روغن ترمز بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 brake-fluid bmw 3seriessedan 330i 2017
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند

روغن ترمز در خودروی بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 یکی از کلیدیترین مواد مصرفی سیستم ترمز است که نقش مهمی در انتقال فشار از پدال ترمز به چرخها ایفا میکند. این قطعه با وجود ظاهری ساده، عملکرد ایمنی و کارآمد سیستم ترمز را تضمین میکند و بدون آن، امکان توقف دقیق خودرو در شرایط مختلف رانندگی وجود ندارد. در اغلب نسخههای بی ام و سری 3 سدان 330i عملکرد این قطعه مشابه است؛ اما فرمولاسیون و کیفیت روغن ترمز میتواند تاثیر مستقیم بر پاسخدهی سیستم و دوام اجزای آن داشته باشد. اهمیت این روغن در حفظ فشار هیدرولیکی، پیشگیری از خوردگی و جلوگیری از ایجاد کف یا حباب در مدار ترمز، به ویژه در شرایط دمایی و ترافیکی ایران که رانندگان با ترافیک سنگین و گرمای بالا مواجه هستند، بسیار حیاتی است.
روغن ترمز بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017 از نوع DOT (معمولاً DOT 4 یا مشابه) است که بر پایه مواد پایه پلیگلیکول ساخته شده و دارای افزودنیهای مقاوم در برابر اکسیداسیون، ضد خوردگی و بازدارندههای زنگ زدگی است. این مواد شیمیایی به گونهای طراحی شدهاند که در شرایط فشار بالا و دماهای متغیر، پایداری لازم را حفظ کنند. روغن ترمز باید ویسکوزیته مناسبی داشته باشد تا تحت فشار در سیستم هیدرولیک به سرعت و بدون افت انرژی حرکت کند و همچنین نقطه جوش بالایی داشته باشد تا از تبخیر و تشکیل بخار جلوگیری شود. در سیستم ترمز بی ام و سری 3 سدان 330i، این روغن در مخزن ترمز قرار میگیرد و از طریق لولهها به سیلندرها و کالیپرها منتقل میشود، جایی که فشار هیدرولیکی باعث فشردن لنتها به دیسکها میشود.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، مانند ترافیکهای سنگین شهری تهران با دمای بالا و گرد و غبار محیطی، روغن ترمز تحت فشار حرارتی و مکانیکی شدیدی قرار میگیرد. این شرایط باعث میشود که روغن ترمز بی کیفیت سریعتر اکسید شده و خاصیت خود را از دست بدهد، که به کاهش کارایی سیستم ترمز و افزایش فاصله توقف منجر میشود. تجربه متخصصان فنی نشان میدهد که در خودروهای بی ام و سری 3 سدان 330i، استفاده از روغن ترمز استاندارد و مناسب میتواند به طور قابل توجهی از خطرات ناشی از خرابی سیستم جلوگیری کند.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، یکی از اشتباهات رایج در مراقبت از سیستم ترمز، استفاده از روغنهای غیر استاندارد یا مخلوط کردن انواع مختلف روغن ترمز است که منجر به کاهش کارایی و ایجاد خوردگی در قطعات داخلی سیستم میشود. همچنین، عدم تعویض به موقع روغن ترمز باعث جذب رطوبت و کاهش نقطه جوش روغن میشود که در شرایط رانندگی با ترمزگیریهای مکرر و طولانی، به تشکیل بخار و کاهش فشار هیدرولیکی منجر میگردد. تکنسینها بارها مشاهده کردهاند که برخی رانندگان در ایران به دلیل عدم آگاهی، روغن ترمز را کمتر از حد مجاز تعویض میکنند یا از نمونههای غیر فابریک استفاده مینمایند که باعث بروز مشکلاتی چون صدا دادن پمپ ترمز، خوردگی سیلندرها و نشت روغن میشود.
روغن ترمز اصلی بی ام و سری 3 سدان 330i با فرمولاسیون ویژهای تولید میشود که با مشخصات فنی دقیق سیستم ترمز این خودرو هماهنگ است و تضمین کننده عملکرد مطلوب و ایمنی بالا است. نسخههای مشابه و غیر اصلی اغلب فاقد افزودنیهای مقاوم در برابر اکسیداسیون و خوردگی هستند و ممکن است در طولانی مدت باعث آسیب به اجزای فلزی و لاستیکی سیستم ترمز شوند. در اغلب نسخههای بی ام و سری 3 سدان 330i، استفاده از روغن ترمز اصلی باعث افزایش دوام قطعات و کاهش نیاز به تعمیرات پی در پی میشود. همچنین کیفیت نسخه اصلی در برابر جذب رطوبت و حفظ خواص شیمیایی بهتر عمل میکند که این نکته در شرایط آب و هوایی ایران بسیار حائز اهمیت است.
از علائم عمده خرابی روغن ترمز در بی ام و سری 3 سدان 330i میتوان به کاهش حساسیت پدال ترمز، صدای غیر عادی از پمپ ترمز، و واکنش کند سیستم ترمز در شرایط توقف ناگهانی اشاره کرد. همچنین اگر رنگ روغن ترمز تیره یا کدر شود، نشانه اکسیداسیون و آلودگی آن است که ایمنی سیستم را به خطر میاندازد. در شرایط رانندگی شهری با ترافیک سنگین، تعویض روغن ترمز باید در بازههای زمانی کوتاهتری انجام شود تا از کاهش نقطه جوش و افت عملکرد جلوگیری شود. در رانندگیهای بین شهری نیز که ترمزگیریهای مکرر رخ نمیدهد، باز هم تعویض منظم روغن ترمز به حفظ ایمنی کمک میکند. در دماهای پایین، اگر روغن ترمز دارای رطوبت باشد، ممکن است منجمد شده و باعث مشکلات جدی در سیستم هیدرولیک شود.
برای افزایش طول عمر روغن ترمز و حفظ عملکرد سیستم ترمز بی ام و سری 3 سدان 330i، توصیه میشود که همیشه از روغن ترمز با کیفیت و استاندارد استفاده شود و از مخلوط کردن روغنهای مختلف خودداری گردد. همچنین، پر کردن مخزن روغن ترمز باید در شرایط تمیز و دور از رطوبت انجام شود تا از جذب آب جلوگیری شود. تست دورهای روغن ترمز با استفاده از تجهیزات تخصصی میتواند میزان رطوبت و نقطه جوش آن را مشخص کند و زمان مناسب تعویض را تعیین نماید. تجربه سرویسکاران نشان میدهد که در جادههای ایران با شرایط گرد و غبار و ترافیک سنگین، تعویض روغن ترمز هر ۲ سال یک بار یا ۳۰ هزار کیلومتر پیشنهاد میشود. نگهداری صحیح باعث جلوگیری از خرابیهای زودرس پمپ ترمز و سیلندرها شده و ایمنی رانندگی را تضمین میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 330i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: روغن ترمز بی ام و سری 3 سدان 330i سال 2017
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران