهای سختگیرانه شرکت تویوتا تطابق دارد. این نسخه اصلی علاوه بر خواص روانکاری ایده‌آل، مقاومت مکانیکی و شیمیایی بالایی در برابر اکسیداسیون نشان می‌دهد که در نسخه‌های مشابه بازار کمتر دیده می‌شود. نسخه اصلی به شکل بهینه با متریال گیربکس هماهنگ است و از ایجاد خوردگی و سایش زودرس جلوگیری می‌کند. در مقابل، روغن‌های مشابه گاهی فاقد افزودنی‌های تخصصی بوده و ممکن است عمر کوتاه‌تر و عملکرد کمتر پایداری داشته باشند که در شرایط سخت ایران به وضوح قابل مشاهده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

از جمله علائم واقعی خرابی روغن گیربکس در تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر می‌توان به سختی در تعویض دنده‌ها، ایجاد صدای غیرعادی هنگام تغییر دنده، نشت روغن زیر خودرو و افزایش دمای گیربکس اشاره کرد. در شرایط استفاده شهری با توقف‌های مکرر و در مسیرهای بین شهری با بارگذاری طولانی، این علائم به سرعت تشدید می‌شوند. تعویض به موقع روغن گیربکس بر اساس توصیه فنی و شرایط رانندگی، از بروز آسیب‌های جدی جلوگیری می‌کند و باعث حفظ عملکرد روان و ایمن گیربکس خواهد شد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

برای افزایش عمر و حفظ کیفیت روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر، رعایت نکات فنی زیر ضروری است: استفاده از روغن گیربکس با استاندارد و گرید توصیه شده توسط شرکت سازنده، تعویض منظم طبق بازه‌های زمانی مشخص، جلوگیری از نشت روغن و کنترل سطح آن به صورت دوره‌ای. همچنین استفاده از فیلترهای گیربکس استاندارد و بررسی دوره‌ای سیستم خنک‌کننده گیربکس باعث کاهش دمای کاری و افزایش عمر روغن می‌شود. تست سلامت روغن با توجه به رنگ، بو و میزان آلودگی‌های فلزی از دیگر اقدامات موثر در نگهداری مطلوب است. تجربه کارشناسان ایرانی نشان داده است که توجه به این نکات حتی در شرایط سخت اقلیمی و جاده‌ای ایران، عملکرد گیربکس را به طرز چشمگیری بهبود می‌بخشد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: روغن گیربکس تویوتا پرادو چهار در 6 سیلندر سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)