دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008 front-brake-disc mercedesbenz aclass a200 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

  • ساختار مقاوم از فلز آلیاژی با تحمل حرارتی بالا مناسب شرایط ترافیکی و دمایی ایران
  • طراحی دقیق برای سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو و بهینه‌سازی پخش نیرو
  • سطح صیقلی و پرداخت شده جهت کاهش سایش لنت و بهبود پاسخ‌دهی ترمز
  • مقاومت در برابر خوردگی و فرسایش ناشی از گرد و غبار جاده‌های شهری و بین شهری
  • قابلیت انتقال حرارت بهینه جهت جلوگیری از داغ‌شدگی و کاهش کارایی ترمز در مسیرهای شیب‌دار
  • سازگاری دقیق ابعادی با بنز کلاس A هاچ بک A200 برای نصب بدون نیاز به تغییرات ساختاری

معرفی دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008 و نقش آن در خودروی بنز کلاس A هاچ بک A200

دیسک ترمز جلو یکی از اجزای حیاتی در سیستم ترمز بنز کلاس A هاچ بک A200 است که وظیفه متوقف کردن خودرو را با ایجاد اصطکاک کنترل شده بر عهده دارد. این قطعه با کمک لنت‌های ترمز، نیروی حرکتی چرخ‌ها را کاهش می‌دهد تا ایمنی راننده و سرنشینان تضمین شود. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس A هاچ بک A200 عملکرد این قطعه مشابه است و طراحی آن به گونه‌ای است که پاسخگویی سریع و دقیق به نیازهای رانندگی روزمره و شرایط خاص جاده‌های ایران، از جمله ترافیک‌های طولانی و دمای بالای محیط را فراهم کند. دیسک ترمز جلو نقش کلیدی در حفظ کنترل خودرو هنگام ترمزگیری‌های ناگهانی و کاهش مسافت توقف ایفا می‌کند و به همین دلیل کیفیت آن تاثیر مستقیم بر ایمنی و عملکرد کلی خودرو دارد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 معمولاً از آلیاژهای فلزی خاصی تولید می‌شود که ترکیبی از فولاد سخت و عناصر مقاوم در برابر حرارت هستند. این آلیاژها، ضمن حفظ استحکام بالا، امکان انتقال حرارت مؤثر را فراهم می‌کنند. ساختار این قطعه شامل سطح صاف و صیقلی است که تماس مستقیم با لنت ترمز دارد و باید در برابر فشارهای شدید ناشی از ترمزگیری مقاوم باشد. در شرایط کاری، دیسک ترمز در معرض گرمای شدید و نیروهای اصطکاکی است که اگر نتواند این حرارت را به سرعت از خود عبور دهد، دچار پدیده "فیدینگ" یا کاهش کارایی ترمز می‌شود. در مسیرهای پرترافیک شهری ایران که توقف و حرکت‌های مکرر رخ می‌دهد، این انتقال حرارت اهمیت ویژه‌ای دارد.

یک سناریوی واقعی که در ایران مشاهده شده، رانندگی در ترافیک سنگین تهران با دمای بالای هوا و بارگذاری متوسط خودرو است که باعث افزایش دمای دیسک و فشار کاری آن می‌شود. در این شرایط، کیفیت متریال و طراحی دقیق دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 موجب می‌شود تا دچار تغییر شکل یا ترک خوردگی نشود و عملکرد ترمز حفظ شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

در تعمیرگاه‌های ایران، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج نصب دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200، عدم تراز دقیق و استفاده از ابزار نامناسب است که منجر به لرزش فرمان و صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری می‌شود. همچنین، برخی مکانیک‌ها به اشتباه دیسک‌های فرسوده را با صرفاً تعویض لنت ترمز تعمیر می‌کنند که این کار باعث کاهش عمر مفید لنت و دیسک می‌شود. تشخیص خرابی دیسک ترمز اغلب با بررسی ضخامت و سطح تماس انجام می‌گیرد؛ در صورت وجود شیارهای عمیق، ترک‌های ریز یا تاب برداشتن سطح، تعویض قطعه ضروری است. در شرایط گرد و خاکی و جاده‌های غبارآلود ایران، تجمع ذرات باعث افزایش سایش دیسک می‌شود که لازم است به صورت دوره‌ای بررسی و تمیزکاری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

نسخه اصلی دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 از نظر کیفیت متریال، دقت ابعادی و مقاومت حرارتی در سطح بالاتری نسبت به نمونه‌های مشابه بازار قرار دارد. نسخه اصلی به گونه‌ای طراحی شده که با سیستم ترمز خودرو کاملاً هماهنگ است و از نظر مهندسی، توزیع نیرو و انتقال حرارت بهینه‌تری دارد. نمونه‌های مشابه معمولاً از فولاد کم کیفیت‌تر و فرآیند تولید ساده‌تری استفاده می‌کنند که ممکن است منجر به تاب برداشتن یا کاهش عمر مفید در شرایط سخت شود. همچنین، در نمونه‌های غیراصل احتمال وجود عدم تطابق ابعادی وجود دارد که می‌تواند به سایش نامتوازن لنت و دیسک و ایجاد صداهای غیرعادی منجر شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

علائم رایج خرابی دیسک ترمز جلو شامل کاهش محسوس توان ترمزگیری، لرزش در فرمان هنگام ترمز، صدای سوت یا ساییده شدن، و افزایش مسافت توقف است. در شهرهای بزرگ ایران که رانندگی به شدت ترافیکی و پر توقف است، دیسک ترمز در معرض فشارهای بیشتری قرار دارد و این علائم ممکن است زودتر ظاهر شوند. در مسیرهای طولانی و شیب‌دار، افزایش دمای دیسک ترمز می‌تواند باعث تاب برداشتن آن شود که تشخیص آن با تست‌های ساده یا دستگاه‌های اندازه‌گیری ضخامت ممکن است. زمان تعویض دیسک ترمز معمولاً پس از مشاهده کاهش ضخامت به زیر حد مجاز یا بروز ترک‌های سطحی است که باید توسط متخصص بررسی شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

برای افزایش عمر دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 توصیه می‌شود از رانندگی پرشتاب و ترمزهای ناگهانی مکرر خودداری شود تا حرارت قطعه کنترل شود. همچنین، بررسی دوره‌ای ضخامت و سطح دیسک در تعمیرگاه‌های معتبر اهمیت دارد. تمیزکاری منظم و جلوگیری از ورود گرد و غبار و زباله‌های جاده‌ای به سیستم ترمز باعث کاهش سایش زودرس می‌شود. نصب صحیح و تراز دقیق دیسک توسط تکنسین‌های مجرب از بروز لرزش و صدا جلوگیری می‌کند. استفاده از لنت‌های ترمز با کیفیت و سازگار با دیسک نیز تاثیر زیادی در حفظ سلامت قطعه دارد. در نهایت، تست سلامت سیستم ترمز در بازه‌های زمانی منظم به پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی کمک می‌کند.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس A هاچ بک A200 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیسک ترمز جلو بنز کلاس A هاچ بک A200 سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)