دسته موتور چپ لاماری ایما سال 1402 left-engine-mount lamari eama 1402
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : لاماری
- دسته بندی : دسته موتور چپ



دسته موتور چپ لاماری ایما سال 1402 یکی از قطعات حیاتی در سیستم نصب موتور خودرو است که بهطور خاص در سمت چپ موتور نصب میشود و نقش اساسی در ثابت نگه داشتن موتور روی شاسی ایفا میکند. این قطعه، با مهار حرکات موتور در جهات مختلف، از ایجاد لرزشهای اضافی در کابین و بدنه جلوگیری میکند و به بهبود پایداری خودرو در شرایط رانندگی متنوع کمک میکند. در اغلب نسخههای لاماری ایما عملکرد این قطعه مشابه است، اما دسته موتور چپ به دلیل قرارگیری در سمت چپ و نزدیکی به برخی اجزای حساس، اهمیت خاصی در تحمل فشارهای مکانیکی و حرارتی دارد.
این دسته موتور از ترکیب آلیاژهای فلزی مقاوم در برابر خستگی و لاستیکهای ویژه با خاصیت جذب ارتعاش ساخته شده است. فلز به کار رفته معمولاً با پوشش ضدزنگ محافظت شده و لاستیکها از نوع مقاوم در برابر حرارت و روغن هستند تا در شرایط سخت محیطی دوام بالایی داشته باشند. ساختار این قطعه به گونهای طراحی شده که در برابر تغییرات دمایی شدید و نیروهای ناشی از شتابگیری، ترمزگیری و ناهمواریهای جادهای بتواند عملکرد ثابت و بدون تغییر داشته باشد.
در شرایط واقعی جادههای ایران، به ویژه در فصل تابستان با دمای بالای محیط و ترافیکهای سنگین شهری، دسته موتور چپ با انتقال حرارت از موتور مواجه است و باید انرژی حرارتی را به خوبی مدیریت کند تا لاستیکهای جذبکننده لرزش دچار ترکخوردگی یا تغییر شکل نشوند. همچنین در رانندگی با بارگذاری بالا، مثل حمل بار یا سرنشین بیشتر، فشار بیشتری بر این دسته وارد میشود که در صورت کیفیت پایین، باعث خرابی زودرس میشود.
تعمیرکاران و مکانیکهای ایرانی تجربه نشان دادهاند که اشتباهات رایج شامل نصب نامناسب قطعه، استفاده از واشرهای غیر استاندارد و عدم تراز صحیح موتور هنگام تعویض دسته موتور است. این عوامل باعث بروز لرزشهای شدید و حتی آسیب به قطعات جانبی موتور میشود. همچنین، تشخیص خرابی این دسته موتور اغلب به اشتباه با مشکلات سیستم تعلیق یا لرزش بدنه اشتباه گرفته میشود، در حالی که نشانههایی مانند ایجاد صدای ضربهای در هنگام شتابگیری یا توقف ناگهانی، لرزش بیش از حد موتور و شکستگی لاستیکی روی دسته موتور، از علائم مستقیم خرابی این قطعه هستند.
نسخه اصلی دسته موتور چپ لاماری ایما بر اساس استانداردهای سازنده طراحی و ساخته شده است، به طوری که آلیاژ فلزی به کار رفته و لاستیکهای جذب لرزش از کیفیت بالاتری برخوردارند. این تفاوتها باعث افزایش دوام قطعه، سازگاری کامل با ساختار فنی موتور و کاهش انتقال لرزش به بدنه خودرو میشود. در مقابل نمونههای مشابه معمولاً از مواد درجه دوم استفاده میکنند که مقاومت حرارتی و مکانیکی کمتری دارند و ممکن است باعث خرابی سریعتر و آسیب به سایر قطعات موتور شوند. در اغلب تعمیرگاههای ایران مشاهده شده که استفاده از قطعات غیر اصلی منجر به افزایش هزینههای نگهداری و کاهش ایمنی خودرو میگردد.
خرابی دسته موتور چپ معمولاً با علائمی همچون لرزش غیرعادی موتور، صدای ضربهای در هنگام شتابگیری و توقفهای ناگهانی، حرکت نامتوازن موتور و افزایش لرزش کابین همراه است. در شرایط آب و هوایی گرم ایران، این علائم ممکن است بهسرعت تشدید شوند. همچنین رانندگی در ترافیکهای طولانی با توقف و حرکت مکرر فشار بیشتری به دسته موتور وارد میکند و در نهایت تشخیص به موقع خرابی و تعویض به موقع این قطعه از بروز آسیبهای گستردهتر به موتور و شاسی جلوگیری میکند.
برای افزایش عمر دسته موتور چپ لاماری ایما، توصیه میشود از رانندگی با بار اضافه بیش از حد و شتابگیریهای ناگهانی خودداری شود تا فشارهای وارد بر قطعه کاهش یابد. همچنین، بازدید دورهای توسط متخصصان برای بررسی ترکها یا تغییر شکل لاستیکها و محل نصب دسته موتور ضروری است. تست سلامت قطعه به صورت بازدید بصری و بررسی لرزش موتور در سرعتهای مختلف، از جمله روشهای مؤثر به شمار میآید. استفاده از قطعات اصلی و نصب صحیح توسط تکنسینهای ماهر، مهمترین عوامل حفظ عملکرد بهینه این قطعه در شرایط سخت جادهای و آب و هوایی ایران هستند.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات لاماری ایما را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ لاماری ایما سال 1402
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران