دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014 front-bumper-reinforcement mercedesbenz eclass e250 2014

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

  • ساختار فلزی مقاوم با پوشش ضد خوردگی برای تحمل ضربات و فشارهای ناشی از تصادفات جزئی
  • طراحی اختصاصی هماهنگ با بدنه بنز کلاس E E250 جهت حفظ ایمنی و استحکام سپر جلو
  • نقش کلیدی در توزیع نیرو و کاهش تنش‌های وارد بر اجزای کناری سپر و بدنه خودرو
  • سازگاری کامل با سیستم جذب انرژی خودرو در شرایط تصادف‌های جزئی و متوسط
  • قابلیت نصب آسان و دقیق بدون نیاز به تغییرات ساختاری در بدنه یا سپر
  • مقاومت مطلوب در برابر شرایط محیطی ایران شامل گرمای شدید، گرد و غبار و ترافیک شهری

معرفی دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014 و نقش آن در خودروی بنز کلاس E E250

دیاق سپر جلو یکی از اجزای کلیدی در ساختار حفاظتی قسمت جلویی خودرو بنز کلاس E E250 است که نقش مهمی در حفظ یکپارچگی سپر و بدنه خودرو ایفا می‌کند. این قطعه به عنوان تکیه‌گاه اصلی سپر جلو عمل کرده و نیروهای وارد شده بر سپر در هنگام برخوردهای جزئی را جذب و توزیع می‌کند تا آسیب به اجزای حساس‌تر خودرو کاهش یابد. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس E E250 عملکرد این قطعه مشابه است و به‌صورت کاملاً مهندسی شده در جایگاه خود نصب می‌شود تا ضمن حفاظت از ساختار بدنه، هماهنگی کامل با سیستم‌های ایمنی خودرو را حفظ کند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

دیاق سپر جلو معمولاً از آلیاژهای فلزی با مقاومت بالا ساخته می‌شود که علاوه بر تحمل ضربات، مقاومت خوبی در برابر خوردگی و خستگی ناشی از شرایط جاده‌ای ایران دارند. پوشش محافظ روی قطعه، مقاومت آن را در برابر رطوبت، گرد و غبار و گرمای شدید تضمین می‌کند. این دیاق به صورت دقیق در پشت سپر جلو نصب شده و تحت فشارهای مکانیکی و دینامیکی ناشی از حرکت خودرو، ضربات جزئی و لرزش‌های جاده‌ای قرار می‌گیرد. ساختار فلزی آن به گونه‌ای طراحی شده که ضمن حفظ سبکی، استحکام لازم برای جذب انرژی ضربه را فراهم کند.

در شرایط ترافیک‌های سنگین شهری ایران و دمای بالای محیط، دیاق سپر جلو باید توانایی تحمل فشارهای مکرر ناشی از توقف و حرکت‌های ناگهانی را داشته باشد. این موضوع باعث می‌شود که کیفیت مواد و دقت مونتاژ قطعه اهمیت ویژه‌ای پیدا کند. تجربه کارشناسان فنی نشان داده است که استفاده از دیاقی با کیفیت پایین در این شرایط منجر به ترک‌خوردگی و کاهش دوام قطعه می‌شود که به مرور زمان بر استحکام کل سپر اثر منفی می‌گذارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

در تعمیرگاه‌های تخصصی بنز، مشاهده شده که یکی از اشتباهات رایج در نصب دیاق سپر جلو، عدم تراز دقیق قطعه با بدنه و سپر است که باعث ایجاد فشارهای ناهمگون و افزایش احتمال شکستگی می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه معمولاً به دلیل مخفی بودن آن نیازمند بازدید دقیق و استفاده از نور کافی است. مکانیک‌ها توصیه می‌کنند که در شرایط بروز ضربه یا تصادف جزئی، حتماً دیاق سپر بررسی شود زیرا خرابی آن می‌تواند به صورت غیرمستقیم باعث کاهش ایمنی خودرو و آسیب به سایر قطعات شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

نسخه اصلی دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 از لحاظ کیفیت مواد اولیه، دقت ابعادی و پوشش محافظ، استانداردهای بالاتری دارد که موجب سازگاری بهتر با ساختار خودرو و افزایش دوام قطعه می‌شود. نسخه‌های مشابه معمولاً در استفاده بلندمدت، به دلیل تفاوت در جنس آلیاژ و عدم رعایت استانداردهای دقیق، سریع‌تر دچار خوردگی، شکستگی یا تغییر شکل می‌شوند. این تفاوت‌ها در شرایط سخت رانندگی، مانند جاده‌های پر از دست‌انداز یا ترافیک سنگین در ایران، بیشتر نمایان می‌شود و انتخاب قطعه اصلی می‌تواند تاثیر مستقیمی بر طول عمر و ایمنی بنز کلاس E E250 داشته باشد.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

از علائم رایج خرابی دیاق سپر جلو می‌توان به تغییر شکل ظاهری، صدای غیرمعمول در هنگام عبور از دست‌انداز، شل شدن سپر و ایجاد فاصله ناهمگون بین سپر و بدنه اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و گرد و غبار شدید ایران، خرابی این قطعه ممکن است سریع‌تر رخ دهد و به همین دلیل بازدید دوره‌ای توسط کارشناسان توصیه می‌شود. تعویض این قطعه معمولاً زمانی ضرورت دارد که ترک‌خوردگی یا آسیب‌های مکانیکی قابل توجه مشاهده شود تا از آسیب‌های ثانویه به سایر اجزای خودرو جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

برای افزایش طول عمر دیاق سپر جلو، توصیه می‌شود که پس از هر برخورد جزئی بلافاصله وضعیت قطعه بررسی شود و از تمیز نگه داشتن محل نصب با آب و مواد شوینده ملایم خودداری نشود تا گرد و خاک و آلودگی‌های محیطی از سطح قطعه پاک شود. همچنین، جلوگیری از نصب قطعه‌های غیر اصل و اطمینان از صحت نصب توسط افراد متخصص، از مهم‌ترین عوامل پیشگیری از خرابی زودرس است. تست سلامت این قطعه معمولاً شامل ارزیابی بصری، بررسی تراز و فیتینگ قطعه و در صورت نیاز استفاده از ابزارهای تشخیص ترک و خوردگی است که توسط کارشناسان فنی انجام می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس E E250 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دیاق سپر جلو بنز کلاس E E250 سال 2014

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)