دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005 front-bumper-reinforcement bmw 5seriessedan 525i 2005

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

  • ساختار مقاوم از ترکیب فلز و پلیمرهای مهندسی جهت جذب ضربه و حفظ شکل سپر
  • نصب دقیق و همسان با نقاط اتصال فابریک بی ام و سری 5 سدان 525i برای جلوگیری از ارتعاش و تغییر فرم
  • مقاومت ویژه در برابر تغییرات دمایی ناشی از شرایط جاده‌ای ایران و تابش مستقیم آفتاب
  • کنترل ارتعاشات سپر جلو و کاهش انتقال صدمات به بدنه خودرو در تصادفات جزئی
  • تأثیر مستقیم بر حفظ یکپارچگی آیرودینامیکی و ایمنی فعال بی ام و سری 5 سدان 525i
  • انطباق مهندسی با استانداردهای خودروهای لوکس در کلاس سدان متوسط

معرفی دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 5 سدان 525i

دیاق سپر جلو یکی از اجزای پشتیبانی و تثبیت کننده سپر در خودروی بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005 است که نقش کلیدی در حفظ موقعیت سپر و توزیع نیروهای ضربه‌ای وارد شده به این بخش ایفا می‌کند. این قطعه، علاوه بر کمک به حفظ ظاهر ظاهری خودرو، در راستای ایمنی فعال و غیر فعال، توزیع فشارهای ناشی از برخوردهای جزئی و حفظ ساختار آیرودینامیکی خودرو موثر است. در اغلب نسخه های بی ام و سری 5 سدان 525i عملکرد این قطعه مشابه است و به عنوان بازوی پشتیبانی سپر جلو عمل می‌کند و از تغییر شکل‌های ناخواسته در مواجهه با تنش‌های مکانیکی جلوگیری می‌نماید.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i معمولاً از ترکیب فلزهای سبک آلیاژی و پلیمرهای مقاوم مهندسی ساخته می‌شود که ضمن کاهش وزن قطعه، مقاومت بالایی در برابر فشارهای ضربه‌ای دارد. این ساختار ترکیبی امکان جذب و توزیع بهینه نیروهای وارد شده به سپر را فراهم می‌آورد و از انتقال مستقیم ضربه به بدنه خودرو جلوگیری می‌کند. در شرایط کاری، دیاق سپر در معرض ارتعاشات مداوم، فشارهای ناشی از ترافیک سنگین و تغییرات دمایی گسترده قرار دارد که در جاده‌های ایران، این شرایط به شدت روی رفتار و دوام قطعه تاثیرگذار است.

به عنوان نمونه، در رانندگی‌های شهری طولانی با ترافیک سنگین در مناطق گرمسیری ایران، دمای بالا و ارتعاشات مکرر باعث افزایش استرس مکانیکی روی دیاق سپر جلو می‌شود که در صورت کیفیت پایین قطعه، منجر به ترک‌خوردگی یا تغییر شکل خواهد شد. این موضوع در مواجهه با گرد و غبار و نمک‌های جاده‌ای که در فصل زمستان استفاده می‌شود، تشدید می‌گردد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای بی ام و سری 5 سدان 525i، اشتباهات رایج در نصب دیاق سپر جلو شامل عدم رعایت دقیق نقاط اتصال و استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که باعث شل شدن و ایجاد ارتعاشات مزاحم می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی دیاق اغلب به دلیل توجه نکردن به ترک‌های ریز یا تغییر شکل‌های ظاهری که در محل اتصال به سپر رخ می‌دهد، دشوار است. تجربه کارشناسان در شرایط واقعی ایران نشان می‌دهد که گرد و غبار و حرارت بالا سبب تسریع خوردگی و فرسودگی پوشش محافظ فلزی این قطعه می‌شود و در نتیجه کاهش دوام آن را به دنبال دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

نسخه اصلی دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i با رعایت استانداردهای دقیق مهندسی و استفاده از مواد اولیه با کیفیت بالا تولید می‌شود که سازگاری کامل با طراحی و سیستم مهندسی خودرو دارد. این موضوع باعث می‌شود که نصب آن بدون تغییر یا اصلاح اضافی انجام شود و عملکرد قطعه در توزیع نیرو و مقاومت در برابر ضربه بهینه باشد. در مقابل نمونه‌های مشابه اغلب از مواد با کیفیت پایین‌تر ساخته شده و فاقد پوشش‌های ضد خوردگی استاندارد هستند که عمر مفید قطعه را کاهش داده و خطر آسیب‌های ثانویه به بدنه خودرو را افزایش می‌دهد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

مشخصه‌های خرابی دیاق سپر جلو شامل ایجاد صدای تق‌تق یا لرزش در ناحیه سپر هنگام عبور از دست اندازها، مشاهده ترک یا تغییر شکل در محل اتصال، و شل شدن سپر جلو است. در استفاده‌های طولانی‌مدت در شرایط ترافیکی و دمای بالا، این علائم زودتر نمایان می‌شوند و نیازمند تعویض قطعه است. رانندگی در مسیرهای ناهموار و بارگذاری بیش از حد نیز باعث تسریع فرسودگی دیاق می‌شود. تشخیص به موقع این علائم در تعمیرگاه‌های ایران، موجب جلوگیری از آسیب‌های گسترده‌تر به سپر و بدنه خودرو می‌گردد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

جهت افزایش عمر دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i توصیه می‌شود که در نصب قطعه از قطعات اورجینال و ابزار مناسب استفاده شود تا از آسیب به نقاط اتصال جلوگیری شود. همچنین، انجام بازدید دوره‌ای برای بررسی وجود ترک‌ها و خوردگی‌های احتمالی ضروری است. در شرایط محیطی ایران، شستشوی منظم و پاکسازی گرد و غبار و نمک‌های جاده‌ای از سطح قطعه تاثیر قابل توجهی در کاهش خوردگی دارد. استفاده از پوشش‌های محافظ ضد زنگ و جلوگیری از ضربه‌های شدید به سپر نیز به حفظ سلامت دیاق کمک می‌کند. در نهایت، تست سلامت نصب قطعه پس از هر تعمیر یا اصلاح سپر، توسط مکانیک‌های مجرب توصیه می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 5 سدان 525i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیاق سپر جلو بی ام و سری 5 سدان 525i سال 2005

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)