خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 transmission-oil-cooler bmw 3seriessedan 320i 2013
بیش از 0 نفر از خریداران این محصول را پیشنهاد دادهاند- برند : بی ام و
- دسته بندی : خنک کن روغن گیربکس



خنک کن روغن گیربکس یکی از اجزای حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروهای بی ام و سری 3 سدان 320i است که به طور مستقیم بر کارکرد صحیح و دوام گیربکس اتوماتیک یا دستی تاثیر میگذارد. این قطعه با هدف حفظ دمای روغن گیربکس در محدوده بهینه طراحی شده است تا از گرم شدن بیش از حد و در نتیجه کاهش عمر مفید قطعات داخلی گیربکس جلوگیری کند. در اغلب نسخههای بی ام و سری 3 سدان 320i عملکرد این قطعه مشابه است و نقش آن در تضمین انتقال نرم و موثر نیرو از موتور به چرخها غیرقابل انکار است.
خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013 معمولاً از آلیاژهای آلومینیوم با کیفیت بالا ساخته میشود که به دلیل رسانایی حرارتی مناسب و مقاومت در برابر خوردگی گزینهای ایدهآل برای انتقال حرارت است. این قطعه معمولاً دارای ساختاری چندلایه است که لولههای عبور روغن را در میان کانالهای جریان هوا یا مایع خنککننده قرار میدهد تا تبادل حرارتی به بهترین شکل انجام شود. واشرهای به کار رفته در محل اتصالات از مواد رزینی مقاوم در برابر حرارت و فشار بالا تشکیل شدهاند تا نشت روغن به حداقل برسد.
در شرایط واقعی رانندگی در ایران، زمانی که خودرو در ترافیکهای طولانی شهری یا مسیرهای کوهستانی با دمای محیط بالا کار میکند، خنک کن روغن گیربکس با چالشهای شدیدی مواجه میشود. افزایش دمای محیط و فشار کاری زیاد باعث افزایش توان حرارتی مورد نیاز برای حفظ سطح دمای مناسب روغن میشود. این موضوع اهمیت کیفیت ساخت و نصب صحیح خنک کن را دو چندان میکند.
در تعمیرگاههای تخصصی بی ام و، مشاهده شده است که نصب نادرست خنک کن روغن گیربکس میتواند باعث نشت روغن یا کاهش کارایی سیستم خنککننده شود. برخی مکانیکها به دلیل عدم دقت کافی در بررسی واشرها یا رعایت ترتیب پیچها، باعث ایجاد فشار غیر یکنواخت روی بدنه خنک کن میشوند که در طولانیمدت منجر به ترک خوردن یا آسیب مکانیکی میگردد. همچنین، عدم توجه به تمیزی مسیرهای عبور روغن و رسوبات ناشی از روغنهای نامرغوب، میتواند جریان روغن را مختل کند و دمای گیربکس را افزایش دهد.
خنک کن روغن گیربکس اصلی بی ام و سری 3 سدان 320i از نظر کیفیت مواد اولیه، دقت ساخت و تستهای کنترل کیفی در سطح بالاتری نسبت به نمونههای مشابه قرار دارد. نسخه اصلی با استانداردهای دقیق مهندسی بی ام و تطبیق یافته و از نظر هندسی و ابعادی کاملاً منطبق با سیستم گیربکس طراحی شده است. نمونههای مشابه معمولاً از آلیاژهای کمکیفیتتر و واشرهای ضعیفتر استفاده میکنند که علاوه بر خطر نشت روغن، ممکن است باعث کاهش عمر قطعه و افت عملکرد سیستم انتقال نیرو شوند. همچنین نسخه اصلی توانایی تحمل فشار و دمای کاری در شرایط سخت ایرانی را بهتر دارد.
از نشانههای خرابی خنک کن روغن گیربکس میتوان به افزایش دمای گیربکس، نشت روغن در محل نصب، کاهش عملکرد تعویض دندهها و صدای غیرعادی در هنگام کارکرد گیربکس اشاره کرد. در رانندگی شهری با ترافیک شدید و دمای بالا، این علائم سریعتر نمایان میشوند. همچنین در مسیرهای طولانی بین شهری که بارگذاری خودرو زیاد است، کاهش کارایی خنک کن باعث گرم شدن بیش از حد روغن و در نتیجه آسیب به قطعات داخلی گیربکس خواهد شد. زمان تعویض مناسب معمولاً پس از مشاهده علائم اولیه یا در بازههای دورهای سرویس توصیه شده توسط سازنده است.
برای افزایش عمر مفید خنک کن روغن گیربکس، استفاده از روغن گیربکس اصلی و تعویض به موقع آن اهمیت بالایی دارد. همچنین جلوگیری از ورود گرد و غبار و آلودگیهای محیطی به سیستم خنککننده، بررسی دورهای اتصالات و واشرها برای جلوگیری از نشت روغن و تنظیم صحیح فشار سیستم از جمله توصیههای مهم است. در شرایط رانندگی در ایران که دما و گرد و غبار بالا است، نصب محافظهای مناسب و تمیز نگه داشتن مسیرهای عبور هوا یا مایع خنککننده نیز باعث بهبود عملکرد و افزایش دوام قطعه میشود. انجام تستهای سلامت شامل بررسی دمای کاری و عدم وجود نشتی، به تشخیص به موقع مشکلات کمک خواهد کرد.
ماشینت با تکیه بر دانش فنی و همکاری با تامینکنندگان معتبر، قطعات بی ام و سری 3 سدان 320i را با اصالت تضمینی و کیفیت بالا در اختیار کاربران قرار میدهد.
امتیاز کاربران به: خنک کن روغن گیربکس بی ام و سری 3 سدان 320i سال 2013
برای ثبت نظر، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید. اگر این محصول را قبلا از ماشینت خریده باشید، نظر شما به عنوان مالک محصول ثبت خواهد شد.
افزودن نظر جدیدنظرات کاربران