دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 rear-brake-disc bmw 6seriesconvertible 650i 2012

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

  • ساختار فلزی مقاوم با طراحی ویژه برای انتقال حرارت بهینه و جلوگیری از تاب‌خوردگی در شرایط رانندگی شهری و جاده‌ای ایران
  • سازگاری دقیق ابعادی با سیستم ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i برای حفظ عملکرد ایمنی و پایدار خودرو
  • مقاومت بالا در برابر فرسایش و سایش ناشی از ترافیک‌های طولانی و شرایط گرد و غبار جاده‌های ایران
  • وزن بهینه برای کاهش بار اضافی روی اکسل عقب و حفظ هندلینگ خودرو در شرایط مختلف رانندگی
  • قابلیت استفاده در دمای بالا و فشارهای کاری مکرر بدون افت کیفیت عملکرد ترمز
  • سطح پرداخت شده با دقت مهندسی جهت کاهش نویز و ارتعاشات هنگام ترمزگیری

معرفی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 6 کروک 650i

دیسک ترمز عقب یکی از اجزای کلیدی سیستم ترمز خودرو بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012 محسوب می‌شود که نقش اساسی در توقف ایمن خودرو دارد. این قطعه مستقیماً با لنت ترمز درگیر شده و با ایجاد اصطکاک، انرژی جنبشی خودرو را به انرژی حرارتی تبدیل می‌کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 6 کروک 650i عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای انجام شده که تناسب کامل با سیستم ترمز عقب خودرو داشته باشد. اهمیت دیسک ترمز عقب در حفظ تعادل خودرو هنگام ترمزگیری و کاهش فاصله توقف، به ویژه در شرایط رانندگی سخت ایران که شامل ترافیک‌های طولانی و دمای بالاست، به خوبی دیده می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

دیسک ترمز عقب خودرو بی ام و سری 6 کروک 650i معمولاً از آلیاژهای چدن خاکستری با درصد مشخصی از کربن و عناصر آلیاژی ساخته شده که ضمن حفظ سختی و مقاومت مکانیکی، قابلیت جذب و انتقال حرارت بالایی دارد. این آلیاژ سبب می‌شود دیسک در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی ناشی از ترمزهای مکرر مقاومت کند و از تاب‌خوردگی یا ترک‌خوردگی جلوگیری شود. سطح دیسک با پرداخت دقیق و کنترل شده تولید می‌شود تا اصطکاک مناسب با لنت ترمز ایجاد کند و در عین حال از سایش سریع جلوگیری نماید.

در شرایط رانندگی واقعی ایران که با ترافیک‌های سنگین و دمای محیطی بالایی همراه است، دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i تحت فشار حرارتی زیادی قرار می‌گیرد. به عنوان مثال، در جاده‌های شهری با توقف و حرکت‌های مکرر، گرمای تولید شده در دیسک می‌تواند به سرعت افزایش یابد. طراحی و انتخاب مواد این دیسک به گونه‌ای است که توانایی دفع حرارت بالا را داشته باشد و از کاهش کارایی سیستم ترمز جلوگیری کند.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

در تعمیرگاه‌های ایران، یکی از مشکلات شایع در دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i، نصب نامناسب و عدم تراز صحیح دیسک است که می‌تواند باعث لرزش فرمان و صدای غیرطبیعی هنگام ترمزگیری شود. همچنین مشاهده شده است که استفاده از دیسک‌های مشابه با کیفیت پایین، به دلیل تفاوت در آلیاژ و فرآیند ساخت، منجر به سایش غیر یکدست و کاهش عمر لنت ترمز می‌شود. تجربه متخصصان نشان می‌دهد که عدم توجه به موقعیت پیچ‌ها و نیروی لازم در هنگام نصب، می‌تواند موجب ایجاد تنش‌های اضافی در دیسک شده و در نهایت ترک‌خوردگی یا تاب‌خوردگی زودرس را به دنبال داشته باشد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

نسخه اصلی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i از نظر کیفیت مواد اولیه و دقت ساخت، به گونه‌ای است که با استانداردهای سختگیرانه کارخانه سازنده مطابقت دارد. این قطعات اصلی، آزمایش‌های سخت‌گیرانه حرارتی و مکانیکی را پشت سر گذاشته و تضمین عملکرد بدون نقص در طول عمر خودرو را دارند. در مقابل، نمونه‌های مشابه که معمولاً با قیمت پایین‌تر عرضه می‌شوند، ممکن است از آلیاژهای با کیفیت پایین‌تر ساخته شده باشند و دقت ابعادی کمتری داشته باشند که این امر باعث کاهش عمر مفید دیسک و افزایش هزینه‌های نگهداری می‌شود. همچنین نسخه اصلی دارای پوشش‌های محافظتی است که از زنگ‌زدگی و خوردگی در شرایط جاده‌ای ایران جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

خرابی دیسک ترمز عقب معمولاً با علائمی همچون صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری، لرزش فرمان، کاهش محسوس توان ترمز و افزایش فاصله توقف مشخص می‌شود. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک شدید ایران، این علائم ممکن است زودتر بروز کنند. همچنین سایش غیر یکنواخت سطح دیسک که ناشی از نصب نادرست یا کیفیت پایین مواد است، منجر به کاهش کارایی ترمز می‌شود. در اغلب موارد، زمان تعویض دیسک ترمز عقب در بی ام و سری 6 کروک 650i بر اساس ضخامت باقی‌مانده و وجود ترک یا تاب‌خوردگی مشخص می‌شود که توسط کارشناسان با ابزارهای تخصصی اندازه‌گیری می‌گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

نگهداری صحیح دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i شامل بررسی منظم ضخامت و سطح دیسک، اطمینان از نصب دقیق و تنظیم مناسب سیستم ترمز است. توصیه می‌شود در شرایط ترافیکی و جاده‌ای ایران که گرما و گرد و غبار تاثیر زیادی دارند، هر چند هزار کیلومتر دیسک ترمز توسط متخصص بررسی شود. استفاده از لنت ترمز با کیفیت و تعویض به موقع آن نیز نقش کلیدی در افزایش عمر دیسک دارد. همچنین از توقف‌های ناگهانی و ترمزگیری‌های شدید مکرر در دماهای بالا باید پرهیز کرد تا از تاب‌خوردگی و ترک‌خوردگی جلوگیری شود. تست سلامت دیسک با دستگاه‌های مخصوص، پیش از شروع هر تعمیر یا تعویض، به تشخیص دقیق‌تر کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 6 کروک 650i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بی ام و سری 6 کروک 650i سال 2012

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)