روغن گیربکس بی ام و X4 28 سال 2016 transmission-oil bmw x4 28 2016
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : روغن گیربکس



روغن گیربکس یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروی بی ام و X4 28 است که وظیفه اصلی آن روانکاری قطعات متحرک داخل گیربکس اتوماتیک و دستی خودرو است. این روغن ضمن کاهش اصطکاک بین چرخدندهها، کلاچها و سایر اجزا، به خنککردن آنها نیز کمک میکند تا از داغ شدن بیش از حد و آسیب دیدن قطعات جلوگیری شود. در اغلب نسخههای بی ام و X4 28 عملکرد روغن گیربکس مشابه است و اهمیت استفاده از روغن با کیفیت و مناسب، به ویژه در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک سنگین ایران، بسیار بالا است.
روغن گیربکس خودرو از پایههای روغنی معدنی، نیمه سینتتیک یا تمام سینتتیک تشکیل شده است که به آن افزودنیهای تخصصی نظیر ضد اکسیداسیون، ضد سایش و پایدارکنندههای ویسکوزیته افزوده میشود. این ترکیب شیمیایی باعث میشود روغن در دماهای متغیر عملکرد مطلوب خود را حفظ کند و فشارهای مکانیکی ناشی از تغییر دندهها را تحمل نماید. در گیربکس بی ام و X4 28، روانکاری دقیق و کنترل دما توسط روغن گیربکس اهمیت فراوانی دارد زیرا فشارهای کاری بالا و تغییرات لحظهای سرعت، نیازمند یک سیال مقاوم و پایدار است.
برای مثال، در شرایط رانندگی در جادههای پر پیچ و خم کوهستانی ایران یا ترافیکهای سنگین شهری تهران که موتور و گیربکس در دمای بالا و بارگذاری مکرر کار میکنند، روغن گیربکس باید مقاومت حرارتی و پایداری شیمیایی مناسبی داشته باشد تا از تشکیل لجن و رسوبات جلوگیری شود و عملکرد گیربکس دچار اختلال نگردد.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، بارها مشاهده شده است که استفاده از روغنهای غیر استاندارد یا نامناسب منجر به کاهش روانکاری و افزایش اصطکاک داخلی گیربکس میشود. یکی از اشتباهات رایج، تعویض نکردن به موقع روغن گیربکس یا ترکیب کردن روغنهای مختلف است که باعث کاهش کیفیت روغن و آسیب دیدن قطعات داخلی میگردد. همچنین، برخی مکانیکها در تشخیص نشتی ها یا تغییر رنگ روغن دقت کافی ندارند که این موضوع میتواند باعث خرابی زودرس گیربکس شود.
تجربه کارشناسان در ایران نشان میدهد که گرد و غبار شدید و شرایط آب و هوایی خشک و گرم، باعث افزایش سرعت تخریب روغن و کاهش کارایی آن میشود، بنابراین تعویض در بازههای زمانی توصیه شده از اهمیت بالایی برخوردار است.
روغن گیربکس اصلی بی ام و X4 28 بهطور خاص برای گیربکس این خودرو فرموله شده و دارای استانداردهای سختگیرانهای در زمینه ویسکوزیته، پایداری حرارتی و سازگاری با قطعات داخلی است. نسخههای مشابه از لحاظ مهندسی و کیفیت افزودنیها معمولاً ضعیفتر بوده و ممکن است باعث خوردگی، سایش زودرس و کاهش عمر گیربکس شوند. همچنین روغن اصلی با سیستمهای الکترونیکی کنترل تعویض دنده بی ام و هماهنگی کامل دارد، در حالی که نمونههای مشابه ممکن است باعث بروز خطا یا عملکرد نامناسب گیربکس شوند.
نشانههای خرابی روغن گیربکس شامل تغییر رنگ روغن به قهوهای تیره یا سیاه، بوی سوختگی، لغزش دندهها، تأخیر در تعویض دنده یا سروصدای غیرعادی از گیربکس است. در استفاده شهری و شرایط ترافیکی ایران، به ویژه در تابستانهای گرم، این علائم معمولا زودتر ظاهر میشوند. تعویض روغن گیربکس باید بر اساس توصیههای سازنده و شرایط واقعی رانندگی انجام شود؛ به طور کلی هر 60 تا 80 هزار کیلومتر یا هر دو سال یکبار تعویض روغن توصیه میشود، ولی شرایط سخت رانندگی میتواند این بازه را کاهش دهد.
برای افزایش عمر روغن گیربکس و حفظ سلامت گیربکس بی ام و X4 28، توصیه میشود از روغنهای معتبر و با استانداردهای توصیه شده استفاده شود، تعویض به موقع انجام گیرد و از رانندگی در شرایط سنگین و ترافیک بدون استراحت طولانی پرهیز شود. همچنین، کنترل دورهای سطح روغن و بررسی نشتیها توسط کارشناس مجرب اهمیت دارد. تست سلامت روغن به کمک دستگاههای تخصصی میتواند میزان ویسکوزیته و آلودگی روغن را مشخص کرده و زمان تعویض را دقیقتر تعیین نماید.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و X4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن گیربکس بی ام و X4 28 سال 2016
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران