دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013 rear-brake-disc bmw x3 28 2013

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

  • ساختار فلزی آلیاژی با مقاومت حرارتی بالا، مناسب شرایط سخت جاده‌های ایران
  • طراحی ویژه برای توزیع یکنواخت فشار و کاهش لرزش در سیستم ترمز عقب
  • سازگاری کامل با سیستم ترمز اصلی بی ام و X3 28 و حفظ ایمنی دینامیکی خودرو
  • مقاومت مطلوب در برابر سایش و تغییر شکل در اثر حرارت‌های مکرر و ترافیک سنگین
  • پوشش ضدزنگ و محافظت در برابر خورندگی ناشی از رطوبت و گرد و غبار جاده‌ای
  • ساختار دقیق برای جلوگیری از ایجاد نویز و حفظ عملکرد نرم ترمز در شرایط مختلف رانندگی

معرفی دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013 و نقش آن در خودروی بی ام و X3 28

دیسک ترمز عقب یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز بی ام و X3 28 است که مستقیماً بر ایمنی و عملکرد خودرو تأثیر می‌گذارد. این قطعه وظیفه تبدیل انرژی جنبشی خودرو به گرما را برعهده دارد و نقش اصلی در کاهش سرعت و توقف خودرو ایفا می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد دیسک ترمز عقب مشابه است اما به دلیل شرایط متنوع جاده‌ای ایران، فشار کاری و شرایط محیطی، کیفیت و عملکرد این قطعه اهمیت ویژه‌ای پیدا می‌کند. این قطعه به‌صورت مکانیکی با کالیپر و لنت ترمز در ارتباط است و باید تحمل حرارت بالا و فشارهای متناوب را داشته باشد تا در طولانی‌مدت عملکرد پایدار و قابل اعتمادی ارائه دهد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 معمولاً از آلیاژهای چدن مقاوم به حرارت ساخته می‌شود که ترکیب مناسبی از استحکام مکانیکی و هدایت حرارتی دارند. این آلیاژها امکان دفع سریع گرما را فراهم می‌کنند و از تغییر شکل پلاستیکی در دماهای بالا جلوگیری می‌کنند. ساختار فیزیکی قطعه شامل سطح صیقلی و دقیق است که به افزایش اصطکاک پایدار بین لنت و دیسک کمک می‌کند. در طول عملکرد، دیسک تحت فشارهای مکانیکی و حرارتی قابل توجه قرار می‌گیرد. در شرایط ترافیکی سنگین، گرمای تولید شده ناشی از اصطکاک می‌تواند به بیش از حد تحمل قطعه برسد ولی طراحی خاص دیسک‌ها در بی ام و X3 28 باعث توزیع یکنواخت دما شده و از ایجاد ترک‌های حرارتی جلوگیری می‌کند.

به عنوان نمونه، در رانندگی در ترافیک طولانی و جاده‌های ناهموار ایران، دیده شده که دیسک‌های با کیفیت پایین‌تر به سرعت دچار تغییر شکل و تاب خوردگی می‌شوند که عملکرد ترمز را به شدت کاهش می‌دهد. بنابراین جنس و دقت ساخت این قطعه در خودروهای بی ام و بسیار مهم است.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

از تجربه عملی در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و در ایران، یکی از اشتباهات رایج مکانیک‌ها نصب نادرست دیسک یا استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که باعث عدم تراز صحیح و ایجاد لرزش در ترمز می‌شود. همچنین، عدم بررسی دقیق سطح دیسک برای ترک‌های ریز یا خوردگی‌های ناشی از رطوبت، در برخی موارد باعث خرابی زودرس و کاهش ایمنی شده است. تشخیص درست خرابی دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 معمولاً به کمک ابزارهای دقیق و تجربه عملی در شرایط رانندگی واقعی ممکن است؛ به خصوص در شرایط گرد و غبار شدید یا بارگذاری زیاد که فشار بیش از حد به سیستم ترمز وارد می‌شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

دیسک ترمز اصلی بی ام و X3 28 از نظر مهندسی با نسخه‌های مشابه بازار تفاوت‌های قابل توجهی دارد. نسخه اصلی با دقت ابعادی بسیار بالا و آلیاژهای خاص تولید می‌شود که باعث افزایش مقاومت به سایش و حفظ هندسه در دماهای بالا می‌شود. همچنین پوشش‌های ضدزنگ و فرآیندهای حرارتی خاص در تولید نسخه اصلی موجب افزایش دوام و کاهش احتمال ترک‌های حرارتی می‌گردد. مشابه‌های غیر اصلی معمولاً از مواد ارزان‌تر و فرآیندهای ساخت ساده‌تر بهره می‌برند که در شرایط سخت رانندگی ایران به سرعت دچار افت کیفیت و عملکرد می‌شوند. سازگاری قطعه اصلی با سیستم ترمز و کالیپر خودرو به گونه‌ای است که لرزش و نویز به حداقل رسیده و ایمنی دینامیکی خودرو حفظ می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

خرابی دیسک ترمز عقب معمولاً با نشانه‌های مشخصی همراه است که در شرایط واقعی رانندگی قابل تشخیص است. صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری، احساس لرزش یا کشیدن خودرو به یک سمت، افزایش فاصله توقف و کاهش کارایی ترمز در دماهای بالا از علائم اولیه خرابی محسوب می‌شوند. در شرایط رانندگی شهری و ترافیکی ایران، استفاده مکرر و ترمزهای ناگهانی فشار زیادی به دیسک وارد می‌کند و باعث افزایش احتمال تاب برداشتن می‌شود. در اغلب نسخه‌های بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و تعویض به موقع آن نقش کلیدی در حفظ ایمنی دارد. توصیه می‌شود دیسک ترمز عقب پس از بررسی دقیق و مشاهده علائم بالا تعویض گردد تا از بروز حوادث ناخواسته جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

برای افزایش عمر دیسک ترمز عقب، رعایت نکات فنی و نگهداری منظم ضروری است. استفاده از لنت‌های ترمز با کیفیت و سازگار با بی ام و X3 28 اولین گام است، زیرا لنت نامناسب باعث سایش ناهمگون و آسیب به دیسک می‌شود. همچنین، بررسی دوره‌ای سطح دیسک برای ترک‌های حرارتی و خوردگی و تعویض به موقع آن از اهمیت بالایی برخوردار است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، توصیه می‌شود پس از مسیرهای طولانی با بار زیاد، خودرو در محیط مناسب خنک شود تا از تغییر شکل دیسک جلوگیری شود. نصب صحیح و تراز دقیق دیسک توسط تکنسین‌های مجرب نیز از بروز لرزش و صداهای مزاحم جلوگیری می‌کند. تست سلامت دیسک با ابزارهای اندازه‌گیری ضخامت و بررسی یکنواختی سطح، بهترین روش برای اطمینان از کارکرد بهینه است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بی ام و X3 28 سال 2013

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)