دسته گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013 transmission-mount bmw x3 28 2013
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : دسته گیربکس



دسته گیربکس یکی از اجزای کلیدی در ساختار انتقال قدرت خودروی بی ام و X3 28 سال 2013 است که به عنوان رابطی بین موتور و گیربکس عمل میکند. این قطعه وظیفه کاهش لرزشها و ضربات ناشی از عملکرد موتور را بر عهده دارد تا از انتقال ارتعاشات ناخواسته به سیستم انتقال قدرت جلوگیری شود و در نتیجه تعویض دندهها به نرمی و با دقت بالاتری انجام پذیرد. در اغلب نسخههای بی ام و X3 28 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ تعادل مکانیکی و افزایش دوام سایر اجزای گیربکس بر هیچ کارشناس حوزه خودرو پوشیده نیست.
دسته گیربکس بی ام و X3 28 از ترکیب مواد مهندسی شده ساخته شده است. بخش فلزی آن معمولاً از آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی و سایش ساخته شده که توان تحمل فشارهای دینامیکی ناشی از نیروی موتور را دارد. لاستیک مقاوم به کار رفته در ساختار این قطعه، خاصیت جذب ارتعاش و کاهش انتقال شوکهای مکانیکی را بر عهده دارد که این لاستیک به دلیل ترکیب خاص خود، مقاومت بالایی در برابر تغییرات دمایی و شرایط سخت محیطی ایران از قبیل گرمای شدید تابستان و گرد و غبار دارد. این ساختار ترکیبی باعث میشود دسته گیربکس تحت فشارهای مختلف مانند ترافیک سنگین، رانندگی طولانی و جادههای ناهموار، عملکرد پایداری داشته باشد.
در یک سناریوی واقعی، رانندگی در شهرهای بزرگ ایران که ترافیک شدید و توقفهای مکرر رخ میدهد، باعث میشود دسته گیربکس تحت بارهای مکرر و لرزشهای پی در پی قرار گیرد. این شرایط میتواند منجر به پوسیدگی سریعتر لاستیک داخل دسته گیربکس شود که در نتیجه کاهش کیفیت سواری و ایجاد صداهای غیرعادی از گیربکس را به دنبال دارد.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، معمولاً مشاهده میشود که دسته گیربکس به دلیل نصب نادرست یا استفاده از قطعات غیر استاندارد دچار خرابی زودرس میشود. اشتباه رایج در نصب شامل قرارگیری ناهمگون قطعه و یا استفاده از پیچ و مهرههای نامناسب است که باعث ایجاد فشارهای اضافی و تغییر شکل فلز یا لاستیک میشود. همچنین تشخیص خرابی دسته گیربکس با شنیدن صدای تقه یا لرزش غیرمعمول هنگام تعویض دنده و افزایش ارتعاشات موتور بر روی بدنه خودرو صورت میگیرد. مکانیکهای مجرب توصیه میکنند که قبل از بروز خرابی جدی، تست سلامت دسته گیربکس به صورت دورهای در برنامه نگهداری خودرو قرار گیرد تا از آسیب به سایر اجزای گیربکس جلوگیری شود.
قطعات اصلی دسته گیربکس بی ام و X3 28 با دقت بالا و بر اساس استانداردهای دقیق مهندسی طراحی و ساخته شدهاند که سازگاری کامل با سیستم انتقال قدرت این خودرو را تضمین میکند. برخلاف نمونههای مشابه که غالباً از مواد با کیفیت پایینتر ساخته شده و فاقد خواص مکانیکی مناسب هستند، نسخه اصلی عمر بالاتر و مقاومت بهتری در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی دارد. این تفاوت کیفیت در عملکرد نرمتر گیربکس، کاهش صدای اضافی و جلوگیری از سایش زودرس چرخدندهها نمایان میشود و تجربه رانندگی را به شکل قابل توجهی بهبود میبخشد.
از علائم رایج خرابی دسته گیربکس میتوان به افزایش لرزشهای موتور در حالت توقف، بروز صدای تقه هنگام تعویض دنده، کاهش دقت در تعویض دنده و احساس ضربه در جعبه دنده اشاره کرد. در شرایط رانندگی شهری با توقفهای متعدد و دمای بالای محیط، این علائم زودتر نمایان میشوند. همچنین در رانندگیهای طولانی در جادههای ناهموار، فشار مکانیکی افزایش یافته و زمان تعویض قطعه ممکن است کوتاهتر شود. توصیه میشود که دسته گیربکس پس از مشاهده هر یک از این علائم توسط تکنسینهای متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا از آسیب به گیربکس جلوگیری گردد.
برای افزایش عمر دسته گیربکس بی ام و X3 28، رعایت نکاتی از جمله اجتناب از رانندگی پرشتاب و تعویض دندههای ناگهانی توصیه میشود. همچنین بررسی دورهای سلامت قطعه توسط ابزارهای تخصصی و توجه به عدم وجود ترک یا تغییر شکل در لاستیک آن از اهمیت بالایی برخوردار است. استفاده از قطعات اورجینال و نصب صحیح توسط تعمیرکاران مجرب، نقش کلیدی در دوام و عملکرد بهینه این قطعه دارد. در شرایط آب وهوایی ایران که شامل گرمای زیاد و گرد و غبار است، نگهداری منظم و تمیز کردن محل نصب دسته گیربکس از تجمع آلودگیها نیز به طول عمر قطعه کمک میکند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و X3 28 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته گیربکس بی ام و X3 28 سال 2013
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران