دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017 rear-brake-disc bmw 2seriesconvertible 220i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

  • ساختار فلزی مقاوم با آلیاژهای خاص جهت تحمل دمای بالا و فشارهای ترمزگیری در شرایط سخت جاده‌های ایران
  • طراحی ویژه مطابق با استانداردهای سیستم ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i برای بهینه‌سازی عملکرد و ایمنی
  • قابلیت انتقال حرارت بالا برای جلوگیری از داغ‌شدگی و کاهش سایش در ترافیک‌های سنگین و رانندگی طولانی‌مدت
  • سازگاری دقیق با سیستم کالیپر و لنت ترمز اصلی این خودرو، تضمین ثبات عملکرد و جلوگیری از لرزش‌های ناخواسته
  • استحکام بالا در برابر خوردگی و تاثیرات محیطی نظیر گرد و غبار و رطوبت مناطق شهری و جاده‌ای ایران
  • کیفیت ساخت بر مبنای تجربه عملی متخصصان و بازخوردهای واقعی از نصب و استفاده در شرایط متنوع رانندگی

معرفی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 2 کروک 220i

دیسک ترمز عقب یکی از اجزای حیاتی سیستم ترمز در خودروی بی ام و سری 2 کروک 220i است که وظیفه اصلی آن تبدیل انرژی جنبشی خودرو به گرما و سپس دفع آن است تا فرآیند توقف خودرو به صورت ایمن و دقیق انجام شود. این قطعه در چرخه ترمزگیری، تماس مستقیم با لنت ترمز دارد و کیفیت و ساختار آن تاثیر مستقیم بر عملکرد کلی سیستم ترمز، پایداری خودرو در پیچ‌ها و ایمنی راننده دارد. در اغلب نسخه های بی ام و سری 2 کروک 220i عملکرد این قطعه مشابه است، اما در شرایط خاص جاده‌های ایران، با دمای بالا و ترافیک‌های سنگین، اهمیت کیفیت و دوام دیسک ترمز عقب بیش از پیش نمایان می‌شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i از آلیاژهای فلزی ویژه با مقاومت حرارتی و مکانیکی بالا ساخته شده است. این آلیاژها معمولاً شامل ترکیبی از چدن خاکستری یا فولاد با عملیات حرارتی خاص می‌باشند که باعث افزایش سختی سطح و جلوگیری از تاب برداشتن در اثر گرمای مکرر می‌شود. ساختار فیزیکی دیسک به گونه‌ای طراحی شده که علاوه بر تحمل فشار‌های ترمزگیری، توانایی دفع حرارت تولید شده در تماس با لنت را دارد. به‌ویژه در شرایط جاده‌ای ایران که ممکن است خودرو در ترافیک طولانی یا جاده‌های پر پیچ و خم مورد استفاده قرار گیرد، این قابلیت مانع از افت عملکرد ترمز و ایجاد صدا یا لرزش می‌شود.

در یک سناریوی واقعی، رانندگی در ترافیک‌های داغ شهری تهران همراه با بارگذاری زیاد و توقف و حرکت مکرر، فشار زیادی بر دیسک ترمز عقب وارد می‌آید. در این شرایط، دیسک باید حرارت را به سرعت منتقل کرده و از تاب برداشتن یا ایجاد ترک‌های ریز جلوگیری کند تا ایمنی خودرو حفظ شود. تجربه عملی متخصصان نشان می‌دهد که استفاده از دیسک‌های با کیفیت پایین در چنین شرایطی منجر به کاهش عمر قطعه و کاهش توانایی ترمزگیری می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

در تعمیرگاه‌های تخصصی بی ام و، مشاهده شده که نصب نادرست دیسک ترمز عقب، مانند عدم تراز دقیق یا استفاده از پیچ‌های نامناسب، می‌تواند باعث لرزش فرمان و کاهش کارایی ترمز شود. همچنین، تشخیص خرابی دیسک ترمز اغلب به اشتباه تنها بر اساس صدا صورت می‌گیرد، در حالی که خوردگی سطح، تاب برداشتن و ضخامت غیر استاندارد نیز باید به دقت بررسی شوند. مکانیک‌های باتجربه توصیه می‌کنند که دیسک ترمز عقب پس از معاینه ضخامت و وضعیت سطحی، در صورت مشاهده هرگونه ترک یا خوردگی غیر یکنواخت تعویض شود تا از حوادث احتمالی جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

دیسک ترمزهای اصلی بی ام و سری 2 کروک 220i با استفاده از مواد اولیه خاص و فرآیندهای تولید کنترل شده ساخته می‌شوند که سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو را تضمین می‌کند. نسخه‌های مشابه معمولاً دارای تفاوت‌هایی در کیفیت آلیاژ، دقت ابعادی و مقاومت حرارتی هستند که ممکن است در کارکرد بلندمدت تاثیر منفی بگذارند. در اغلب موارد، دیسک‌های غیر اصلی زودتر دچار تاب برداشتن و خوردگی می‌شوند، که این موضوع باعث کاهش عملکرد ترمز و افزایش احتمال خرابی ناگهانی می‌شود. انتخاب دیسک ترمز اصلی با در نظر گرفتن استانداردهای بی ام و و شرایط خاص رانندگی در ایران، نقش کلیدی در حفظ ایمنی و دوام خودرو دارد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

خرابی دیسک ترمز عقب معمولاً با علائمی مانند لرزش فرمان در هنگام ترمزگیری، صدای غیرعادی مانند سوت یا ساییدگی، کاهش توان ترمز و یا افزایش فاصله توقف مشخص می‌شود. در شرایط رانندگی شهری با توقف‌های مکرر و در ترافیک‌های طولانی، این علائم زودتر بروز می‌کنند. همچنین در مسیرهای بین شهری یا شرایط آب و هوایی سرد، ترک‌های ریز سطحی یا خوردگی می‌توانند از نشانه‌های اولیه خرابی باشند. تجربه رانندگان و کارشناسان نشان می‌دهد که بررسی دوره‌ای ضخامت و سلامت سطح دیسک ترمز عقب، کلید پیشگیری از مشکلات جدی و تضمین ایمنی است.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

برای افزایش عمر دیسک ترمز عقب، توصیه می‌شود که از لنت‌های ترمز با کیفیت و سازگار استفاده شود تا فشار و اصطکاک به صورت یکنواخت اعمال شود. همچنین، پرهیز از ترمزهای شدید و مکرر در شرایط ترافیک سنگین و دمای بالا، نقش مهمی در جلوگیری از داغ شدن بیش از حد دیسک دارد. تست سلامت دیسک با ابزارهای اندازه‌گیری ضخامت و بررسی سطح می‌تواند خرابی‌های احتمالی را در مراحل اولیه نشان دهد. مکانیک‌های مجرب توصیه می‌کنند که دیسک ترمز عقب در هر بار تعویض لنت، بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا از عملکرد بهینه سیستم ترمز اطمینان حاصل گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 2 کروک 220i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز عقب بی ام و سری 2 کروک 220i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)