خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 transmission-oil-cooler bmw 4seriesconvertible 420i 2017

بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد داده‌اند
فروشنده : ماشینت
گارانتی : اصالت و سلامت فیزیکی کالا
آماده ارسال
برای اطلاع از قیمت، استعلام بگیرید
آیا از قیمت راضی هستید؟ بله | خیر
دلیل نارضایتی شما چیست؟
تصویر محصول خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

قیمت بهتری از ماشینت دیده اید؟ (به تومان)
این محصول با این قیمت را در کدام فروشگاه میفروشند؟
آیا فروشگاه آنلاین است؟
  • بله
  • خیر

ویژگی های خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

  • طراحی منحصر به فرد متناسب با ساختار گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i
  • ساختار مقاوم از آلیاژهای فلزی با روکش ضد خوردگی ویژه
  • قابلیت تحمل دمای بالا در شرایط ترافیکی و آب وهوای گرم ایران
  • نصب دقیق و فیتینگ استاندارد جهت جلوگیری از نشتی روغن
  • عملکرد بهینه در خنک‌سازی روغن گیربکس و حفظ پایداری دما
  • سازگاری کامل با سیستم انتقال قدرت و کاهش استهلاک قطعات گیربکس

معرفی خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017 و نقش آن در خودروی بی ام و سری 4 کروک 420i

خنک کن روغن گیربکس یکی از اجزای کلیدی در سیستم انتقال قدرت خودرو است که نقش حیاتی در حفظ دمای مطلوب روغن گیربکس و افزایش عمر مفید قطعات درگیر دارد. در بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017، این قطعه به صورت تخصصی طراحی شده تا ضمن حفظ دمای ایده‌آل روغن، راندمان انتقال قدرت را در شرایط متنوع رانندگی تضمین کند. خنک کن روغن گیربکس وظیفه دارد حرارت تولید شده در اثر اصطکاک و فشارهای مکانیکی را از روغن انتقال دهد و از افزایش بیش از حد دمای آن جلوگیری کند. این عملکرد باعث می‌شود تا قطعات داخلی گیربکس از آسیب حرارتی محافظت شده و عملکرد نرم و دقیق سیستم انتقال قدرت حفظ شود.

بررسی فنی، جنس و ساختار قطعه خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

خنک کن روغن گیربکس این خودرو عموما از آلیاژهای فلزی سبک و مقاوم ساخته شده که علاوه بر هدایت حرارتی بالا، مقاومت مناسبی در برابر خوردگی و فرسایش دارد. سطح این قطعه معمولاً با پوشش‌های مقاوم در برابر اکسیداسیون و تماس مستقیم با روغن گیربکس پوشانده شده است تا دوام قطعه در شرایط سخت حفظ شود. ساختار داخلی آن شامل مسیرهای جریان روغن است که طراحی پره‌ای یا لوله‌ای دارند تا حداکثر سطح تماس با محیط خنک‌کننده فراهم شود. در اغلب نسخه های بی ام و سری 4 کروک 420i عملکرد این قطعه مشابه است و در شرایط رانندگی ایران که دماهای بالا و ترافیک سنگین متداول است، این خنک کن باید توانایی دفع حرارت بالا را داشته باشد تا از افزایش دمای روغن جلوگیری شود.

برای مثال، در ترافیک‌های طولانی تهران یا جاده‌های گرم جنوب کشور، فشار حرارتی روی گیربکس افزایش می‌یابد و خنک کن روغن گیربکس نقش حیاتی برای حفظ کارایی سیستم ایفا می‌کند. اگر این قطعه نتواند دمای روغن را در حد مناسب نگه دارد، احتمال بروز آسیب‌های مکانیکی و کاهش طول عمر گیربکس بالا می‌رود.

تجربه مکانیک‌ها و نکات تخصصی خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

تجربه کارشناسان تعمیرات خودروهای بی ام و در ایران نشان می‌دهد که یکی از اشتباهات رایج نصب نادرست خنک کن روغن گیربکس است که باعث نشتی روغن و کاهش کارایی سیستم خنک‌کننده می‌شود. همچنین تشخیص خرابی این قطعه اغلب به دلیل علائم غیرمستقیم مانند افزایش دمای گیربکس یا بروز خطاهای مربوط به سیستم انتقال قدرت صورت می‌گیرد. در تعمیرگاه‌های تخصصی، مشاهده شده که گرد و غبار، آلودگی روغن و فشارهای حرارتی بالا موجب خوردگی و ترک‌های ریز در مسیرهای عبور روغن خنک کن می‌شود که در نهایت به افت عملکرد آن منجر می‌شود.

