دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 lower-engine-mount bmw 3seriessedan 320i 2008

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

  • ساختار ترکیبی فلز و لاستیک مقاوم در برابر فشارهای دینامیکی و حرارتی
  • محل نصب دقیق در پایین موتور برای جذب ارتعاشات و کاهش انتقال صدا به شاسی
  • قابلیت تحمل بارهای پیچشی ناشی از لرزش‌های موتور در شرایط رانندگی شهری و بین شهری
  • مقاومت بالای متریال در برابر دماهای بالا و تغییرات ناگهانی محیطی
  • تأثیر مستقیم در حفظ ایمنی و پایداری خودرو هنگام حرکت و توقف‌های ناگهانی
  • سازگاری مهندسی با ساختار بی ام و سری 3 سدان 320i جهت جلوگیری از آسیب به قطعات اطراف

معرفی دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 3 سدان 320i

دسته موتور پایین به‌عنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم تعلیق موتور در خودرو بی ام و سری 3 سدان 320i، نقش مهمی در تثبیت موقعیت موتور و جذب لرزش‌ها دارد. این قطعه به گونه‌ای طراحی شده است که نیروهای دینامیکی و ارتعاشات تولیدشده توسط موتور را به حداقل برساند و از انتقال آن‌ها به شاسی و کابین جلوگیری کند. در اغلب نسخه‌های بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه بوده و نقش آن در حفظ تعادل و ایمنی خودرو بسیار کلیدی است. بدون دسته موتور پایین سالم، لرزش‌های موتور می‌توانند به سرعت به سایر بخش‌های خودرو منتقل شده و باعث آسیب‌های ثانویه شوند.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

ساختار دسته موتور پایین متشکل از هسته فلزی مقاوم و پوشش لاستیکی یا پلیمر تخصصی است که زیر فشارهای مختلف دینامیکی و حرارتی عملکرد خود را حفظ می‌کند. فلز به کار رفته معمولاً از آلیاژهای مقاوم در برابر خستگی و خوردگی انتخاب می‌شود تا عمر طولانی در برابر شرایط جاده‌ای ایران داشته باشد. لاستیک یا پلیمر به کار رفته خاصیت جذب ارتعاش و انعطاف‌پذیری مناسبی دارد که از انتقال شوک‌ها به شاسی جلوگیری می‌کند. این قطعه در قسمت پایین موتور نصب شده است و به عنوان نقطه اتصال موتور به بدنه عمل می‌کند، بنابراین باید در برابر بارهای پیچشی و لرزشی ناشی از کارکرد موتور مقاومت داشته باشد.

در شرایط رانندگی شهری تهران، با ترافیک‌های سنگین، دمای بالای محیط و بارگذاری‌های متوالی، دسته موتور پایین تحت فشار مضاعفی قرار می‌گیرد. گرمای موتور و محیط، همراه با لرزش‌های مکرر، باعث خستگی تدریجی لاستیک جذب‌کننده می‌شود که اگر کیفیت متریال پایین باشد، این فرایند سرعت می‌یابد و منجر به خرابی زودرس می‌شود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

تجربه عملی مکانیک‌های ایرانی نشان می‌دهد یکی از اشتباهات رایج در تعمیرگاه‌ها، نصب ناصحیح یا استفاده از قطعات غیرهمخوان با مشخصات فنی بی ام و سری 3 سدان 320i است که باعث ایجاد لرزش‌های شدید و آسیب به اتصالات موتور می‌شود. تشخیص خرابی این قطعه اغلب با بررسی لرزش غیرعادی موتور در حالت درجا و شتاب‌گیری همراه است. همچنین صدای غیرطبیعی و تغییر در حس فرمان پذیری خودرو می‌تواند نشان‌دهنده فرسودگی دسته موتور پایین باشد. مکانیک‌ها معمولاً به دلیل عدم دسترسی به قطعات باکیفیت، مجبور به نصب نمونه‌های مشابه با دوام پایین می‌شوند که نتیجه آن کاهش عمر قطعه و افزایش هزینه‌های تعمیر است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

قطعات اصلی دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i با رعایت دقیق استانداردهای مهندسی و استفاده از مواد اولیه مرغوب تولید می‌شوند. این امر موجب می‌شود که عملکرد جذب لرزش بهینه و عمر مفید قطعه افزایش یابد. نسخه‌های مشابه اغلب از لاستیک‌های با کیفیت پایین‌تر و فلزهای ضعیف‌تر ساخته شده‌اند که در شرایط سخت جاده‌های ایران به سرعت دچار ترک خوردگی و تخریب می‌شوند. سازگاری دقیق این قطعه با ساختار موتور و بدنه خودرو، تفاوت عمده‌ای در کیفیت رانندگی و حفظ سلامت سایر قطعات ایجاد می‌کند. به همین دلیل، استفاده از قطعه اصلی علاوه بر افزایش ایمنی، از هزینه‌های جانبی ناشی از خرابی‌های پی‌درپی جلوگیری می‌کند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

علائم اصلی خرابی دسته موتور پایین شامل افزایش لرزش موتور در حالت درجا، صدای کوبش در هنگام تعویض دنده، و کاهش پایداری خودرو در شتاب‌گیری و توقف‌های ناگهانی است. در شرایط آب و هوای گرم ایران، این خرابی ممکن است سریع‌تر رخ دهد، به خصوص در استفاده‌های طولانی مدت با بار زیاد یا ترافیک سنگین. همچنین تغییر ناگهانی در حس فرمان‌پذیری و مشاهده ترک‌های قابل رویت روی پوشش لاستیکی قطعه، از نشانه‌های واضح فرسودگی محسوب می‌شود. زمان تعویض این قطعه معمولاً بر اساس بازدیدهای دوره‌ای و ارزیابی فنی انجام می‌شود ولی در شرایط سخت، تعویض زودهنگام می‌تواند از آسیب به بخش‌های دیگر جلوگیری کند.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

برای افزایش عمر دسته موتور پایین، استفاده از قطعات با کیفیت بالای اصلی توصیه می‌شود که مقاومت بهتری در برابر حرارت و فشار دارند. همچنین، پرهیز از رانندگی با بار اضافی و اجتناب از شتاب‌گیری‌های ناگهانی می‌تواند به کاهش فشارهای وارده کمک کند. بررسی دوره‌ای وضعیت قطعه توسط تکنسین ماهر و توجه به تغییرات لرزش و صداهای موتور از اهمیت بالایی برخوردار است. تست سلامت قطعه با استفاده از تجهیزات تخصصی می‌تواند از بروز خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند. نصب صحیح و دقت در جایگذاری قطعه توسط تعمیرکاران مجرب نیز از موارد حیاتی است که اغلب در تعمیرگاه‌های متفرقه نادیده گرفته می‌شود و منجر به کاهش عمر قطعه می‌گردد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور پایین بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2008

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)