خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007 transmission-oil-cooler hyundai sonata 4cylautomatic 2007

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

  • ساختار فلزی مقاوم با پوشش ضد خوردگی ویژه برای تحمل دما و فشار بالای روغن گیربکس
  • طراحی با کانال‌های جریان بهینه جهت افزایش سطح تبادل حرارت و بهبود خنک‌کنندگی
  • مقاومت بالا در برابر رسوبات و آلودگی‌های روغن ناشی از شرایط رانندگی در ایران
  • سازگاری دقیق با سیستم گیربکس اتوماتیک هیوندای سوناتا 2.4 لیتر برای عملکرد پایدار
  • نصب آسان و ایمن با اتصالات استاندارد که از نشت روغن جلوگیری می‌کند
  • قابلیت تحمل تغییرات حرارتی ناشی از ترافیک‌های طولانی و دمای بالای موتور در مناطق گرمسیری

معرفی خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007 و نقش آن در خودروی هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک

خنک کن روغن گیربکس یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که وظیفه آن کاهش دمای روغن گیربکس اتوماتیک می‌باشد. در اغلب نسخه های هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک عملکرد این قطعه مشابه است و به گونه‌ای طراحی شده که روغن به طور مؤثر از حرارت اضافی ناشی از اصطکاک و کارکرد گیربکس خنک شود. این فرایند خنک‌کنندگی به حفظ کیفیت روانکاری و جلوگیری از خرابی‌های زودرس قطعات داخلی گیربکس کمک می‌کند و در نهایت موجب افزایش طول عمر گیربکس و بهبود عملکرد کلی خودرو می‌گردد.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

خنک کن روغن گیربکس در هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک معمولاً از فلزات آلیاژی با مقاومت حرارتی بالا ساخته می‌شود که قابلیت تحمل دماهای بالا و فشارهای مکرر را دارد. سطح داخلی این قطعه به گونه‌ای طراحی شده که کانال‌های ریز و بزرگ برای عبور جریان روغن ایجاد شده است تا حداکثر تماس بین روغن و بدنه فلزی برقرار باشد و انتقال حرارت بهینه انجام شود. در شرایط کاری واقعی، این قطعه باید در برابر فشارهای هیدرولیکی و تغییرات سریع دمایی مقاوم باشد و همچنین در برابر رسوبات ناشی از روغن‌های گیربکس که در شرایط آب و هوایی ایران حاوی ذرات گرد و غبار است، عملکرد خود را حفظ کند.

برای مثال، در ترافیک‌های سنگین شهری تهران که دمای محیط بالا است، خنک کن روغن گیربکس بیشترین فشار کاری را تجربه می‌کند. در این شرایط، اگر طراحی کانال‌های عبور روغن بهینه نباشد، دمای روغن به سرعت افزایش یافته و باعث کاهش کارایی روغن و آسیب به قطعات گیربکس می‌شود. بنابراین کیفیت ساخت و طراحی مهندسی این قطعه اهمیت حیاتی دارد.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

مکانیک‌های با تجربه در بازار ایران بارها مشاهده کرده‌اند که نصب نادرست خنک کن روغن گیربکس باعث نشت روغن و کاهش فشار سیستم می‌شود. یکی از اشتباهات رایج، استفاده از قطعات غیر استاندارد یا مشابه با کیفیت پایین است که نه تنها خنک‌کنندگی کافی ایجاد نمی‌کند، بلکه در کوتاه مدت دچار خوردگی و ترک می‌شوند. همچنین، عدم تعویض به موقع فیلتر روغن گیربکس و عدم مراقبت از کیفیت روغن باعث تجمع ذرات معلق و رسوب در کانال‌های خنک کن می‌شود که مانع عبور مناسب روغن می‌گردد.

تشخیص خرابی این قطعه معمولاً با افزایش دمای گیربکس و بروز خطاهای مرتبط در سیستم الکترونیکی گیربکس انجام می‌شود. در برخی موارد، صدای غیر عادی و کاهش نرمی تعویض دنده نیز از علائم وجود مشکل در خنک کن روغن گیربکس است.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

نسخه اصلی خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک از آلیاژهای خاص با کیفیت ساخت بالا و پوشش‌های ضد خوردگی بهره می‌برد که در نمونه‌های مشابه کمتر دیده می‌شود. این تفاوت‌ها باعث می‌شود نسخه اصلی در برابر فشار هیدرولیکی و حرارتی مقاومت بسیار بیشتری داشته باشد و در طول زمان دچار ترک خوردگی یا نشت روغن نشود. همچنین طراحی کانال‌های عبور روغن در قطعه اصلی به صورت مهندسی‌شده انجام شده و موجب بهبود انتقال حرارت و حفظ دمای بهینه روغن می‌گردد که در نمونه‌های مشابه به دلیل طراحی ضعیف‌تر، مشکلاتی مانند افزایش دما و کاهش عمر گیربکس دیده شده است.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

از علائم خرابی خنک کن روغن گیربکس می‌توان به افزایش غیرطبیعی دمای گیربکس، نشت روغن در محل اتصال، کاهش نرمی تعویض دنده‌ها و شنیدن صدای غیرعادی از گیربکس اشاره کرد. این علائم معمولاً در استفاده‌های شهری با ترافیک سنگین و شرایط آب و هوایی گرم بیشتر دیده می‌شوند. در اغلب نسخه های هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک عملکرد این قطعه مشابه است و توصیه می‌شود در بازه‌های زمانی مشخص و با توجه به شرایط رانندگی در ایران، سلامت آن بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا از آسیب‌های جدی به گیربکس جلوگیری شود.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

برای افزایش عمر خنک کن روغن گیربکس، رعایت چند نکته حیاتی است: استفاده از روغن گیربکس با کیفیت و تعویض به موقع آن، پرهیز از رانندگی در شرایط بسیار سخت و ترافیک طولانی بدون استراحت مناسب، و بررسی دوره‌ای سلامت این قطعه در تعمیرگاه‌های معتبر. همچنین اطمینان از نصب صحیح و استفاده از قطعات اورجینال نقش مهمی در کاهش ریسک نشت و خرابی دارد. تست سلامت خنک کن می‌تواند از طریق بررسی دمای روغن گیربکس و بازدید فیزیکی برای نشتی و پوسیدگی انجام شود. توجه به این نکات در شرایط آب و هوایی ایران که دما و گرد و غبار بالا است، اهمیت ویژه‌ای دارد.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس هیوندای سوناتا 2.4 لیتر اتوماتیک سال 2007

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)