دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403 left-engine-mount tigardmotor x35 1403

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

  • ساختار فلزی با روکش مقاوم در برابر خوردگی و تنش‌های مکانیکی
  • استفاده از لاستیک مقاوم با خاصیت جذب لرزش بهینه برای کاهش انتقال ارتعاشات به شاسی
  • طراحی منطبق بر ساختار فنی تیگارد X35 جهت حفظ پایداری موتور در شرایط رانندگی ایرانی
  • عملکرد پایدار در دمای بالا و ترافیک سنگین به واسطه متریال با کیفیت و استحکام بالا
  • نصب دقیق با محل‌گذاری استاندارد جهت جلوگیری از فشارهای ناخواسته به سایر قطعات موتور
  • سازگاری کامل با سیستم تعلیق و گیربکس خودرو برای حفظ ایمنی و کارکرد روان تیگارد X35

معرفی دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403 و نقش آن در خودروی تیگارد X35

دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403 یکی از قطعات کلیدی در سیستم نصب موتور این خودرو به شمار می‌رود که نقش اساسی در کنترل حرکت و لرزش‌های موتور ایفا می‌کند. این قطعه در سمت چپ موتور نصب شده و به عنوان نقطه اتصال بین موتور و بدنه خودرو عمل می‌کند تا ضمن حفظ موقعیت موتور، انرژی‌های ناشی از ارتعاشات و تکان‌های ناگهانی را جذب و دفع نماید. در اغلب نسخه‌های تیگارد X35 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ پایداری موتور در شرایط رانندگی متغیر در ایران، از جمله ترافیک‌های سنگین و جاده‌های پر دست‌انداز، غیر قابل چشم‌پوشی است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

ساختار دسته موتور چپ تیگارد X35 شامل یک بخش فلزی ساخته شده از آلیاژ مقاوم با پوشش ضد خوردگی و یک لایه لاستیکی مقاوم در برابر فشارهای مکانیکی و حرارتی است. لاستیک به کار رفته در این دسته موتور از نوعی ترکیب تخصصی است که ضمن تحمل تنش‌های متناوب، قابلیت جذب لرزش‌های موتور را بهبود می‌بخشد. این ترکیب متریالی باعث می‌شود تا قطعه در برابر تغییرات دمایی و شرایط سخت محیطی، مانند گرد و غبار و رطوبت، دوام بالایی داشته باشد. دسته موتور در سمت چپ محفظه موتور نصب شده و مستقیماً با شاسی خودرو و موتور در تماس است، به گونه‌ای که هرگونه فشار یا لرزش ناشی از عملکرد موتور به طور کنترل شده به بدنه منتقل می‌شود تا از آسیب‌های احتمالی جلوگیری شود.

در شرایط واقعی رانندگی در ایران، به ویژه در فصل تابستان با دمای بالا و ترافیک سنگین شهری، این قطعه با تنش‌های زیادی مواجه می‌شود. برای مثال، در یک مسیر طولانی با توقف‌های مکرر و بارگذاری بالا، دسته موتور چپ با جذب ارتعاشات ناشی از روشن و خاموش شدن موتور و همچنین ضربات ناشی از دست‌اندازها، نقش مهمی در حفظ آرامش کابین و پایداری موتور ایفا می‌کند. تجربه عملی نشان داده است که استفاده از دسته موتوری با کیفیت پایین در چنین شرایطی منجر به ترک خوردگی لاستیک داخلی و در نهایت شکست قطعه خواهد شد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

در تعمیرگاه‌های تخصصی خودروهای تیگارد X35، یکی از اشتباهات رایج در نصب دسته موتور چپ، عدم تراز دقیق و استفاده از پیچ‌های غیر استاندارد است که موجب فشار ناهمگون به قطعه شده و باعث خرابی زودرس آن می‌شود. مکانیک‌های باتجربه توصیه می‌کنند که پس از نصب، حتماً تست لرزش موتور انجام شود تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل گردد. همچنین، تشخیص خرابی دسته موتور چپ اغلب با شنیدن صدای کوبش یا لرزش غیر معمول در موتور، به خصوص هنگام تعویض دنده یا شتاب‌گیری مشخص می‌شود. در شرایط جاده‌های پر دست‌انداز ایران، تجمع گرد و غبار و آلودگی می‌تواند باعث سایش زودرس لاستیک داخلی دسته موتور شود که نیاز به بازدید دوره‌ای دارد.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

نسخه اصلی دسته موتور چپ تیگارد X35 معمولاً از آلیاژهای با کیفیت‌تر و لاستیک‌هایی با ترکیبات ویژه ساخته شده که مقاومت بیشتری در برابر حرارت، فشار و خوردگی دارند. در مقایسه با نمونه‌های مشابه، نسخه اصلی با دقت مهندسی بالاتر و تطابق کامل با ابعاد فنی خودرو تولید شده است که باعث کاهش تنش‌های اضافی و افزایش طول عمر قطعه می‌شود. بسیاری از نمونه‌های مشابه فاقد هماهنگی دقیق با تیگارد X35 بوده و ممکن است در نصب دچار مشکلاتی مانند لق شدن یا فشار ناهمگون شوند که در نهایت به آسیب سیستم‌های جانبی مانند گیربکس و تعلیق منجر می‌شود.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

علائم رایج خرابی دسته موتور چپ شامل لرزش غیر طبیعی موتور، صدای کوبش یا تق‌تق در هنگام تعویض دنده، و افزایش انتقال لرزش به داخل کابین است. در استفاده شهری با ترافیک بالا و توقف‌های مکرر، این نشانه‌ها معمولاً زودتر بروز می‌کنند. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم و جاده‌های ناهموار، لاستیک داخلی دسته موتور سریع‌تر فرسوده می‌شود. زمان تعویض مناسب این قطعه زمانی است که لرزش‌ها به حدی برسند که عملکرد موتور و راحتی رانندگی را تحت تأثیر قرار دهند؛ معمولاً پس از طی مسافت مشخص یا مشاهده ترک‌های قابل توجه روی لاستیک دسته موتور. در اغلب نسخه‌های تیگارد X35 عملکرد این قطعه مشابه است و با رعایت نکات نگهداری می‌توان عمر آن را افزایش داد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

برای افزایش عمر دسته موتور چپ تیگارد X35 توصیه می‌شود که نصب توسط متخصصین مجرب و با ابزار استاندارد انجام شود تا از اعمال فشار ناهمگون جلوگیری گردد. بازدید دوره‌ای جهت بررسی ترک‌ها و سایش لاستیک داخلی از اهمیت بالایی برخوردار است، به خصوص در مناطق با گرد و غبار بالا یا شرایط جوی سخت. همچنین پرهیز از رانندگی با بارگذاری بیش از حد و کاهش شدت شتاب‌گیری و ترمزگیری ناگهانی می‌تواند فشار وارده به این قطعه را کاهش دهد. تست سلامت قطعه با استفاده از دستگاه‌های مخصوص یا بررسی دستی لرزش‌ها و صداهای غیر معمول، بهترین روش برای پیشگیری از خرابی‌های ناگهانی است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات تیگارد X35 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور چپ تیگارد X35 سال 1403

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)