دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010 lower-engine-mount mercedesbenz sclass s500 2010

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

  • ساختار ترکیبی از فلز آلیاژی مقاوم و لاستیک صنعتی با خاصیت جذب ارتعاش بالا
  • قرارگیری استراتژیک در بخش زیرین موتور جهت کاهش انتقال لرزش به شاسی خودرو
  • مقاومت ویژه در برابر دماهای بالای محیطی و حرارت موتور در شرایط ترافیکی طولانی
  • طراحی مهندسی شده برای حفظ پایداری موتور در برابر نیروهای پیچشی و ضربه‌ای
  • سازگاری دقیق ابعادی با سیستم تعلیق و بدنه بنز کلاس S S500 سال 2010
  • نقش کلیدی در افزایش ایمنی رانندگی و کاهش استهلاک سیستم انتقال نیرو

معرفی دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010 و نقش آن در خودروی بنز کلاس S S500

دسته موتور پایین در بنز کلاس S S500 سال 2010 یکی از اجزای کلیدی در سیستم اتصال موتور به شاسی خودرو است که وظیفه اصلی آن کاهش لرزش‌ها و جابجایی‌های ناخواسته موتور به بدنه می‌باشد. این قطعه با تثبیت موتور در جای خود، ضمن حفظ تعادل و پایداری خودرو، از انتقال ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده به موتور جلوگیری می‌کند. در اغلب نسخه‌های بنز کلاس S S500 عملکرد این قطعه مشابه است و اهمیت آن در حفظ کارایی سیستم انتقال نیرو و بهبود حس فرمان‌پذیری خودرو غیرقابل چشم‌پوشی است.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

دسته موتور پایین این خودرو از ترکیب فلز آلیاژی مقاوم در برابر خستگی و لاستیک صنعتی با خاصیت ارتجاعی بالا ساخته شده است. فلز به کار رفته معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم یا فولاد با عملیات حرارتی مشخص است که ضمن سبکی، استحکام لازم برای تحمل نیروهای پیچشی را فراهم می‌کند. لاستیک صنعتی به کار رفته در دسته موتور پایین با ساختاری ویژه توانایی جذب ارتعاشات و کاهش انتقال شوک را دارد. این ترکیب ساختاری باعث می‌شود تا قطعه در شرایط فشار و بارگذاری متناوب دوام بالایی داشته باشد.

در شرایط جاده‌های ایران که دمای هوا در تابستان به شدت بالا می‌رود و ترافیک سنگین باعث افزایش حرارت موتور و سیستم انتقال نیرو می‌شود، دسته موتور پایین باید قابلیت حفظ عملکرد خود را داشته باشد. در یک سناریوی واقعی، رانندگی طولانی در شهرهای پرجمعیت با وضعیت ترافیکی متراکم و بارگذاری زیاد خودرو، این قطعه در معرض تنش‌های حرارتی و مکانیکی پیوسته قرار می‌گیرد که کیفیت ساخت و طراحی آن را به چالش می‌کشد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

در تعمیرگاه‌های تخصصی بنز، مشاهده شده که رایج‌ترین اشتباه در نصب دسته موتور پایین، استفاده از پیچ‌های نامناسب یا عدم رعایت گشتاور توصیه شده است که منجر به کاهش عمر مفید قطعه می‌شود. همچنین، تشخیص خرابی این قطعه اغلب به درستی انجام نمی‌شود و بسیاری از مکانیک‌ها به جای بررسی دقیق دسته موتور پایین، به سراغ قطعات دیگر می‌روند که باعث تاخیر در تعمیرات و افزایش هزینه‌ها می‌شود. تجربه نشان می‌دهد که بررسی نشتی لاستیکی، ترک‌خوردگی فلزی و لرزش غیرمعمول موتور در شرایط توقف از مهم‌ترین نکات تشخیص خرابی این قطعه است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

دسته موتور پایین اصلی بنز کلاس S S500 سال 2010 بر اساس استانداردهای سخت‌گیرانه کارخانه سازنده تولید شده و از مواد اولیه با کیفیت بالا بهره می‌برد که سازگاری کامل با موتور و شاسی دارد. نسخه‌های مشابه اغلب در متریال و دقت ابعادی ضعف دارند که می‌تواند باعث ایجاد لرزش‌های غیرطبیعی، کاهش عمر قطعه و حتی آسیب به سایر قطعات موتور شود. مهندسی دقیق و کنترل کیفیت بالای نسخه اصلی، تضمین‌کننده عملکرد مستمر و ایمن خودرو در شرایط مختلف جاده‌ای است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

علائم خرابی دسته موتور پایین شامل لرزش شدید موتور هنگام توقف یا شتاب‌گیری، صدای غیرمعمول ناشی از برخورد قطعات فلزی و احساس ضربه در زمان تغییر دنده است. در استفاده شهری با ترافیک بالا و توقف‌های مکرر، این علائم سریع‌تر بروز می‌کند. همچنین در شرایط آب و هوایی گرم که موتور دمای بالایی دارد، خرابی این قطعه می‌تواند باعث کاهش پایداری و افزایش استهلاک موتور شود. تعویض به موقع دسته موتور پایین از بروز آسیب‌های گسترده‌تر جلوگیری می‌کند و توصیه می‌شود پس از مشاهده نشانه‌های اولیه، قطعه توسط متخصص بررسی و تعویض شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

برای افزایش عمر دسته موتور پایین توصیه می‌شود از رانندگی با بارگذاری بیش از حد و شتاب‌گیری‌های ناگهانی پرهیز شود. همچنین، بررسی دوره‌ای سلامت لاستیک‌های دسته موتور و پیچ‌های نگهدارنده در بازه‌های زمانی مشخص زیر نظر متخصصان توصیه می‌گردد. در شرایط محیطی پرگرد و خاک و دمای بالا، نظافت و روانکاری مناسب اطراف دسته موتور می‌تواند از فرسایش زودرس جلوگیری کند. تست سلامت این قطعه با استفاده از دستگاه‌های مخصوص اندازه‌گیری لرزش و تست فشار مکانیکی، روش قطعی برای تشخیص استهلاک زودرس است.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بنز کلاس S S500 را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: دسته موتور پایین بنز کلاس S S500 سال 2010

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)