رادیاتور بخاری بی ام و Z4 28 سال 2014 heater-core bmw z4 28 2014
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : رادیاتور بخاری



رادیاتور بخاری یکی از اجزای حیاتی سیستم تهویه مطبوع در بی ام و Z4 28 سال 2014 است که وظیفه انتقال حرارت از سیال خنککننده موتور به هوای داخل کابین را بر عهده دارد. این قطعه به عنوان واسطهای میان سیستم خنککننده و سیستم گرمایشی عمل میکند تا در شرایط سرد یا زمانی که رانندگی در دماهای پایین صورت میگیرد، گرمای مورد نیاز برای راحتی راننده و سرنشینان را فراهم کند. در اغلب نسخههای بی ام و Z4 28 عملکرد این قطعه مشابه است اما کیفیت ساخت و دوام آن میتواند تاثیر مستقیمی بر عملکرد کلی سیستم تهویه و ایمنی سفرهای روزمره داشته باشد.
رادیاتور بخاری بی ام و Z4 28 از هستهای آلومینیومی تشکیل شده که به دلیل وزن کم و ضریب انتقال حرارت بالا، انتخاب بهینهای برای این کاربرد است. لولهها و پرههای آلومینیومی این قطعه به نحوی طراحی شدهاند که بیشترین سطح تماس را با سیال خنککننده فراهم کنند. همچنین پوسته بیرونی معمولاً از پلاستیک مقاوم به حرارت و فشار ساخته شده است که در برابر تغییرات دمایی و ضربات مکانیکی مقاومت مناسبی دارد. در شرایطی مانند ترافیک سنگین تهران و دماهای بالای تابستان، این قطعه تحت فشار مضاعفی قرار میگیرد که دوام و پایداری ساختاری آن اهمیت بالایی دارد.
به عنوان نمونه، تجربه رانندگی در جادههای پرگرد و خاک ایران نشان داده است که رسوبات و آلودگیهای موجود در آب سیستم خنککننده میتوانند باعث گرفتگی کانالهای داخلی رادیاتور بخاری شوند و انتقال حرارت را کاهش دهند. در این شرایط، اگر رادیاتور بخاری کیفیت مطلوبی نداشته باشد، کارایی سیستم گرمایشی به شدت افت میکند و امکان آسیب به سایر قطعات سیستم HVAC نیز افزایش مییابد.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، معمولاً مشاهده میشود که یکی از اشتباهات رایج در نصب رادیاتور بخاری، اتصال نادرست شلنگهای ورودی و خروجی است که منجر به گردش ناقص سیال و کاهش کارایی میشود. همچنین، عدم تعویض به موقع فیلترهای سیستم خنککننده و استفاده از آب غیر استاندارد، باعث رسوبگذاری شدید و در نهایت گرفتگی رادیاتور بخاری میشود. مکانیکهای با تجربه توصیه میکنند که پیش از نصب، حتماً قطعه از نظر ترکخوردگی و نشتی تست شود زیرا در شرایط آب و هوای ایران، فشار مکرر و دمای بالا میتواند باعث آسیب میکروسکوپی در ساختار آلومینیومی شود.
نسخه اصلی رادیاتور بخاری بی ام و Z4 28 با استفاده از آلیاژهای آلومینیومی ویژه و تکنولوژی ساخت پیشرفته، تضمینکننده هماهنگی کامل با سیستم خنککننده و تهویه خودرو است. نسخههای مشابه یا غیر اصل معمولاً از آلومینیوم با کیفیت پایینتر و پلاستیکهایی با مقاومت کمتر ساخته میشوند که در برابر دما و فشارهای کاری این خودرو دوام کمتری دارند. این اختلاف کیفیت منجر به افزایش ریسک نشتی، کاهش انتقال حرارت و در نهایت کاهش عملکرد سیستم گرمایشی میشود که در شرایط آب و هوایی ایران، تاثیر قابل توجهی بر راحتی و ایمنی سرنشینان دارد.
از علائم رایج خرابی رادیاتور بخاری میتوان به کاهش محسوس گرمای خروجی از دریچههای بخاری، بوی مایع خنککننده در کابین، افزایش دمای موتور به دلیل گردش ناقص سیال و نشتی مایع خنککننده در زیر خودرو اشاره کرد. در استفاده شهری با ترافیکهای طولانی و دمای بالای تابستان، این نشانهها به سرعت نمایان میشوند زیرا فشار کاری روی رادیاتور بخاری افزایش مییابد. تعویض به موقع رادیاتور بخاری بر اساس مشاهده این علائم و بررسی دورهای سلامت قطعه، از خرابیهای جدیتر سیستم خنککننده جلوگیری میکند.
برای افزایش طول عمر رادیاتور بخاری، توصیه میشود از آب با کیفیت مناسب و ضد یخ استاندارد استفاده شود تا رسوبگذاری کاهش یابد. همچنین نگهداری دورهای سیستم خنککننده و پاکسازی کانالهای رادیاتور بخاری توسط متخصصین مجرب، میتواند از گرفتگی و کاهش عملکرد جلوگیری کند. نصب صحیح و دقت در اتصال شلنگها از دیگر نکات حیاتی است که باید توسط تکنسینهای آموزشدیده بی ام و انجام شود. تست سلامت رادیاتور بخاری با استفاده از دستگاههای مخصوص، به تشخیص زودهنگام نشتی یا گرفتگی کمک میکند و از خرابیهای ناگهانی جلوگیری مینماید.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و Z4 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: رادیاتور بخاری بی ام و Z4 28 سال 2014
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران