رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 engine-radiator bmw 3seriessedan 320i 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

  • ساختار چندلایه با هسته آلومینیومی برای بهبود انتقال حرارت و کاهش وزن کلی خودرو
  • مجهز به مخزن پلاستیکی مقاوم در برابر فشار و تغییرات دمایی بالا
  • طراحی ویژه کانال‌های عبور آب با هندسه بهینه برای جلوگیری از انسداد و افزایش راندمان خنک‌کنندگی
  • اتصالات مقاوم در برابر خوردگی و لرزش‌های ناشی از شرایط جاده‌های ناهموار ایران
  • سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده بی ام و سری 3 سدان 320i و حفظ تعادل حرارتی موتور در ترافیک‌های سنگین
  • مقاومت بالا در برابر تنش‌های حرارتی و فشارهای بالا در مسیرهای پرگرد و غبار و دمای محیطی متغیر

معرفی رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

رادیاتور آب یکی از اجزای کلیدی سیستم خنک‌کننده در بی ام و سری 3 سدان 320i است که وظیفه اصلی آن انتقال حرارت از مایع خنک‌کننده به هوای محیط جهت جلوگیری از افزایش دمای موتور می‌باشد. این قطعه، ضمن حفظ دمای بهینه موتور، به افزایش عمر مفید قطعات داخلی و بهبود عملکرد خودرو در شرایط مختلف کمک می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i، رادیاتور آب با طراحی مهندسی شده‌ای عرضه می‌شود که با شرایط آب و هوایی و ترافیکی ایران، از جمله گرمای شدید تابستان و ترافیک‌های پرحجم، به خوبی سازگاری دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i از جنس آلومینیوم با هسته چندلایه ساخته شده است که به دلیل ضریب بالای انتقال حرارت این فلز، قابلیت دفع حرارت مایع خنک‌کننده را به صورت مؤثر فراهم می‌کند. مخزن‌های متصل به این هسته معمولاً از پلیمرهای مهندسی شده ساخته شده‌اند که مقاومت بالایی در برابر فشارهای حرارتی و خوردگی دارند. طراحی کانال‌های داخلی رادیاتور به گونه‌ای است که جریان سیال خنک‌کننده به صورت یکنواخت و با حداقل افت فشار عبور می‌کند تا از نقاط داغ جلوگیری شود.

در شرایط رانندگی در ایران، به ویژه در مسیرهای شهری با ترافیک مکرر و جاده‌های پرگرد و غبار، رادیاتور تحت فشار و حرارت بالایی قرار می‌گیرد. تجربه متخصصان نشان می‌دهد که در این شرایط، کیفیت ساخت و جنس قطعه نقش حیاتی در جلوگیری از خرابی‌های زودرس دارد. به عنوان مثال، دمای بالا و بار ترافیکی طولانی می‌تواند باعث افزایش فشار داخلی و تنش‌های حرارتی در اتصال‌ها و کانال‌های رادیاتور شود که در صورت استفاده از متریال کم‌کیفیت منجر به ترک خوردگی و نشت می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و سری 3 سدان 320i، یکی از اشتباهات رایج در نصب رادیاتور، عدم استفاده از واشرهای اورجینال و اتصال نامناسب شلنگ‌ها است که به مرور زمان باعث نشت مایع خنک‌کننده و کاهش کارایی سیستم می‌شود. همچنین، تشخیص صحیح خرابی رادیاتور در مراحل اولیه، از طریق بررسی نشانه‌های ظاهری مانند وجود لکه‌های رطوبتی زیر خودرو یا کاهش سطح مایع خنک‌کننده انجام می‌گیرد. مکانیک‌های با تجربه در شرایط ایران به این نکته اشاره می‌کنند که استفاده از ضدیخ با کیفیت و تعویض به موقع آن می‌تواند از خوردگی داخلی رادیاتور جلوگیری نماید.

تفاوت نوع اصلی با مشابه رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

رادیاتورهای اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i با رعایت استانداردهای دقیق مهندسی تولید می‌شوند که تضمین کننده سازگاری کامل با سیستم خنک‌کننده خودرو و دوام بالای قطعه است. نسخه‌های مشابه اغلب در متریال و جوشکاری کیفیت پایین‌تری دارند که باعث کاهش انتقال حرارت و افزایش احتمال نشت می‌شود. همچنین، تفاوت در طراحی کانال‌ها و ضخامت قطعات، منجر به عملکرد نامناسب در فشارهای حرارتی بالا و شرایط سخت رانندگی می‌گردد. استفاده از قطعه اصلی موجب حفظ ایمنی حرارتی موتور و کاهش هزینه‌های نگهداری در بلندمدت می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

از نشانه‌های واقعی خرابی رادیاتور در استفاده شهری و بین‌شهری می‌توان به افزایش غیرعادی دمای موتور، کاهش سطح مایع خنک‌کننده بدون دلیل مشخص، وجود لکه‌های خنک‌کننده در زیر خودرو، و بوی مخصوص ضدیخ اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و مسیرهای طولانی، این علائم سریع‌تر نمایان می‌شوند. همچنین، در هوای سرد، یخ‌زدگی احتمالی مایع خنک‌کننده به دلیل خرابی رادیاتور می‌تواند موجب آسیب‌های جدی به موتور شود. تعویض رادیاتور در صورت مشاهده نشتی یا کاهش راندمان خنک‌کنندگی به موقع، حیاتی است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

برای افزایش عمر رادیاتور آب، توصیه می‌شود از مایع خنک‌کننده استاندارد و با کیفیت استفاده شود و دوره‌های تعویض آن به دقت رعایت گردد. همچنین، تمیزکاری دوره‌ای رادیاتور جهت حذف گرد و غبار و سایر آلودگی‌ها که در شرایط جاده‌های ایران بسیار رایج است، می‌تواند از کاهش راندمان جلوگیری کند. بررسی منظم وضعیت اتصالات و واشرها و جلوگیری از فشارهای اضافی ناشی از نصب نادرست، از دیگر نکات کلیدی است. تست فشار سیستم خنک‌کننده به صورت دوره‌ای توسط متخصصین، بهترین روش برای تشخیص سلامت رادیاتور به شمار می‌رود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: رادیاتور آب بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)