مکانیک‌ها توصیه می‌کنند در شرایط رانندگی شهری ایران که ترافیک شدید و دمای هوا بالاست، بررسی دوره‌ای سلامت خنک کن روغن گیربکس یکی از اقدامات ضروری است تا از بروز خرابی‌های پیچیده تر جلوگیری شود.

تفاوت نوع اصلی با مشابه خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

در بازار قطعات یدکی، نسخه‌های مشابه خنک کن روغن گیربکس وجود دارد که از نظر ظاهری شبیه نمونه اصلی هستند اما در زمینه مهندسی و کیفیت متریال تفاوت‌های قابل توجهی دارند. نسخه اصلی این قطعه با دقت بالایی از لحاظ ضخامت آلیاژ، نوع پوشش ضدخوردگی و طراحی داخلی مسیرهای عبور روغن تولید می‌شود تا هماهنگی کامل با سیستم گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i ایجاد کند. نسخه‌های مشابه ممکن است از فلزات با کیفیت پایین‌تر یا پوشش‌های ناکافی بهره ببرند که باعث کاهش راندمان خنک‌کنندگی و افزایش احتمال خرابی زودرس می‌شود. همچنین، تناسب فیتینگ و محل نصب در نمونه اصلی دقیق است، در حالی که نمونه‌های غیر اصلی گاهی مشکلات نصب و نشتی را به همراه دارند.

علائم خرابی و زمان مناسب تعویض خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

از علائم رایج خرابی خنک کن روغن گیربکس می‌توان به افزایش دمای گیربکس در شرایط رانندگی عادی، کاهش کیفیت روغن گیربکس به دلیل حرارت بیش از حد، بروز نشت روغن در محل نصب و مشاهده خطاهای الکترونیکی مرتبط با سیستم انتقال قدرت اشاره کرد. در شرایط آب و هوایی گرم و ترافیک‌های طولانی، این علائم زودتر نمایان می‌شوند. تعویض این قطعه معمولاً هنگام مشاهده کاهش عملکرد خنک‌کنندگی یا در صورت بروز آسیب‌های فیزیکی توصیه می‌شود. همچنین در بازرسی‌های دوره‌ای سرویس گیربکس، بررسی سلامت خنک کن روغن گیربکس باید جزو اولویت‌ها باشد.

نکات نگهداری، افزایش عمر و توصیه‌های فنی خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

برای افزایش عمر مفید خنک کن روغن گیربکس، توصیه می‌شود روغن گیربکس در بازه‌های زمانی استاندارد تعویض شود تا آلودگی‌ها و ذرات معلق باعث انسداد مسیرهای عبور روغن نشوند. همچنین نصب صحیح و استفاده از واشرها و اتصالات اورجینال اهمیت زیادی دارد تا از نشتی جلوگیری شود. در شرایط رانندگی با بارگذاری زیاد یا دمای بالا، بررسی مکرر دمای گیربکس و سلامت خنک کن ضروری است. تست‌های فشار و بررسی نشتی توسط متخصصین می‌تواند از خرابی‌های ناگهانی جلوگیری کند. نگهداری به موقع و استفاده از قطعات اصلی باعث حفظ ایمنی و عملکرد بهینه خودرو می‌شود.

چرا خرید از ماشینت بهترین انتخاب است؟

  • ضمانت اصالت و سلامت فیزیکی قطعات
  • ارسال فوری در سراسر ایران
  • پشتیبانی تخصصی توسط کارشناسان ماشینت
  • تامین مستقیم از فروشندگان معتبر
  • قیمت شفاف و رقابتی

ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامین‌کنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 4 کروک 420i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار می‌دهد.

ادامه مطلب

امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 4 کروک 420i سال 2017

شما هم می‌توانید در مورد این کالا نظر بدهید.

برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.

افزودن نظر جدید
پرسش و پاسخ پرسش خود را در مورد محصول مطرح نمایید (وارد حساب کاربری خود شوید)